沈陽飛機工業(yè)集團生產(chǎn)的殲-16雙座多用途戰(zhàn)斗機即將全面形成戰(zhàn)斗力。

據(jù)美國《國家利益》雙月刊網(wǎng)站報道，這是一款仿制俄羅斯蘇-30MK2的先進戰(zhàn)斗機，其設(shè)計理念與美國空軍波音F-15E“攻擊鷹”戰(zhàn)斗機相似，將使北京擁有一種遠程打擊戰(zhàn)斗機。不過，目前尚不清楚這款中國戰(zhàn)機的性能與同類的西方和俄羅斯戰(zhàn)機相比孰高孰低。

中國空軍殲-16戰(zhàn)機進行飛行訓練

報道稱，解放軍表示，殲-16基本型的干擾組件“使其電子戰(zhàn)能力大大提高”。此外還有一款名為殲-16D的電子戰(zhàn)飛機。

報道表示，殲-16配備了功能強大的國產(chǎn)有源相控陣火控雷達。與蘇-27/30戰(zhàn)機家族一樣，殲-16配有一門30毫米口徑航炮，可掛載多種空空導彈、火箭彈、衛(wèi)星制導炸彈、反艦導彈以及反輻射導彈。這款戰(zhàn)機擁有可收放受油口，具備空中加油能力。殲-16裝有兩臺渦扇-10“太行”發(fā)動機（由沈陽黎明航空發(fā)動機集團生產(chǎn)），據(jù)稱一臺這種發(fā)動機的推力可達20050磅（約9噸），最大加力推力為31500磅（約14噸）。

報道稱，從數(shù)據(jù)上看，殲-16與F-15E“攻擊鷹”或蘇-30SM大致相當。不過，殲-16由蘇-30MK2開發(fā)而來。蘇-30MK2是阿穆爾河畔共青城加加林飛機制造廠生產(chǎn)的戰(zhàn)斗轟炸型“側(cè)衛(wèi)”的出口版本。盡管中國對殲-16的機身進行了更改，安裝了全新航電系統(tǒng)，關(guān)于這款戰(zhàn)機的效能仍存在疑問。

報道提出，殲-16并沒有裝備鴨翼和軸對稱矢量推力發(fā)動機。在其機身似乎并未像蘇-35那樣經(jīng)過大幅重新設(shè)計的情況下，尚不清楚它將如何補償因加裝更精密的相控陣雷達所增加的重量。

報道還稱，迄今為止，渦扇-10A發(fā)動機的表現(xiàn)并不搶眼。不過，鑒于渦扇-10的技術(shù)來自于CFM國際公司生產(chǎn)的CFM-56商用渦輪風扇發(fā)動機，這款發(fā)動機或許會表現(xiàn)出色。因為CFM-56由通用電氣公司的F-101發(fā)動機發(fā)展而來。F-101為羅克韋爾國際公司的B-1B“槍騎兵”轟炸機提供動力，F(xiàn)-16“戰(zhàn)隼”戰(zhàn)斗機的F-110發(fā)動機也是以它為基礎(chǔ)開發(fā)的。如果中國能夠完善渦扇-10A的設(shè)計和生產(chǎn)，殲-16或許終將成功。特別是如果殲-16的航電系統(tǒng)性能可與西方和俄羅斯媲美的話。

報道認為，擁有可靠的渦扇-10A發(fā)動機和良好航電系統(tǒng)的殲-16可以在掛載大量精確制導武器的情況下，對敵人進行遠程奔襲，讓北京獲得遠程打擊能力。有了這款飛機，解放軍空軍將擁有性能良好的遠程攻擊平臺，足以在太平洋地區(qū)對美軍及其盟友的軍事基地和其他設(shè)施形成威脅。在配備防區(qū)外發(fā)射精確制導武器時，這款飛機的威脅就更大了。不過，殲-16仍需要一些時間來證明自己。