一場發(fā)布會下來，別克說的最多的，是車聯(lián)網(wǎng)、智能化、自動駕駛和人工智能。

北京時間4月18日，別克之夜品牌活動在烏鎮(zhèn)舉行。發(fā)布會期間，別克純電動SUV概念車Enspire全球首發(fā)、插電式混合動力車別克VELITE 6正式推出。值得注意的是，別克此次發(fā)布會的主題包括車聯(lián)網(wǎng)、智能化、自動駕駛、人工智能等諸多方面，力圖表達別克品牌“電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化”的戰(zhàn)略方向。

別克Enspire概念車：關(guān)于未來的故事

車云獲悉，別克Enspire由上汽通用汽車泛亞汽車技術(shù)中心主導、匯集通用汽車全球優(yōu)勢資源打造而成，意在憧憬未來人、車、生活所呈現(xiàn)的移動自由與可能性。從別克描述的產(chǎn)品形態(tài)看，Enspire概念車的特點主要包括幾個方面：

第一、未來化設計

在別克看來，未來的汽車產(chǎn)品首先應該理解人的情緒和感情，因此在外觀設計上采用了力量感與氣魄感的整體語言，包括霽紅的顏色定調(diào)、跨界SUV車身渾厚的張力、氣動部件夸張的輪廓等等，均希望在細微處觸動到用戶的內(nèi)心深處。

別克Enspire概念車的內(nèi)飾同樣不同于現(xiàn)有的量產(chǎn)車產(chǎn)品，其采用環(huán)繞式片層化內(nèi)飾設計、懸浮劇院式座椅，創(chuàng)造出空間的輕盈和充裕。中控臺、中央扶手的設計采用天然木紋裝飾，鑲以銅色拉絲紋理。車內(nèi)多處采用100%可回收Dinamica®微纖維絨面，主打環(huán)保。綜合來看，別克Enspire概念車的內(nèi)飾氛圍呈現(xiàn)出既感知到力量、又靈動輕盈的內(nèi)心層次和情緒狀態(tài)。

別克Enspire內(nèi)飾設計 第二、全景式交互

別克Enspire的全景式交互主要分為兩個層面，第一是車內(nèi)交互、第二是車外交互。

車內(nèi)交互主要包括用戶可以通過物理按鍵、觸屏、語音、手勢交互、駕駛員監(jiān)控、AR-HUD等方式與車輛實現(xiàn)互動。其中，駕駛員監(jiān)控依托于AI技術(shù)，攝像頭捕捉駕駛員面部表情、動作及相關(guān)數(shù)據(jù)后傳至電腦運算，并得出相關(guān)執(zhí)行指令，例如在駕駛員低頭瞌睡時進行報警提醒。

別克Enspire引入OLED顯示屏

車外交互主要包括交互式智能格柵、交互式智能MatrixLED大燈，交互式智能OLED尾燈，可通過燈光各自的演繹變化，將汽車化身為交通信號系統(tǒng)，為來往車輛及行人提供必要的安全信息。車內(nèi)智能燈光氛圍控制系統(tǒng)還可通過氛圍燈的變化提供行人穿越警示及車身盲區(qū)監(jiān)測等功能。

第三、電動化技術(shù)

別克Enspire概念車采用別克eMoTIon電驅(qū)技術(shù)，其搭載新一代模塊化高性能純電動驅(qū)動系統(tǒng)，具有高度集成、布局緊湊和輕量化特性。

數(shù)據(jù)顯示，其在前后軸分別獨立布置的高效電機，可根據(jù)不同工況智能提供最優(yōu)動力輸出，實現(xiàn)最大功率410kW，百公里加速僅為4秒。全新研發(fā)的動力電池系統(tǒng)，使得車輛純電續(xù)航里程高達600公里。

別克Enspire引入智能無線充電

此外，模塊化設計的電池組具備充分的柔性，可以適應不同級別車型以及滿足不同續(xù)航里程的需求。值得一提的是，別克Enspire電池熱管理系統(tǒng)采用了新一代片層水冷技術(shù)，可以精準、均勻控制每個電芯溫度，保證電池組的高性能、高安全性與高耐久性，充分展示通用汽車在動力電池研究、設計與熱管理技術(shù)上的實力。

第四、互聯(lián)化應用

車云獲悉，依托上汽通用龐大的用戶基礎，以及母公司雙方的技術(shù)優(yōu)勢，別克Enspire概念車采用基于云平臺架構(gòu)的eConnect互聯(lián)技術(shù)，并首次創(chuàng)新引入5G超高速網(wǎng)絡概念、OLED顯示屏、基于AR技術(shù)的HUD平視顯示系統(tǒng)和高級人工智能系統(tǒng)，將全面對接智能駕駛與互聯(lián)生態(tài)的高度普及化。

