據(jù)外媒報(bào)道，空客公司（Airbus）的Zephyr項(xiàng)目近日又創(chuàng)造了一項(xiàng)新的紀(jì)錄，這架太陽(yáng)能無(wú)人駕駛飛機(jī)在空中持續(xù)飛行了25多天的時(shí)間。這一成績(jī)是迄今為止所有飛機(jī)創(chuàng)造的最長(zhǎng)飛行紀(jì)錄，并且這還是Zephyr在首次航行中完成的。

據(jù)悉，Zephyr飛機(jī)由空客持有的Qinetiq公司制造，按照原定設(shè)計(jì)，它可以在太陽(yáng)能的支持下在平流層翱翔數(shù)月時(shí)間。從某種意義上來(lái)說(shuō)，這款飛機(jī)有點(diǎn)像Facebook已經(jīng)停止開(kāi)發(fā)的Aquila飛機(jī)。

最新版Zephyr重量雖然只有75千克，但它卻能攜帶是其自身重量5倍的貨物。飛行在7萬(wàn)英尺（21，300米）高空的它通過(guò)地面控制，另外它還有可能攜帶各種各樣的有效載荷、收集高分辨率圖像、提供語(yǔ)音服務(wù)、或像Aquila一樣為偏遠(yuǎn)地區(qū)提供網(wǎng)絡(luò)。

十多年來(lái)，不斷更新版本的Zephyr在不斷地刷新紀(jì)錄。2007年，這款飛機(jī)持續(xù)飛行了54個(gè)小時(shí)，超過(guò)了當(dāng)時(shí)最長(zhǎng)的飛行紀(jì)錄。

而自第一次飛行以來(lái)，Zephyr及其變種的飛行時(shí)間變得越來(lái)越長(zhǎng)、飛行高度變得越來(lái)越高，最引人注目的是Zephyr UAS原型機(jī)在2010年的飛機(jī)，當(dāng)時(shí)它創(chuàng)造了三項(xiàng)紀(jì)錄，包括14天21分鐘的無(wú)人機(jī)飛行時(shí)間紀(jì)錄。

很顯然，現(xiàn)在的Zephyr S HASP在很大程度上超過(guò)了它的前任。這架飛機(jī)于7月11日從亞利桑那州起飛，直到最近才著陸，總共歷時(shí)25天23個(gè)小時(shí)57分。這是量產(chǎn)版Zephyr S的首次飛行，不過(guò)團(tuán)隊(duì)現(xiàn)在已經(jīng)將目光投向了下一次的航行。

空客無(wú)人機(jī)系統(tǒng)主管Jana Rosenmann表示：“這次非常成功的處女航行標(biāo)志著Zephyr項(xiàng)目的一個(gè)新重要里程碑，它增加了一項(xiàng)新的平流層飛行紀(jì)錄，我們希望這一紀(jì)錄不久就能載入史冊(cè)?！?/p>