無論是去商場購物，還是去醫(yī)院看病，停車難題真讓人愈發(fā)無奈。這樣的尷尬事怎么解決？如今，隨著自動泊車技術與機器人技術的快速發(fā)展，“智能停車庫”正日益普及，停車機器人儼然有成為機器人界“新星”的趨向，AGV機器人行業(yè)也由此迎來了持續(xù)升溫的大好態(tài)勢。

隨著城市化的發(fā)展和人們生活水平的提升，機動車數(shù)量日益增多，車輛行駛與停泊空間進一步受到擠壓。據(jù)公安部交管局最新數(shù)據(jù)顯示，截至2016年底，全國機動車保有量已達2.9億。面對仍源源不斷增長的機動車數(shù)量，除了日漸嚴峻的堵車，停車也成為一個大難題。

雖然城市里在不斷興建停車設施，但是由于汽車保有量增長迅速，仍然難以滿足日益擴張的停車需求。而且由于城市地價持續(xù)上漲，想要開辟新的停車場愈發(fā)困難。在此形勢下，許多國家開始推廣自動泊車技術，建設“智能停車庫”，以緩解停車危機。

今年年初，南京夫子廟的機器人立體停車庫首度亮相。該智能停車庫造價198萬元，采用具有自主知識產(chǎn)權的“激光導航+梳齒交換”式汽車搬運AGV機器人，車主只需將車輛停至出入口，即可離開。

7月31日，北京五棵松地下停車場開通試運營，共有2679個車位可供消費者使用，其中首度建設了60多個智能停車位，采用了自動泊車技術，車主只需原地站在出入口，就可以實現(xiàn)一鍵停車、取車。

相對于傳統(tǒng)泊車，擁有AGV停車機器人的“智能停車庫”具備多重優(yōu)勢：

首先，停車效率更高。利用自動泊車技術，車主不用開著汽車在停車場游蕩，尋找停車位，AGV停車機器人能快速將汽車停放到位，節(jié)省車主大量時間的同時，也極大加快了停車庫的運行效率。

其次，停車更為安全。由于智能停車庫采取無人化操作，設施內(nèi)只有勤勤懇懇的停車機器人在穿梭工作，一般人無法靠近停放的汽車，從而避免了可能的潛在威脅，更為安全。

另外，更為節(jié)省空間。節(jié)省空間可能是自動泊車技術最重要的優(yōu)勢，由于無需留有上下車的間隙，而且也無需留有坡道或者私人車道，智能停車庫內(nèi)能停下更多汽車。

雖然自動泊車并不是終極解決方案，它也有自己的缺陷，比如系統(tǒng)會讓用戶感到困惑，規(guī)劃失策，還會存在其它技術問題。但是這一技術無疑更具積極意義，不僅推動了智能停車場的發(fā)展，以緩解停車難，而且還推動了AGV機器人市場的進一步升溫。

近年來，在智能制造、工業(yè)自動化以及物流自動化發(fā)展提速的形勢下，AGV機器人行業(yè)迎來了爆發(fā)。特別是智能倉儲領域的熱潮迭起，為AGV機器人拓展應用領域打開了關鍵突破口，AGV機器人市場由此開始大幅擴張。

如今，停車機器人的新角色為AGV機器人行業(yè)打開了一扇新的窗戶。隨著“智能停車庫”的進一步加速普及，停車機器人的市場需求還將持續(xù)上漲，廣闊的市場前景正吸引越來越多的企業(yè)入局停車機器人領域。

在2015年，深圳怡豐停車機器人還是這一領域的“獨行客”，而截至目前，包括海康機器人、昆船智能、上海音鋒、西子智能、三豐智能、天津朗譽、廣州遠能和上海匯聚等在內(nèi)的企業(yè)已紛紛加入“戰(zhàn)局”。

由此可見，未來停車機器人這一片廣袤的新藍海將加速擴張，AGV機器人市場升溫態(tài)勢還將持續(xù)上揚，從而繼續(xù)推動行業(yè)的迅猛發(fā)展與全新變革。