例如，別克Enspire概念車引入AR虛擬現(xiàn)實增強技術(shù)，配合更大面積的HUD平視顯示系統(tǒng)，將實現(xiàn)包括實景導航在內(nèi)更加多元的信息服務。流媒體內(nèi)后視鏡通過車輛后方的高清廣角攝像頭，為車主提供更寬、更清晰的后方視野。

別克Enspire搭載超級智能駕駛系統(tǒng)

此外，別克Enspire搭載了前瞻性的超級智能駕駛系統(tǒng)，憑借駕駛員注意力保持系統(tǒng)和高精度地圖數(shù)據(jù)兩大核心技術(shù)，可實現(xiàn)在高速公路上真正釋放雙手。當?shù)竭_目的地后，AutomaTIc Parking 智能泊車系統(tǒng)可在全程無人駕駛模式下完成自動泊車。駕乘者亦可在需要車輛時，通過手機等遠程終端設備提前召喚車輛自動返回泊車前起始位置。

別克VELITE 6：搭載最新eMoTIon電驅(qū)技術(shù)

除了Enspire概念車外，別克還在發(fā)布會期間正式推出了全新純電動車及插電式混動車別克VELITE 6，該車是別克“新四化”戰(zhàn)略布局的重要落子。

在車云看來，別克VELITE 6高度還原了別克VELITE概念車的設計造型，跨界車身顯得非常動感，產(chǎn)品一看就是典型的“新能源車型范兒”，eMoTIon電驅(qū)技術(shù)和eConnect互聯(lián)技術(shù)是產(chǎn)品的核心亮點。

純電動車別克VELITE 6 eMotion電驅(qū)技術(shù)：

別克VELITE 6搭載的高性能插電式混合動力系統(tǒng)，由EVT電控智能無級變速箱、兩組高性能交流永磁同步電機、高性能鋰離子電池和專為混合動力車研發(fā)的1.5L自然吸氣發(fā)動機組成。電機和發(fā)動機通過通用專利雙排行星齒輪組結(jié)構(gòu)的高效調(diào)配，可分別實現(xiàn)兩者混合驅(qū)動、電機單獨驅(qū)動、發(fā)動機單獨驅(qū)動在內(nèi)的多種驅(qū)動模式，并能在各模式下實現(xiàn)車輛動力輸出的最優(yōu)化，實現(xiàn)700公里超長續(xù)航里程，以及1.4L百公里綜合油耗。

插電式混動車別克VELITE 6搭載高性能插電式混合動力系統(tǒng)

值得一提的是，插電式混動車別克VELITE 6所采用的新一代模塊化高性能三元鋰離子電池組由上汽通用汽車動力電池系統(tǒng)發(fā)展中心生產(chǎn)，其采用電池熱管理技術(shù)，以片層式液冷的方式實現(xiàn)每一個電池單元獨立、均勻的溫度控制，確保得到更優(yōu)的循環(huán)壽命及更穩(wěn)定的性能表現(xiàn)。

插電式混動車別克VELITE 6采用新一代模塊化高性能三元鋰離子電池組

值得注意的是，將于隨后推出的純電動車別克VELITE 6也將搭載采用別克eMotion技術(shù)的新一代純電驅(qū)動系統(tǒng)。

eConnect互聯(lián)技術(shù)：

除了領(lǐng)先的電驅(qū)技術(shù)，別克VELITE 6還搭載基于靈活開放的云平臺架構(gòu)的別克eConnect互聯(lián)技術(shù)，提供專屬賬戶、虛擬鑰匙、OTA遠程升級等前沿服務。用戶只需要一個上汽通用汽車專屬賬號，便可啟動相關(guān)服務。例如車載收藏夾、安吉星、導航、互聯(lián)網(wǎng)應用賬號等各類個性化設置都能夠通過這個專屬賬號得以關(guān)聯(lián)。音樂、目的地也可以通過微信實時發(fā)送到車機顯示屏，實現(xiàn)一鍵導航和收聽。

別克VELITE 6率先提供虛擬鑰匙服務

值得注意的是，在高度安全的云平臺認證護航下，別克VELITE 6的車輛授權(quán)服務將允許用戶使用手機作為虛擬鑰匙進入并啟動車輛進行駕駛，可實現(xiàn)不帶鑰匙的出行，并且可以借由手機授權(quán)家人、朋友共享自己的車輛。此外，通過別克VELITE6的OTA遠程升級，用戶還能夠在車輛的使用周期內(nèi)升級系統(tǒng)。

小結(jié)：

此次別克將純電動SUV概念車Enspire和插電式混合動力車VELITE 6的發(fā)布會選在烏鎮(zhèn)舉行，別有一番韻味。在汽車電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化趨勢愈發(fā)明朗的當下，作為現(xiàn)階段被分在傳統(tǒng)汽車品牌陣營的別克而言，必須通過實際產(chǎn)品來證明自己。從此次發(fā)布的兩款車型看，別克的產(chǎn)品實力和積累足夠深厚，且重視程度已經(jīng)很高，這對于目前如火如荼發(fā)展中的新造車公司來說，留下的時間可能并不太多了。