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[導(dǎo)讀] 香港《南華早報(bào)》網(wǎng)站26日刊登題為“那些成為中國軍事戰(zhàn)略一部分的無人機(jī)”的文章,對(duì)中國陸、海、空軍和火箭軍列裝的無人機(jī)進(jìn)行了盤點(diǎn)。中國專家表示,無人機(jī)不僅是解放軍的重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域,更是世界各軍事大

香港《南華早報(bào)》網(wǎng)站26日刊登題為“那些成為中國軍事戰(zhàn)略一部分的無人機(jī)”的文章,對(duì)中國陸、海、空軍和火箭軍列裝的無人機(jī)進(jìn)行了盤點(diǎn)。中國專家表示,無人機(jī)不僅是解放軍的重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域,更是世界各軍事大國普遍關(guān)注的領(lǐng)域。美國、歐洲、以色列等國都在不遺余力地推進(jìn)裝備無人化。

廣泛裝備中小型無人機(jī)

《南華早報(bào)》稱,解放軍地面部隊(duì)有許多無人機(jī),主要是較小、戰(zhàn)術(shù)層面的型號(hào),通常用于戰(zhàn)場(chǎng)偵察和火炮校射以提高打擊精度。其中很大一部分是西安一家公司生產(chǎn)的ASN系列無人機(jī)。這些固定翼無人機(jī)采用傳統(tǒng)設(shè)計(jì),具有中等展弦比機(jī)翼設(shè)計(jì),用于支援炮兵。隨著戰(zhàn)術(shù)情報(bào)和偵察能力的提高,JWP-02無人機(jī)于2013年左右交付中國炮兵部隊(duì)。它可用于炮兵校射和毀傷評(píng)估,以及支持遠(yuǎn)程精確火力打擊。

報(bào)道稱,中國海軍通常使用較小的戰(zhàn)術(shù)無人機(jī),但它也擁有數(shù)量有限的復(fù)雜無人偵察機(jī),特別是BZK-005(或稱“長鷹”),這是一種中空長航時(shí)無人機(jī)。報(bào)道稱,該機(jī)與美國“全球鷹”大致相當(dāng),它的最大航程為2400公里,最大續(xù)航時(shí)間為40小時(shí)。至少自2013年以來它一直在東海附近活動(dòng),2016年也有報(bào)告稱它已被部署到南海相關(guān)島礁。而ASN-209(或稱“銀鷹”)則是一種中空、中航時(shí)無人機(jī),自2011年以來一直被中國海軍用于遠(yuǎn)程通信支援和電子對(duì)抗。它的航程為200公里,最長飛行時(shí)間為10小時(shí)。戰(zhàn)時(shí),如果衛(wèi)星被敵方癱瘓,該機(jī)可用于代替衛(wèi)星通信。作戰(zhàn)時(shí),該機(jī)還能用于導(dǎo)彈中繼制導(dǎo)。

報(bào)道稱,與解放軍陸軍一樣,火箭軍主要使用ASN系列無人機(jī),用于戰(zhàn)場(chǎng)監(jiān)視、偵察、目標(biāo)定位和毀傷評(píng)估。這些無人機(jī)可以幫助確定戰(zhàn)術(shù)和作戰(zhàn)層面的火炮、火箭發(fā)射器和導(dǎo)彈的坐標(biāo)。

空軍無人機(jī)裝備最全面

據(jù)《南華早報(bào)》報(bào)道,中國空軍裝備的攻擊-1無人機(jī)是一種中空、長航時(shí)無人機(jī),是“翼龍”的對(duì)地攻擊版本。航程為4000公里,最大續(xù)航時(shí)間為20小時(shí)。與美國“捕食者”類似,這種無人機(jī)可攜帶至少10種精確制導(dǎo)武器,包括空對(duì)地導(dǎo)彈、精確制導(dǎo)火箭和精確制導(dǎo)炸彈。它有一個(gè)光學(xué)轉(zhuǎn)塔,內(nèi)裝紅外和光電傳感器以及激光目標(biāo)指示器,可以為反坦克導(dǎo)彈指引目標(biāo),并為其他飛機(jī)或地面武器提供目標(biāo)指示。它以“察打一體”能力聞名,但也可用于電子戰(zhàn)、目標(biāo)指示或作為反輻射導(dǎo)彈使用。

