日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當(dāng)前位置:首頁(yè) > 汽車(chē)電子 > 汽車(chē)電子技術(shù)文庫(kù)
[導(dǎo)讀] 受多方面因素影響,今年上半年,國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量增幅收窄至5%以內(nèi),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步加劇。盡管如此,多數(shù)豪華品牌和自主品牌均實(shí)現(xiàn)高增長(zhǎng),持續(xù)擠壓合資品牌的市場(chǎng)空間?;诖?,部分主流合資品牌在乘用

受多方面因素影響,今年上半年,國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量增幅收窄至5%以內(nèi),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步加劇。盡管如此,多數(shù)豪華品牌和自主品牌均實(shí)現(xiàn)高增長(zhǎng),持續(xù)擠壓合資品牌的市場(chǎng)空間?;诖?,部分主流合資品牌在乘用車(chē)銷(xiāo)量排行榜中的地位,逐漸被自主品牌所取代。

不過(guò),即便這樣,仍不乏“黑馬”出現(xiàn)。

1~6月,一汽馬自達(dá)終端銷(xiāo)量達(dá)到58743輛,超額完成半年目標(biāo),全年銷(xiāo)量目標(biāo)完成了47%。這樣的業(yè)績(jī)?cè)诋?dāng)前的市場(chǎng)狀態(tài)下,相當(dāng)亮眼。而一汽馬自達(dá)此前一直堅(jiān)持推進(jìn)的價(jià)值營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略,終于獲得了最好的證明——逆流而上。

一汽馬自達(dá)常務(wù)副總經(jīng)理郭德強(qiáng)在接受專(zhuān)訪時(shí)表示,一汽馬自達(dá)能夠在當(dāng)前的市場(chǎng)環(huán)境下取得這一業(yè)績(jī),根本原因在于堅(jiān)持價(jià)值營(yíng)銷(xiāo)。也正是一汽馬自達(dá)的堅(jiān)守,取得了“逆流而上”的階段性成效。而堅(jiān)持價(jià)值營(yíng)銷(xiāo)的關(guān)鍵在于,初心不改,以誠(chéng)相待。一汽馬自達(dá)對(duì)“誠(chéng)”的堅(jiān)持,更集中體現(xiàn)在兩方面:回歸本質(zhì)和以誠(chéng)立信。

“一馬之路”

上半年國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的整體形勢(shì),已經(jīng)延續(xù)到下半年。7月,乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量同比下降5.3%,為十年來(lái)最大跌幅。這使得國(guó)內(nèi)多個(gè)合資品牌銷(xiāo)量不振,更在半年目標(biāo)上折戟。

這樣一來(lái),超額完成半年目標(biāo)的一汽馬自達(dá)脫穎而出。不僅上半年銷(xiāo)量名列合資品牌前五,兩款主力產(chǎn)品CX-4和阿特茲,在各自的細(xì)分市場(chǎng)中也繼續(xù)保持著領(lǐng)先態(tài)勢(shì)。盡管各類(lèi)競(jìng)品相繼上市搶占市場(chǎng),但上半年,CX-4在細(xì)分市場(chǎng)中的銷(xiāo)量份額仍上漲0.1%,阿特茲上漲0.3%。

“讓我們引以為豪的除了銷(xiāo)量表現(xiàn)之外,最重要的是客戶的口碑。同時(shí),通過(guò)幾年時(shí)間對(duì)口碑的打造和終端價(jià)格的穩(wěn)定,使得兩款主力產(chǎn)品的保值率不斷提升?!?018年中國(guó)汽車(chē)保值率報(bào)告》顯示,阿特茲的三年保值率排名中高級(jí)車(chē)第三名,超過(guò)了眾多合資品牌及豪華品牌中高級(jí)車(chē),這充分說(shuō)明了一汽馬自達(dá)通過(guò)價(jià)值營(yíng)銷(xiāo)所打造的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力。”郭德強(qiáng)表示。

