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[導(dǎo)讀] 隨著全球制造業(yè)積極尋求競爭力后,許多業(yè)者也開始在運轉(zhuǎn)作過程中設(shè)法達到精益生產(chǎn)(Lean Manufacturing)目的。據(jù)AutomaTIon World報導(dǎo),廠商在現(xiàn)有組裝線設(shè)計內(nèi)可引進五大

隨著全球制造業(yè)積極尋求競爭力后,許多業(yè)者也開始在運轉(zhuǎn)作過程中設(shè)法達到精益生產(chǎn)(Lean Manufacturing)目的。據(jù)AutomaTIon World報導(dǎo),廠商在現(xiàn)有組裝線設(shè)計內(nèi)可引進五大原則,將可達到避免制程浪費與提升產(chǎn)品質(zhì)量的目的。

第一項原則是讓機器發(fā)揮更多功用。匯整機器功能以及使用擴充基座架構(gòu),是讓機器發(fā)揮更多功用的二項例子。例如汽車排氣管系統(tǒng)制造商便曾有效率采用擴充基座架構(gòu),也就是將可程序邏輯控制器與條形碼讀取機獨立并集成在基座上,為專屬零件設(shè)計的滾輪固定站則透過快速連接安裝在基座上,藉此大幅降低浪費產(chǎn)生。

第二則是為未來而設(shè)計。廠商設(shè)計彈性組裝線來滿足未來功能與適應(yīng)性,將可讓自己脫穎而出。例如某家飛機引擎制造商需要大幅提升產(chǎn)能,于是開始工程研究與模擬,藉此清楚找出可能的瓶頸與功能集成的地方。藉由以整體角度評估流程讓該公司打造滿足未來引擎設(shè)計需要的彈性工廠運行。

第三是讓工廠與設(shè)備脫鉤。將工廠基礎(chǔ)建設(shè)與機器及數(shù)據(jù)分開相當(dāng)重要。無人搬運車(AGV)已成為材料處理的基本一環(huán),前者可作為改善組裝線彈性、提升質(zhì)量與消除浪費的方法。另外,藉由將數(shù)據(jù)采集與分析移往行動裝置后,操作員與管理者可更快速回應(yīng)新廠房信息,例如瓶頸、工作站閑置與機器故障等。

第四則是避免成為單一客戶??椭苹逃矛F(xiàn)貨軟件(Commercial off the Shelf)與選擇特色控制具有一定風(fēng)險。評論認為,業(yè)者應(yīng)選擇基于甲骨文(Oracle)或SQL廣為接受的程序所開發(fā)的制造執(zhí)行系統(tǒng),才能讓業(yè)者獲得更多程序人員的協(xié)助。

第五為避免過度自動化。評論指出,業(yè)者必須尋求何時自動化與保持人工流程的指導(dǎo)。

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