報(bào)道稱,自去年以來,中國空軍一直在幾個(gè)地方使用WZ-9“翔龍”。這種高空、長航時(shí)無人機(jī)的航程為7000公里,最大續(xù)航時(shí)間為10小時(shí)。此外,據(jù)港媒報(bào)道,中國空軍還裝備EA-03高空、長航時(shí)無人機(jī),航程為7000公里,最大續(xù)航時(shí)間36小時(shí),該機(jī)裝備先進(jìn)的指揮通信和電子干擾系統(tǒng),可能用于電子戰(zhàn)和遠(yuǎn)程偵察,包括跟蹤和監(jiān)視美國航母。

無人化是世界趨勢(shì)

針對(duì)港媒的“盤點(diǎn)”,一位匿名中國軍事專家對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者表示,無人機(jī)已成為世界航空大國的重點(diǎn)發(fā)展目標(biāo),從美國到歐洲、以色列再到俄羅斯,都在大力發(fā)展各種類型的無人機(jī),中國發(fā)展與裝備無人機(jī),也是順應(yīng)世界軍事發(fā)展的潮流。

據(jù)專家介紹,目前在無人機(jī)領(lǐng)域,美國總體上走在世界前列。美國無人機(jī)從傳統(tǒng)的ISR領(lǐng)域,逐步拓展到對(duì)地打擊,最近又開始向支援保障領(lǐng)域挺進(jìn)。美國MQ-1“捕食者”無人機(jī)首開察打一體先河,與中國攻擊-1相當(dāng),目前已經(jīng)停產(chǎn)并開始退役。美軍RQ-170隱形無人偵察機(jī)已裝備多年,多用于高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)的情報(bào)偵察。美國的卡曼無人直升機(jī)已演示了戰(zhàn)場(chǎng)救護(hù)和物資運(yùn)輸?shù)哪芰Γ钚碌腗Q-25“黃貂魚”計(jì)劃已經(jīng)準(zhǔn)備由無人機(jī)提供空中加油服務(wù)了。

歐洲在無人機(jī)領(lǐng)域也是不遺余力?!吧窠?jīng)元”“雷神”等無人機(jī)代表了當(dāng)今高端隱形對(duì)地攻擊無人機(jī)的先進(jìn)水平,而英國推出的“暴風(fēng)”六代機(jī)概念,已經(jīng)開始設(shè)計(jì)無人版本。一度在無人機(jī)領(lǐng)域落后的俄羅斯,也開始在無人機(jī)領(lǐng)域發(fā)力。近年推出了重型攻擊型“獵人”無人機(jī)和“獵戶座-E”無人機(jī)等,在這一領(lǐng)域逐步迎頭趕上。

專家稱,各國持續(xù)發(fā)力的不僅有空中飛行的各種類型無人機(jī),還包括多種功能的無人車和無人艦艇等多種無人裝備。以俄羅斯為例,俄軍在敘利亞戰(zhàn)場(chǎng)上驗(yàn)證了大量先進(jìn)無人作戰(zhàn)裝備,比如武裝無人戰(zhàn)車和無人掃雷車輛。陸上無人裝備也是美軍持續(xù)發(fā)力的一個(gè)重點(diǎn),波士頓動(dòng)力公司研制的機(jī)器大狗,最初就是想要用于為美軍在山地地區(qū)運(yùn)送補(bǔ)給,但后來因?yàn)樵胍暨^大而不得不放棄。而水下無人裝備更是美軍投巨資發(fā)展的重點(diǎn),比如多型先進(jìn)的無人潛航器以及曾在南海部署的“水下滑翔機(jī)”。

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