日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > 汽車電子 > 汽車電子技術文庫
[導讀] 8月29號,全新凱迪拉克XT4在上海上市,售價25.97萬元~39.97萬元。在此之前,凱迪拉克只有XT5一款國產(chǎn)SUV。憑借著自身的顏值過硬的動力系統(tǒng)以及凱迪拉克自身優(yōu)勢,XT5逐漸贏得了市場

8月29號,全新凱迪拉克XT4在上海上市,售價25.97萬元~39.97萬元。在此之前,凱迪拉克只有XT5一款國產(chǎn)SUV。憑借著自身的顏值過硬的動力系統(tǒng)以及凱迪拉克自身優(yōu)勢,XT5逐漸贏得了市場的青睞。然而,面對競爭日益激烈的豪華車細分市場,再加上捷豹E-PACE的上市以及沃爾沃XC40整裝待發(fā),凱迪拉克顯然知道僅靠一款XT5是不夠的,這時候XT4的到來就顯得尤為重要。

全新的凱迪拉克XT4到底是一款什么樣的車,小編今天為大家梳理了XT4六個你不能錯過的細節(jié)。

女性設計師團隊打造

相信看過XT4的人都會有一種感覺,外觀硬朗但不失溫柔,其實這跟它背后的設計團隊有很大關系。據(jù)通用汽車凱迪拉克設計經(jīng)理特蕾莎·皮娜佐透露消息得知,為了貼近年輕客戶群的購車標準,此次XT4的設計團隊主要有年輕人組成,其中主導外觀和內飾設計的則是兩名女性設計師。

雙面時代

全新凱迪拉克XT4外觀采用雙重設計風格,一種車身搭配兩種外形:風尚版和運動版。其中,風尚版主打豪華與格調,以高亮金屬圖案裝飾在黑色的格柵上,并配以拉絲鋁車窗壓條和緞紋鍍鉻門把手,于細節(jié)處突顯品質。運動版車型外觀更加大膽,在風尚版基礎上增加車身運動套件,中網(wǎng)采用高光澤全黑涂裝設計,行李架、車窗飾條、前格柵、底盤下飾板及輪轂等部位則采用光澤的炭黑設計,再搭配上獨特造型的運動尾燈,整體車身姿態(tài)極具動感與張力。

優(yōu)于同級的尺寸

不少人選擇SUV最主要的原因就是外觀大氣以及空間充裕實用,作為純正美國血統(tǒng)的凱迪拉克深諳此道。雖然全新XT4定位于緊湊型SUV,但它真正的尺寸卻一點也不“緊湊”。在同級別SUV中,XT4的尺寸參數(shù)表現(xiàn)優(yōu)異,即使對上加大尺寸的華晨寶馬X1也并不遜色。

細節(jié)之處的貼心

凱迪拉克的用心不止體現(xiàn)在外觀設計上,在內部細節(jié)上同樣用心。專為女性貼心設計的前排主副駕駛遮陽板配備的柔光雙排LED補光化妝鏡,車頂中央的全尺寸眼鏡盒滿足日常的需要。不僅如此,XT4對手機也很友好,新車搭載支持所有滿足Qi無線充電協(xié)議手機的第二代手機無線充電裝置,扶手箱下方的凹槽能直接對手機進行無線充電。而且值得一提的是,XT4還配備了type C端口,滿足不同用戶的需求。

發(fā)動機可變缸技術

凱迪拉克XT4率先搭載通用汽車第八代Ecotec發(fā)動機系列產(chǎn)品之一——全新2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機,此系列發(fā)動機基于“單杠最優(yōu)理念”設計,全系滿足國六B排放標準。全新2.0T發(fā)動機運用Tripower可變氣門管理技術,搭載首創(chuàng)的三段式滑動凸輪軸,通過切換不同高度的凸輪軸來改變進氣量,利用沒有升程的凸輪軸來實現(xiàn)閉缸功能(2、3缸)。再加上智能多級控制,汽車根據(jù)實際駕駛情況選取最佳氣門升程,適時切換“四缸高性能模式”、“四缸經(jīng)濟模式”、“兩缸超經(jīng)濟模式”三種工作模式。

良心配置

對于眾多消費者來說,品牌溢價是一個相當令人難受的問題,眾多豪華品牌的低配車型上都是空蕩蕩的,缺少配置,而凱迪拉克卻不一樣,哪怕是最低配也能滿足消費者的基本需求,某些追求高端的舒適性配置也不會少。XT4全系標配ANC主動降噪靜音技術,搭配與BOSE音響團隊聯(lián)手量身打造的Bose Premium音響系統(tǒng),極大的提高了試聽感受。

在安全配置上,凱迪拉克XT4全車多大6個毫米波雷達,12個超聲波雷達,6個攝像頭組成全方位安全監(jiān)測系統(tǒng)。再加上ESS強化安全策略II、 APA 360°全模式智能自動泊車系統(tǒng)、ACC全速段智能主動巡航系統(tǒng),以及BFI一體式高強度車身結構等多項主被動安全配置,輔以全系標配的EPB電子駐車制動系統(tǒng)、StabiliTrak動態(tài)車身穩(wěn)定系統(tǒng)、TPMS智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等配置,最大限度的保障車上人員的安全。

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內容真實性等。需要轉載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內容侵犯您的權益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅動電源

LED 驅動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅動電源的公式,電感內電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅動電源

在現(xiàn)代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅動電源

關鍵字: LED 驅動電源 開關電源

LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅動電源
關閉