據(jù)外媒報道，空客公司（Airbus）的Zephyr項目近日又創(chuàng)造了一項新的紀(jì)錄，這架太陽能無人駕駛飛機在空中持續(xù)飛行了25多天的時間。這一成績是迄今為止所有飛機創(chuàng)造的最長飛行紀(jì)錄，并且這還是Zephyr在首次航行中完成的。

據(jù)悉，Zephyr飛機由空客持有的Qinetiq公司制造，按照原定設(shè)計，它可以在太陽能的支持下在平流層翱翔數(shù)月時間。從某種意義上來說，這款飛機有點像Facebook已經(jīng)停止開發(fā)的Aquila飛機。

最新版Zephyr重量雖然只有75千克，但它卻能攜帶是其自身重量5倍的貨物。飛行在7萬英尺（21，300米）高空的它通過地面控制，另外它還有可能攜帶各種各樣的有效載荷、收集高分辨率圖像、提供語音服務(wù)、或像Aquila一樣為偏遠(yuǎn)地區(qū)提供網(wǎng)絡(luò)。

十多年來，不斷更新版本的Zephyr在不斷地刷新紀(jì)錄。2007年，這款飛機持續(xù)飛行了54個小時，超過了當(dāng)時最長的飛行紀(jì)錄。

而自第一次飛行以來，Zephyr及其變種的飛行時間變得越來越長、飛行高度變得越來越高，最引人注目的是Zephyr UAS原型機在2010年的飛機，當(dāng)時它創(chuàng)造了三項紀(jì)錄，包括14天21分鐘的無人機飛行時間紀(jì)錄。

很顯然，現(xiàn)在的Zephyr S HASP在很大程度上超過了它的前任。這架飛機于7月11日從亞利桑那州起飛，直到最近才著陸，總共歷時25天23個小時57分。這是量產(chǎn)版Zephyr S的首次飛行，不過團(tuán)隊現(xiàn)在已經(jīng)將目光投向了下一次的航行。

空客無人機系統(tǒng)主管Jana Rosenmann表示：“這次非常成功的處女航行標(biāo)志著Zephyr項目的一個新重要里程碑，它增加了一項新的平流層飛行紀(jì)錄，我們希望這一紀(jì)錄不久就能載入史冊?！?/p>