公開(kāi)資料顯示,今年上半年,一汽馬自達(dá)在網(wǎng)站質(zhì)量排名中位列第三,雙明星產(chǎn)品口碑排名均位列第一;銷(xiāo)售滿意度SSI排名全行業(yè)第七,客戶滿意度CSI提升10名,位列全行業(yè)第十四。

產(chǎn)品價(jià)值深受認(rèn)可,也為一汽馬自達(dá)的體系穩(wěn)定打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。上半年,一汽馬自達(dá)90%的經(jīng)銷(xiāo)商處于盈利狀態(tài),渠道穩(wěn)定;而良性循環(huán)也令一汽馬自達(dá)的員工滿意度持續(xù)提升,員工的穩(wěn)定也使服務(wù)水平得以保障。

郭德強(qiáng)認(rèn)為,通過(guò)這兩三年時(shí)間的摸爬滾打,已經(jīng)找到了適合當(dāng)前發(fā)展階段的“一馬之路”?!白呔沸桶l(fā)展道路,要做規(guī)模適當(dāng)、富有個(gè)性和存在感的品牌,在百花齊放的中國(guó)市場(chǎng)上占有一席之地,這也是我們近幾年來(lái)不斷摸索的成功經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。”

對(duì)于小體量的一汽馬自達(dá)而言,在當(dāng)前企業(yè)普遍求規(guī)模、求速度,但市場(chǎng)整體增速放緩且競(jìng)爭(zhēng)加劇的背景下,只有找準(zhǔn)定位,才能走出符合自身特點(diǎn)的生存之道。堅(jiān)持了幾年的價(jià)值營(yíng)銷(xiāo)之后,一汽馬自達(dá)終于步入“一馬之路”這條正軌,以獨(dú)特的品牌基因和獨(dú)具個(gè)性的產(chǎn)品為基礎(chǔ),收獲了一群與一汽馬自達(dá)品牌理念有著深刻共鳴的客戶群體。

“一汽馬自達(dá)的理想狀態(tài)是規(guī)模適當(dāng),但要熠熠生輝,是讓體系內(nèi)的所有參與者實(shí)現(xiàn)盈利,讓所有從業(yè)人員能夠擁有歸屬感和自豪感,所以我們走精悍型發(fā)展道路?!瞧髽I(yè)的規(guī)模適當(dāng)增長(zhǎng),‘悍’是企業(yè)的綜合實(shí)力要符合體量的強(qiáng)?!惫聫?qiáng)坦言,“如果把企業(yè)發(fā)展比作足球比賽,一汽馬自達(dá)已經(jīng)贏得了上半場(chǎng)的1:0領(lǐng)先?!?/p>

深化落地

按照一汽馬自達(dá)的戰(zhàn)略規(guī)劃,今年是價(jià)值營(yíng)銷(xiāo)加速深化落地的關(guān)鍵一年。上半年,一汽馬自達(dá)實(shí)現(xiàn)了價(jià)值營(yíng)銷(xiāo)從1.0階段至2.0階段的升級(jí)。價(jià)值營(yíng)銷(xiāo)1.0時(shí)期,一汽馬自達(dá)致力于提升產(chǎn)品價(jià)值,如推出CX-4和阿特茲的科技限量版車(chē)型,MX5交車(chē)等;2.0時(shí)期,一汽馬自達(dá)將價(jià)值營(yíng)銷(xiāo)擴(kuò)展至涵蓋產(chǎn)品、服務(wù)、品牌價(jià)值,提出了秘境探索活動(dòng)的IP化、打造520走心斑馬線等。

此外,為了進(jìn)一步加速深化價(jià)值營(yíng)銷(xiāo)的落地,一汽馬自達(dá)還首次在中國(guó)汽車(chē)行業(yè)提出了“客戶之旅”理念,并將在未來(lái)向經(jīng)銷(xiāo)商推廣。據(jù)郭德強(qiáng)介紹,“客戶之旅”理念,即圍繞客戶與廠商的接觸點(diǎn)和痛點(diǎn),從客戶開(kāi)始選車(chē)直到車(chē)輛轉(zhuǎn)手,在整個(gè)車(chē)輛生命周期中,根據(jù)客戶使用過(guò)程中的痛點(diǎn)進(jìn)行研究,以此為改善目標(biāo),進(jìn)行全體系的改善升級(jí)。

