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[導(dǎo)讀]6月29日,小電科技同浙商證券股份有限公司簽署了上市輔導(dǎo)協(xié)議,7月3日,浙江證監(jiān)局對于近日來小電科技所做出的擬上市籌劃準備,發(fā)布了《關(guān)于杭州小電科技股份有限公司首次公開發(fā)行股票并在創(chuàng)業(yè)板上市輔導(dǎo)工作計劃及實施方案》的相關(guān)公告,雖然小電科技并未對

6月29日,小電科技同浙商證券股份有限公司簽署了上市輔導(dǎo)協(xié)議,7月3日,浙江證監(jiān)局對于近日來小電科技所做出的擬上市籌劃準備,發(fā)布了《關(guān)于杭州小電科技股份有限公司首次公開發(fā)行股票并在創(chuàng)業(yè)板上市輔導(dǎo)工作計劃及實施方案》的相關(guān)公告,雖然小電科技并未對外透露具體上市日期,但從目前情況看,共享充電寶行業(yè)是真的有望迎來第一家上市企業(yè)了。

共享充電寶在推出之初,就被很多人唱衰,迄今為止還是有不少人對之并不看好,可是它始終秉持著“莫聽穿林打葉聲,何妨吟嘯且徐行”的精神,不斷努力開拓進取,最終得到了市場的認可。在此過程中,雖然很多入局者最后遺憾出局,可頭部玩家“三電一獸”最后還是占據(jù)了95%以上的市場,穩(wěn)定的格局也似乎已然形成,但5月初,美團宣布再次入局共享充電寶,現(xiàn)在又有籌劃著要上市的小電科技,共享充電寶領(lǐng)域,是要變天了嗎?

小電科技并不算“小”

2016年成立的小電相對于來電(2014年成立)和街電(2015年成立),可以說是“后起之秀”了,2019年7月,移動互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)監(jiān)測平臺Trustdata發(fā)布了《2019年中國共享充電行業(yè)發(fā)展分析簡報》,報告統(tǒng)計出的共享充電寶市場份額顯示,街電占比28.6%,小電占比27.0%,怪獸充電占比25.1%,來電占比15.6%,“三電一獸”共占據(jù)了市場96.3%的份額,小電雖然位居第二位,與第三名也沒拉開太大差距,但投資陣容卻最為龐大,最受資本青睞。

2017年3月,小電科技獲得著名天使投資人王剛和金沙江創(chuàng)投領(lǐng)投的數(shù)千萬元天使輪投資。4月,獲得騰訊、元璟資本領(lǐng)投,道生投資、德同資本等跟投的A輪投資。同年5月,紅杉中國和高融資本領(lǐng)投,騰訊、鼎暉資本等跟投,小電科技又完成了B輪3.5億元的融資。從2017年下半年開始,共享充電寶行業(yè)進入到洗牌階段,樂電、放電、創(chuàng)電、小寶充電等先后進入項目清算,不過在2018年3月,小電還是獲得了數(shù)億元的B+輪融資,具體金額和投資方未透露,據(jù)稱,加上之前的B輪3.5億元投資,兩次融資總數(shù)超過1億美元。

2019年4月,小電科技在全國范圍內(nèi)獨家入駐蘇寧易購云店、蘇寧小店、蘇寧紅孩子、蘇寧極物、蘇鮮生等各類線下門店,今年4月,蘇寧旗下的蘇寧易購和蘇寧金融正式參投小電,具體金額也未透露,但蘇寧與小電的關(guān)系無疑更加密切,還有,從蘇寧參投后不久小電就進行上市輔導(dǎo)來看,蘇寧的參投金額應(yīng)該也不算少。

小電科技官方數(shù)據(jù)顯示,目前小電的業(yè)務(wù)范圍已覆蓋了全國超1600座城市,用戶量約2億,其中2019年第三季度的營收同比增長300%,峰值日訂單量超200萬。

作為四大頭部共享充電寶服務(wù)商之一,小電除創(chuàng)始人唐永波直接或間接持有共37.95%的股份外,騰訊以接近10%的股份為最大機構(gòu)投資方,不少知名資本也均持有小電一定份額的股份,再加之蘇寧的通力合作和正式參投,不缺資金和市場的小電進一步做“大”未來可期。

共享充電寶行業(yè)的后的該怎么走?

