雖然在國內(nèi)SUV市場屬于后來者，但探歌定位緊湊級SUV，憑借一汽大眾渠道和口碑，成為爆款指日可待。

2017年法蘭克福車展前夕，大眾之夜上全新T-Roc首次亮相。這款定位于緊湊級SUV的新車型使用MQB平臺打造，當(dāng)時已經(jīng)計劃今年加長軸距后國產(chǎn)并上市銷售。T-Roc的出現(xiàn)于一汽大眾的意義在于，這款新車將成為一汽大眾大眾品牌的首款SUV，它彌補了一汽大眾大眾品牌在SUV產(chǎn)品矩陣的短缺，未來會躋身競爭激烈的緊湊級SUV市場與其他競爭對手一決高下。

4月18日，提前兩周在華南基地下線的T-Roc迎來正式的品牌發(fā)布會。一汽大眾為這款全新SUV車型取了好聽的中文名字——“探歌”，意喻著“探索未知，且行且歌”。從中我們其實不難窺探出一汽大眾對其的定位：目標(biāo)是最具成長性的緊湊級SUV市場，專為充滿個性的年輕消費者打造。據(jù)悉，探歌將于7月正式開始上市銷售。

從外觀來看，探歌有著辨識度蠻高的“X型”前臉，頭燈與中網(wǎng)采用了一體化的設(shè)計語言，配合寬大的中網(wǎng)顯示出SUV車型應(yīng)有的野性。環(huán)形LED日行燈帶集成在保險杠區(qū)域，設(shè)計得蠻創(chuàng)新的，十分有個性。車身側(cè)面造型和Q3有些類似，較高的離地間隙和側(cè)面采用黑色塑料包圍都在表明其SUV的身份。A、B柱和車頂都是亮黑設(shè)計，配合銀色裝飾條讓車身顯得很有層次感。

進(jìn)入車內(nèi)后，可能最讓人欣喜的是那塊幾乎覆蓋整個車頂?shù)娜疤齑?。?nèi)飾風(fēng)格的話，與大眾現(xiàn)有車型差別不大，但部分添加的線條更激進(jìn)，為了凸顯年輕和運動風(fēng)格。大眾汽車品牌CEO馮思翰博士之前就曾表示，T-Roc是針對年輕時尚人群設(shè)計的，用戶將可以在外飾與車內(nèi)配飾等方面進(jìn)行配套的個性化定制。

此外，為了適應(yīng)數(shù)字化的發(fā)展，探歌車內(nèi)結(jié)構(gòu)和功能被重新定義，集成了數(shù)字化顯示設(shè)計，即所有車載元件的設(shè)計都盡可能清晰直觀。所以探歌儀表盤采用水晶透明的水平結(jié)構(gòu)，與信息娛樂系統(tǒng)共同形成位置相對較高的觀察視角。新車將搭載大眾汽車品牌的數(shù)字化儀表組——FPK全液晶數(shù)字儀表。同時，App Connect手機(jī)映射功能還能通過CarPlay、百度CarLife及MirrorLink實現(xiàn)智能手機(jī)互聯(lián)。

由于國產(chǎn)版T-Roc軸距加長85mm，達(dá)到2688mm，尺寸超過上汽大眾途觀，因此車內(nèi)后排空間十分充裕。動力方面，探歌的動力系統(tǒng)全系搭載渦輪增壓發(fā)動機(jī)，并首次引入全新的DQ381濕式雙離合變速器。而受益于4MOTION智能全時四驅(qū)系統(tǒng)和博格華納第五代中央差速器的搭配控制，T-Roc探歌在具備同級產(chǎn)品操控性能的同時，還具有越野車的爆發(fā)力，稱得上是一款“可以跑拉力賽的城市SUV”。

據(jù)悉，未來三年內(nèi)，一汽大眾將推出5款SUV車型，實現(xiàn)從小型、緊湊型、中型到中大型細(xì)分市場的全覆蓋。到2020年，SUV陣容將增至10款車型，探歌只是這一計劃的開始。

探歌（T-Roc）延續(xù)了大眾品牌家族設(shè)計風(fēng)格的同時加入了創(chuàng)新元素，使得這款SUV更顯時尚和野性，勢必會得到年輕消費群體的親睞。雖然一汽大眾在國內(nèi)SUV市場屬于絕對的后來者，但探歌國產(chǎn)后軸距加長定位于緊湊級SUV，競爭對手瞄準(zhǔn)豐田CH-R、本田繽智、日產(chǎn)逍客等車型，借助一汽大眾在國內(nèi)良好的銷售渠道與口碑，可想而知，新車7月份正式上市后很有可能會成為該細(xì)分領(lǐng)域的“爆款”車型。