從價(jià)值營(yíng)銷(xiāo)1.0到2.0,再到如今繼續(xù)深化價(jià)值營(yíng)銷(xiāo) 2.0,一汽馬自達(dá)一直在強(qiáng)化服務(wù)價(jià)值提升,并提供由服務(wù)延伸而來(lái)的衍生價(jià)值。如今,汽車(chē)的主力消費(fèi)群體正在不斷向90后甚至95后傾斜,而這部分年輕人群的需求日新月異,企業(yè)必須隨時(shí)關(guān)注并掌握這種變化,才能在最短的時(shí)間內(nèi)迅速滿足客戶不斷變化的需求。

為此,在本次成都車(chē)展上,一汽馬自達(dá)“CX-4藍(lán)天品位升級(jí)版”正式上市,加入了眾多新興消費(fèi)群體所喜愛(ài)的汽車(chē)智能“黑科技”,以滿足用戶對(duì)車(chē)輛配置、功能等品位層面不斷提高的需求,產(chǎn)品再升級(jí),價(jià)值進(jìn)一步提升。

而由一汽馬自達(dá)行業(yè)首創(chuàng)的“品質(zhì)生活提升計(jì)劃”,從8月開(kāi)始為購(gòu)車(chē)用戶提供滿足高品質(zhì)生活需求的小米智能科技優(yōu)品和安全出行計(jì)劃等衍生價(jià)值,讓汽車(chē)生活與科技品質(zhì)生活完美融合,同樣提升了衍生價(jià)值。

產(chǎn)品與服務(wù)的緊密配合升級(jí),在促使品牌價(jià)值進(jìn)一步提升的同時(shí),也為下半年一汽馬自達(dá)繼續(xù)跑贏大盤(pán)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

郭德強(qiáng)表示,一汽馬自達(dá)始終致力于全體系價(jià)值提升,其中,產(chǎn)品與服務(wù)的雙重價(jià)值提升,是用戶體驗(yàn)過(guò)程中最為重要的兩點(diǎn)。汽車(chē)并不是單次消費(fèi)體驗(yàn),無(wú)論是產(chǎn)品還是服務(wù),用戶的體驗(yàn)過(guò)程是長(zhǎng)期而持續(xù)的,這也是一汽馬自達(dá)所倡導(dǎo)的價(jià)值營(yíng)銷(xiāo)的落地形式不同于多數(shù)其他品牌的主要差異。價(jià)值營(yíng)銷(xiāo)落地過(guò)程中,創(chuàng)新、升級(jí),都是源于客戶對(duì)產(chǎn)品和服務(wù)的反饋,有的放矢,不斷滿足客戶日新月異的需求。把服務(wù)做精做強(qiáng),持續(xù)提供和管理車(chē)輛全生命周期的價(jià)值,這就是一汽馬自達(dá)的生存之道,即是價(jià)值營(yíng)銷(xiāo)的核心。讓用戶體會(huì)汽車(chē)全生命周期的高價(jià)值,正是一汽馬自達(dá)堅(jiān)持精悍型企業(yè)的致勝秘籍。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專(zhuān)欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)電源

LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問(wèn)題卻十分常見(jiàn),不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問(wèn)題,需從設(shè)計(jì)、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計(jì) 驅(qū)動(dòng)電源

電動(dòng)汽車(chē)(EV)作為新能源汽車(chē)的重要代表,正逐漸成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車(chē)的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力性能和...

關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車(chē) 新能源 驅(qū)動(dòng)電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車(chē)場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動(dòng)電源 LED

LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問(wèn)題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周?chē)娮釉O(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來(lái)解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開(kāi)關(guān)電源具有效率高的特性,而且開(kāi)關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開(kāi)關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源
關(guān)閉