雖然共享充電寶具有剛需、小額、高頻的屬性,但行業(yè)整體的發(fā)展史還是比較動蕩的,被淘汰出局的遠比存活下來的運營商數(shù)量多的多。目前“三電一獸”把控著共享充電寶市場毋庸置疑,要想打破這種格局,市場分析有四種可行的方式:頭部玩家合并、強資本注資擴大市場占有率、巨頭入局、差異化創(chuàng)新突破,不過這只是四種稱得上最為有效的方式,真正實施起來,具體如何,也不能斷言。

2014年共享充電寶開始進入市場,有一段時期,頗受資本追逐,從2018年起,資本開始給共享充電寶行業(yè)“斷奶”,2018年共享充電寶行業(yè)發(fā)生的融資僅兩起,2019年僅一起,2018年下半年,多家運營商才宣布已經(jīng)整體開始實現(xiàn)盈利,而在此之前,很多都是燒錢再燒錢,沒錢了就宣布倒閉。后來資本不再大額投錢,想要存活下去的運營商們只能不再依賴注資,而傾向于自力更生,去謀求更有效的運作盈利模式,2018年一整年及之后,共享充電寶頭部運營商們大多都在穩(wěn)進尋求點位和用戶增長,注重實際利潤的產(chǎn)生??扇〉妹黠@盈利效果的同時,商家索要的入場費和分成費也持續(xù)增加,從2019年下半年起,各大運營商又紛紛有默契地低調(diào)提價。

《2020年共享充電寶行業(yè)分析報告》顯示,2019年,共享充電寶用戶規(guī)模在2.5億左右,交易規(guī)模達79.1億元,多家共享充電寶運營商實現(xiàn)顯著盈利,未來三年復(fù)合增長大約為44.9%,2022年預(yù)計將達到241億元,要知道,2017年,市場規(guī)模還只有9.9億元?,F(xiàn)金流的趨于健康、市場規(guī)模的擴大說明了共享充電寶市場已被驗證,可是不得不注意的是,市場規(guī)模擴大帶來利潤空間的同時,也會使市場競爭加劇,入駐商家要求的分成也可能會越來越高。

不提價,滿足不了入駐商家和自身的利潤需求,提價不適當又可能會造成客戶的不滿和流失,盈利模式單一、渠道運營成本高是目前共享充電寶運營商們的痛點。再有就是未來想要打開更大的市場不能僅靠挖掘尚未注意到的場景,追求場景覆蓋,也要精細化運營,提升用戶體驗感,例如設(shè)備的管理、補充撤回產(chǎn)品的效率等,同時更要注重下沉市場用戶的抓取。

美團入局 會改變行業(yè)格局嗎?

如今,已經(jīng)比較冷靜理性的共享充電寶市場引得了美團再度入局,但美團宣稱并不是以掙錢為主要目的,而是因為現(xiàn)在拉新越來越難,線上獲客成本越來越高,如果美團成功的開展了充電寶業(yè)務(wù),可以通過其流量帶動提升app日活和品牌影響力,取得新一波的用戶增長。

擁有先天優(yōu)勢資源的美團再度高調(diào)進軍共享充電寶市場,市場外圍的人也不禁為頭部玩家們捏了一把汗,據(jù)報道,有商家表示,在接到美團地推充電寶的電話后,沒有猶豫地就接受了,有的商家甚至直言,門店外賣業(yè)務(wù)基本都是與美團合作的,不敢不用美團充電寶,可是對此,頭部玩家的應(yīng)對策略很簡單,那就是保持節(jié)奏,做自己的事。

目前消費者對共享充電寶的品牌依賴度不高,所以“排他性”是布局策略中的關(guān)鍵,比如小電商業(yè)綜合體VP李波就提到,從去年下半年開始,小電開始進攻商業(yè)綜合體,直接與商場談判,爭取簽定排他協(xié)議,因為商場對其中的店鋪商家具有很大的控制權(quán),商場物業(yè)有權(quán)利排他性地只選擇“小電”。美團希望通過共享充電寶為自己引流,而商場本身并不希望流量外溢,由此可以略微得見一二,美團雖然具有優(yōu)勢,但只是相對優(yōu)勢,在頭部玩家已經(jīng)搶占大多數(shù)市場并不斷開拓新市場的情況下,美團并沒有絕對優(yōu)勢。

而且,要知道美團并不是第一次入局共享充電寶市場,之前的兩次數(shù)據(jù)都并不理想,最后草草收場,在早期玩家慢慢摸索打開了市場,行業(yè)整體逐漸回暖升溫的當下,美團想“坐收漁翁之利”并不容易。但不少分析認為美團如果堅持要做共享充電寶,不一定會全面碾壓行業(yè)前四,但很大可能改變現(xiàn)有格局,可能會引起頭部企業(yè)整合或者收購的情形。

最后不得不說,縱使共享充電寶行業(yè)有騰訊參股、美團入局、小電上市,但阿里、京東等巨頭是否會下場加劇紛爭也未可知,5G的發(fā)展是否會對共享充電寶行業(yè)產(chǎn)生大的影響目前也不能準確預(yù)見。

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