汽車越來(lái)越聰明，就像是裝了 4 個(gè)輪子的電腦，對(duì)半導(dǎo)體需求不斷提高。韓國(guó)兩大存儲(chǔ)器業(yè)者競(jìng)相卡位，搶占市場(chǎng)先機(jī)。

韓國(guó)時(shí)報(bào)報(bào)導(dǎo)，三星電子推出 10 納米制程的車用 16Gb LPDDR4X DRAM，號(hào)稱具備高效能和低功耗的優(yōu)點(diǎn)，耐熱程度也大為提升。汽車需要在極端環(huán)境下運(yùn)作，20 納米制程的 DRAM 可以承受攝氏 -40度至 105 度的溫差。三星宣稱，新品的耐熱程度提高至攝氏 125 度。

三星對(duì)車用事業(yè)野心大，2 月份量產(chǎn) 256GB 的嵌入式通用快閃存儲(chǔ)器卡（eUFS）。2016 年更收購(gòu)了汽車零組件供應(yīng)商 Harman，今年 1 月在美國(guó)賭城的消費(fèi)者電子展（CES）秀出數(shù)字駕駛平臺(tái)的原型。

SK 海力士也急起直追，成立特別小組研發(fā)用車用半導(dǎo)體。該公司高層表示，汽車將變成終極的移動(dòng)設(shè)備，SK 海力士供應(yīng) DRAM 給 Nvidia、AMD卡位。IHSMarkit 估計(jì)，2017 年車用半導(dǎo)體市場(chǎng)將成長(zhǎng) 15% 至 337 億美元，估計(jì) 2017~2024 年間車用半導(dǎo)體市場(chǎng)每年將擴(kuò)大 6.7%，2024 年市值增至 580 億美元。