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[導(dǎo)讀]6月28日消息,據(jù)國外媒體報道,歐洲外賣巨頭Just Eat Takeaway宣布將以73億美元的價格收購Grubhub,繼續(xù)進(jìn)軍美國市場。此前其通過為餐廳和用戶提供更多信息、盡量避開配送業(yè)務(wù)大獲成功

6月28日消息,據(jù)國外媒體報道,歐洲外賣巨頭Just Eat Takeaway宣布將以73億美元的價格收購Grubhub,繼續(xù)進(jìn)軍美國市場。此前其通過為餐廳和用戶提供更多信息、盡量避開配送業(yè)務(wù)大獲成功。這種策略在美國市場能否延續(xù)其輝煌?

本月早些時候,叫車服務(wù)公司Uber旗下外賣部門Uber Eats收購Grubhub的計劃失敗后,總部位于荷蘭阿姆斯特丹的Just Eat Takeaway突然宣布將以73億美元的價格收購Grubhub。此時距離荷蘭Takeaway同意以約80億美元的價格收購總部位于倫敦的Just Eat還不到一年時間。Takeaway是近年來歐洲地區(qū)涌現(xiàn)的幾十家本地在線外賣初創(chuàng)公司之一。

由于Just Eat早些時候已經(jīng)收購了加拿大的同業(yè)公司SkipTheDishes,這筆交易將創(chuàng)造出一家打入北美市場的歐洲外賣巨頭。根據(jù)2019年的數(shù)據(jù),如果收購Grubhub的交易成功,Just Eat Takeaway在北美市場的份額將大幅增長,合并后公司的全球銷售額有望超過Uber Eats。

Just Eat Takeaway相信,其業(yè)務(wù)的未來在于讓餐館自己處理訂單送貨,從而去除其中將食物交付給客戶的外賣員成本,這為快速達(dá)成交易提供了支撐。

Just Eat Takeaway和Grubhub也都有自己的外賣員網(wǎng)絡(luò),但他們的業(yè)務(wù)主要是從通過網(wǎng)站接受訂單的餐廳和連鎖店那里分得一杯羹。相比之下,Uber Eats、DoorDash和Postmate等美國競爭對手在幾乎所有的交付業(yè)務(wù)都使用自家外賣員。

“我們不會總讓人們騎自行車,”吉特斯·格倫(Jitse Groen)說。他在2000年創(chuàng)建了Takeaway,并于2016年上市。去年,該公司自上市以來首次實現(xiàn)年度盈利,格倫將其歸功于公司的“市場化”模式。

42歲的格倫將成為與Grubhub合并后公司的首席執(zhí)行官。他說,公司這種方式只是為了促進(jìn)餐廳和顧客之間的信息交流?!爸灰覀儼l(fā)送信息,我們就能賺錢,”他說?!斑@就是為什么市場化是一種優(yōu)越的商業(yè)模式。”

該公司表示,Just Eat在全球范圍內(nèi)超過四分之三的外賣業(yè)務(wù)是由餐廳自己完成的。這使得該公司可以避開打造外賣員隊伍的成本,以及就此產(chǎn)生管理、后勤和法律方面的問題。

這與Grubhub采用的方法類似,Grubhub處理的訂單中僅有一半是公司負(fù)責(zé)交付。Grubhub創(chuàng)始人馬特·馬洛尼(Matt Maloney)與格倫相識多年。馬洛尼說,通過遠(yuǎn)程談判,他們在五周內(nèi)就達(dá)成了協(xié)議。

Grubhub稱,交付可能是在線食品訂單中最大的一筆開銷,約占訂單總成本的25%。當(dāng)?shù)谌酵赓u公司提供服務(wù)時,能夠分?jǐn)傎M(fèi)用。然而,餐廳支付的款項并不總能抵消交付成本,尤其是大型連鎖餐廳往往可以為自己談到更低的價格。

與此同時,獨(dú)立餐廳批評外賣公司為處理其訂單而吃掉高達(dá)30%的費(fèi)用。

格倫說,Grubhub在紐約等人口密集大城市的盈利點(diǎn)吸引到他的注意。他最近對分析人士說,他并不急于向美國人口密度較低的地區(qū)擴(kuò)張。他以亞利桑那州為例,說自己有能力花很長時間與那些已經(jīng)在這些地區(qū)建立了配送隊伍的對手競爭。

他在一次投資者電話會議上表示:“他們實際上是在免費(fèi)發(fā)放食物。”“有物流的情況下你賺不到錢。”

Uber Eats上月表示,它在全球逾150個城市實現(xiàn)了盈利,高于去年年底的100個城市。該公司已經(jīng)退出了一些沒有盈利的全球市場,轉(zhuǎn)而專注于可以賺錢的市場。

Just Eat的戰(zhàn)略在美國市場也面臨巨大挑戰(zhàn)。根據(jù)研究公司Second Measure的數(shù)據(jù),DoorDash和Uber Eats的增長速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)快于Grubhub。券商奧本海默公司(Oppenheimer & Co.)互聯(lián)網(wǎng)分析師杰森·赫夫斯坦(Jason Helfstein)說,它們可以更容易地協(xié)調(diào)多家餐廳和客戶之間的訂單,因為其有更大比例的外賣訂單是通過自家配送網(wǎng)絡(luò)完成的。

在本周早些時候的一次科技會議上,Uber Eats副總裁皮埃爾-迪米特里·戈爾-科蒂(Pierre-Dimitri Gore-Coty)在回答有關(guān)該公司對Just Eat-Grubhub交易的看法時表示:“我們可以通過將許多餐廳的物流需求與實際結(jié)合起來來提高效率。”

DoorDash和Uber Eats已經(jīng)在美國的許多郊區(qū)建立起自家業(yè)務(wù),通過按需提供服務(wù)的外賣員網(wǎng)絡(luò),從零開始建立起配送隊伍。很多現(xiàn)在才開始嘗試送餐服務(wù)的餐館并不想雇傭送餐員,原因與Just Eat和Grubhub試圖避開配送的原因一樣。外賣員的成本可能很高,管理起來很有挑戰(zhàn)性,而且流失率也不低。

市場研究公司Forrester Research高級分析師、前餐廳老板布倫丹·威徹(Brendan Witcher)在談到訂單配送任務(wù)時說,餐館“真的想把它外包出去”。

Nnoodle & Co.是一家面向郊區(qū)市場的連鎖快餐廳,擁有450家門店。該公司首席執(zhí)行官戴夫•伯恩尼豪森(Dave Boennighausen)說,他非常重視DoorDash和Uber Eats提供的配送網(wǎng)絡(luò)。他說,這兩家公司都將自家系統(tǒng)與連鎖店的訂單處理系統(tǒng)整合在了一起,訂單處理效率更高。

“我們在DoorDash和Uber Eats的用戶體驗更好,”伯恩尼豪森說。

Grubhub創(chuàng)始人馬洛尼說,擬議中的合并將使公司有更多現(xiàn)金用于提高平臺對食客和餐館的激勵。一些餐館老板也對這次合并表示歡迎,希望這能幫助Grubhub更好地與對手競爭,并提供更多選擇。

“我們希望這能讓他們成為更強(qiáng)大的競爭者,”Toppers Pizza總裁斯科特·基特里奇(Scott Gittrich)說。Toppers Pizza擁有65家連鎖店,與各大外賣公司均有合作。不過基特里奇目前通過DoorDash做成的生意最多?!拔覀冋娴南M赓u行業(yè)的競爭對我們有好處?!?/p>

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