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[導(dǎo)讀]毋庸置疑,中國的中高級車市場一直都是合資品牌和進(jìn)口車的天下,中國品牌的產(chǎn)品溢價(jià)能力始終未能得以體現(xiàn)。在海外,中國品牌中高級車更是悄無聲息。如今,隨著吉利博瑞的不斷努力,我們終于看到了希望:國內(nèi)市場,博瑞已經(jīng)擁有了與合資品牌平等對話的權(quán)利;海外市場,博瑞也已勇敢地走了出去,以百倍信心參與國際化競爭。

前言

毋庸置疑,中國的中高級車市場一直都是合資品牌和進(jìn)口車的天下,中國品牌的產(chǎn)品溢價(jià)能力始終未能得以體現(xiàn)。在海外,中國品牌中高級車更是悄無聲息。

如今,隨著吉利博瑞的不斷努力,我們終于看到了希望:國內(nèi)市場,博瑞已經(jīng)擁有了與合資品牌平等對話的權(quán)利;海外市場,博瑞也已勇敢地走了出去,以百倍信心參與國際化競爭。



PS:近日,吉利汽車在沙特舉行了吉利博瑞在沙特及海灣地區(qū)的上市暨全新吉利品牌發(fā)布儀式。這成為吉利汽車拓展中東及廣大海外市場的一計(jì)重拳!


1實(shí)力鑒證,博瑞成功拉高中國品牌

2015年,車市微增,吉利汽車銷量卻突破了50萬,增速達(dá)22%。在普遍叫衰的大環(huán)境下,吉利為何能一路飄紅?但凡懂車的人,看看吉利博瑞就能知道答案。


自2015年4月上市以來,吉利博瑞繼始終向上,銷量很快便沖破5000大關(guān),并保持著持續(xù)穩(wěn)增的態(tài)勢,穩(wěn)坐中國品牌B級車銷量冠軍寶座,從眾多合資品牌的包抄下成功突圍,從而在B級車市場樹立了“最美中國車”的符號形象。

2015年12月,在中國汽車技術(shù)研究中心公布的C-NCAP測試結(jié)果中,吉利博瑞以55.8的高分,榮獲“五星安全”認(rèn)定。此后,吉利博瑞先后獲得了多個(gè)權(quán)威機(jī)構(gòu)頒發(fā)的“中國年度車”、“大美中國車”等一系列榮譽(yù)稱號。

博瑞的一舉成名,得益于吉利汽車在中級車市場的潛心耕作。2008年,就在全球汽車工業(yè)第一輪低谷時(shí)期,具有“全球最安全車”的沃爾沃也未能幸免。2010年8月2日,吉利控股集團(tuán)正式完成對沃爾沃轎車公司的全部股權(quán)收購。


從此刻起,吉利的全球化戰(zhàn)略布局已經(jīng)拉開大幕。經(jīng)過四年多時(shí)間的孕育。2015年4月,具有沃爾沃基因的博瑞橫空出世,以華麗的姿態(tài)闖入合資車壟斷的B級車市場,并殺入前十的行列,成在中國品牌中目前唯一一款可與合資中級車叫板的車型。

在打造博瑞的過程中,依托沃爾沃資源,吉利汽車整合了全球113家的頂尖零配件供應(yīng)商。七安全氣囊、城市預(yù)碰撞安全系統(tǒng),以及ACC智能自適應(yīng)巡航控制、車道偏離預(yù)警、并線輔助等應(yīng)有盡有,使之達(dá)到了豪華車的配置。

源自于沃爾沃的技術(shù)支持,加上全球頂尖配套商體系,高于合資車的配置,低于合資車的價(jià)格,這一系列都使得博瑞大受歡迎。


2品牌升級:進(jìn)軍海外市場水到渠成
隨著布局的不斷完善,吉利汽車的品牌形象不斷提升:在B級車領(lǐng)域,吉利博瑞在中國品牌中一枝獨(dú)秀;在A級車領(lǐng)域,帝豪屢屢奪冠,遠(yuǎn)景也表現(xiàn)優(yōu)異。在A0級領(lǐng)域,金剛也已經(jīng)扎穩(wěn)腳跟。

正是得益于深受市場歡迎的產(chǎn)品組合和不斷提升的品牌形象,吉利汽車的銷量維持了強(qiáng)勁動(dòng)力,在中國整體汽車市場疲弱的大環(huán)境下逆勢向上。2015年全年,吉利汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)到509863輛,較去年增長約22%,超越全年45萬部的目標(biāo)。

不過,吉利汽車顯然不甘于此。2015年,對金剛進(jìn)行了全新升級,對帝豪進(jìn)行了脫胎換骨……與此同時(shí),耗時(shí)四年研發(fā)打造的精品SUV車型博越也頻頻亮相,刷新了中國消費(fèi)者對吉利原有SUVGX7和豪情)車系的認(rèn)識。沃爾沃設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)再次操刀,全球采購體系與沃爾沃旗下的豪華SUV“并網(wǎng)”,吉利博越雖然尚未上市,但已博得了陣陣喝彩聲。

事實(shí)證明,作為中國品牌市場的領(lǐng)頭羊,吉利汽車是時(shí)候吹響全球的號角了。


3布局中東,吉利汽車土豪窩里“亮家伙”


獅子、豹子、老虎當(dāng)寵物,街頭自動(dòng)售金子,連老鷹都有“停車位”!中東人的生活,屌絲永遠(yuǎn)不懂……更重要的是,在中東地區(qū)的街頭,勞斯萊斯、蘭博基尼、瑪莎拉蒂比中國街頭的奧迪、寶馬還要密集。

就在這樣一個(gè)土豪云集、黃金遍地的地區(qū)。2016年,當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月11日晚,在沙特阿拉伯最大港口城市吉達(dá),吉利博瑞舉行了在沙特及海灣地區(qū)的上市暨全新吉利品牌發(fā)布儀式,沙特相關(guān)政府官員、中國駐吉達(dá)總領(lǐng)事館領(lǐng)事及商務(wù)參贊以及沙特主流媒體等各界人士參加了上市儀式。

上市現(xiàn)場,吉利博瑞被取名為Emgrand GT,這也是今后博瑞征戰(zhàn)海外的統(tǒng)一“江湖名號”。據(jù)了解,這是吉利博瑞進(jìn)軍海外市場的第一站,也是吉利汽車拓展中東及廣大海外市場的一計(jì)重拳。

目前,吉利汽車已在沙特通過23個(gè)銷售展廳和16個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),HHA也建立了自己的呼叫中心和24小時(shí)道路救援,構(gòu)建起強(qiáng)大的保障網(wǎng)絡(luò)為超過5萬名吉利車主提供服務(wù),綜合服務(wù)能力在沙特地區(qū)各大汽車品牌中高居第二名。

另據(jù)介紹,十多年前,吉利汽車就已經(jīng)開始積極布局海外市場,這也得益于中國經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程的加速和吉利自身技術(shù)水平的提升。目前,吉利汽車的產(chǎn)品已經(jīng)銷往30多個(gè)國家和地區(qū)。

你以為這些就夠了嗎?不,2016年起,吉利將把新的品牌戰(zhàn)略逐步推廣到海外市場,統(tǒng)一使用新的吉利標(biāo)識,并將原有子品牌和老產(chǎn)品盡快過渡到全新的產(chǎn)品組合,通過產(chǎn)品、品牌和渠道的組合,真正提升吉利品牌在海外市場的競爭力。

吉利汽車的全球化發(fā)展脈絡(luò),越來越清晰!

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