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[導讀]日前,邦老師獲取了一組寶馬3系純電車型的路試諜照。 從曝光的諜照來看,寶馬3系純電動車型采用了與燃油版車型基本相同的外觀設計,包括前大燈和尾燈等。邦老師通過車輛尾部張貼的Electric Test

日前,邦老師獲取了一組寶馬3系純電車型的路試諜照。

從曝光的諜照來看,寶馬3系純電動車型采用了與燃油版車型基本相同的外觀設計,包括前大燈和尾燈等。邦老師通過車輛尾部張貼的Electric Test Vehicle(電動測試車)(法規(guī)要求張貼)貼紙以及其尾部沒有排氣系統(tǒng)等細節(jié)才看出它的純電動身份。

值得注意的是,寶馬3系純電動車型是基于中國獨有的長軸距版打造,軸距達到2961毫米,優(yōu)于同級別大多數(shù)車型。目前具體技術細節(jié)還未得知,但很明顯長軸距額外增加的長度有利于安裝更大尺寸的電池組,也可以保證更大的駕乘空間。

實際上,目前為止,寶馬官方并未透露寶馬3系將推出純電動版車型的消息,只是宣布,到2023年寶馬將推出25款電動汽車,其中包括12款純電動車型,首款純電動SUV iX3將于2020年底投放市場。

動力方面,考慮到實際成本,寶馬3系有可能借用iX3的動力總成,即采用286 馬力電動機和74 千瓦時電池組的組合,WLTP工況下續(xù)航里程超過440公里。

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