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[導讀] 可以“背負”70公斤重量,最快時速達125公里,最大續(xù)航時間達6小時……由隆鑫通用動力股份有限公司和清華大學團隊聯合研發(fā)的200公斤級XV-3

可以“背負”70公斤重量,最快時速達125公里,最大續(xù)航時間達6小時……由隆鑫通用動力股份有限公司和清華大學團隊聯合研發(fā)的200公斤級XV-3通用型無人直升機將亮相第十三屆重慶高交會暨第九屆國際軍博會。6月13日,重慶日報記者從隆鑫通用了解到,依靠自有的發(fā)動機技術,這款無人機擁有一顆強大的國產“心臟”,今后可廣泛應用于軍事領域。

隆鑫通用和清華大學的合作始于2014年,結合隆鑫通用20多年的發(fā)動機技術優(yōu)勢和清華大學的飛行控制、旋翼、整機設計優(yōu)勢,雙方合作開發(fā)專業(yè)級無人機。

“在開發(fā)XV-3無人機之前,我們先開發(fā)了一款XV-2農業(yè)植保無人機。”隆鑫通用副總裁劉鑫鵬介紹,XV-2無人機可載重70公斤藥液,續(xù)航時間1小時,每小時可噴灑200畝地,從載藥量、作業(yè)效率和智能化控制方面來看,都具有很強的競爭優(yōu)勢。

去年,隆鑫通用已量產20架XV-2無人機,并在黑龍江、新疆、內蒙古等地累計噴灑面積已達到3.5萬畝。在對發(fā)動機的安全可靠性、性能、控制系統(tǒng)等進行充分驗證之后,他們又利用同一平臺開發(fā)了XV-3無人機,并推動其在軍事領域的應用。

“XV-3其實是一個開放性載機平臺,針對不同任務需求和載荷,經過改裝之后,可應用于不同的軍事領域。”劉鑫鵬表示,比如,XV-3可以掛載高性能光電吊艙,配置攝像機、紅外熱像儀、激光測距儀等,執(zhí)行偵察、目標定位、區(qū)域監(jiān)視等偵察任務;也可以掛載小型吊艙及制導武器,實現察打一體。

在他看來,擁有強大的動力核心技術,才能為民參軍提供堅強的“后盾”。

“我們在發(fā)動機領域深耕20多年,并且與寶馬在發(fā)動機領域合作10余年,產品從‘地上跑’的摩托車發(fā)動機,到‘天上飛’的無人機發(fā)動機,可以說,在動力核心技術上具有很強的競爭優(yōu)勢。”他表示,不過,這并沒有滿足隆鑫通用的技術需求。去年1月,隆鑫通用收購了意大利CMD公司,CMD公司擁有CMD22和GF56兩款通用航空發(fā)動機,可廣泛應用于軍用、民用飛機。

其中,CMD22發(fā)動機在功重比(即:功率重量比,是衡量發(fā)動機實際性能的重要指標)和巡航油耗方面領先于同類別的其它航空發(fā)動機,可廣泛運用于無人機、2-4座有人飛機,在軍用、民用市場需求均很大。

GF56發(fā)動機是一款重油(航空柴油/煤油)發(fā)動機,其適用范圍更廣,相對于汽油發(fā)動機在燃油成本、動力性能、安全性方面都有很明顯的優(yōu)勢,適合于航行距離在500-1000公里的飛機,包括軍用、民用在內的大型無人機對柴油發(fā)動機有著很大的需求。

“目前公司準備在九龍坡區(qū)打造“中意隆鑫航發(fā)基地”,推進這兩款通航發(fā)動機的國產化,有望解決目前國內通航飛機‘心臟’主要依靠進口的困境。”劉鑫鵬稱。

據了解,依托已有的研發(fā)資源和技術積累,隆鑫通用還建立了重慶市無人機動力工程技術研究中心,并得到市科委授牌。通過這一研發(fā)平臺,他們將向高海拔、大載荷、長續(xù)航方向開發(fā)無人機新產品,不斷拓寬無人機在軍用和民用的應用范圍。

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