1.鋰電池技術(shù)

鋰電池已經(jīng)在電動車上使用，今天鋰電池更多的用于低壓網(wǎng)絡(luò)上。

鋰電池的優(yōu)點(diǎn)是充電循環(huán)次數(shù)多，沒有記憶， 很高的能量密度從而減輕了重量。

寶馬F80/F82/F83上使用了低壓鋰電池，下面以上述車型鋰電池為例。

2.蓄電池型號

容量： 69Ah

額定電壓： 13.2V （4個3.3V的單格電池串聯(lián)）

外殼： LN5 （與AGM 90Ah蓄電池一樣）

重量： 13.6kg

設(shè)計(jì)： 4單格鋰磷酸鹽

使用車輛： F80， F82， F83

價格： 大概是鉛酸蓄電池的5倍

特點(diǎn)：

內(nèi)部帶有分離開關(guān)

集成的控制模塊通過LIN線通信

需要使用適合的充電器

蓄電池排氣孔管路直徑變大

3.鋰電池的結(jié)構(gòu)

分流電阻： 測量電流

單格電池： 在鋼框架中的4個電池模塊（防沖擊）。

分離開關(guān)： 雙繼電器

BMS （蓄電池管理系統(tǒng)）： 蓄電池管理器，包含帶IBS的LIN線檢測功能和蓄電池管理功能（ 例如：電池模塊電壓平衡）

4.外殼

鋰電池的尺寸和90Ah的鉛酸蓄電池一樣，便于固定安裝。

如圖中紅色標(biāo)記位置排氣孔直徑大了很多，蓄電池表面有一個LIN連接接口，連接內(nèi)部控制模塊。

5.頂蓋