美國總統(tǒng)特朗普周二宣布，美國將退出2015年各方簽訂的伊朗核協(xié)議。特朗普表示，伊朗核協(xié)議“千瘡百孔”，伊朗可以繼續(xù)獲得濃縮鈾，是可怕的單邊協(xié)議。如果延續(xù)下去，將在中東地區(qū)產(chǎn)生核武競賽。美國將對伊朗采取最高規(guī)格經(jīng)濟(jì)制裁，任何幫助伊朗獲得核武器的國家也將面臨制裁。以色列總理內(nèi)塔尼亞胡隨后發(fā)表講話，稱贊特朗普的決定“勇敢而正確”。英法德三國首腦發(fā)布聯(lián)合聲明，對特朗普的決定表示遺憾。俄羅斯外交部稱特朗普的決定令人“極度失望”。

　　周二美國總統(tǒng)特朗普宣布伊朗核協(xié)議最終決定，國際油價(jià)收跌。截至收盤，WTI原油主力合約下跌2.4%，報(bào)69.06美元/桶，日內(nèi)最大跌幅近4.4%。因交易量驟增引發(fā)技術(shù)問題，該合約推遲近一小時(shí)收盤。北海布倫特原油主力合約收盤下跌0.47美元，跌幅0.6%，報(bào)75.71美元/桶，日內(nèi)最大跌幅近4%。

　　周二美國三大股指小幅震蕩，接近平盤報(bào)收。截至收盤，道指收漲0.01%，報(bào)24360.21點(diǎn)，納指收漲0.02%，報(bào)7266.90點(diǎn)，標(biāo)普500指數(shù)收跌0.03%，報(bào)2671.92點(diǎn)。美聯(lián)儲主席鮑威爾周二在瑞士蘇黎世表示，未來貨幣政策將與外界充分溝通，避免造成市場波動，美聯(lián)儲加息對新興經(jīng)濟(jì)體及其股市的沖擊并未結(jié)束。

　　波音：我們不怕

　　波音（NYSE:BA）將因美國總統(tǒng)唐納德·特朗普（Donald Trump）宣布重啟對伊朗的制裁措施而蒙受數(shù)十億美元的損失，但該公司承擔(dān)得起這種損失。

　　這家美國飛機(jī)生產(chǎn)商擁有非常強(qiáng)大的銷售額和利潤表現(xiàn)，而且該公司還擁有將近6000架商用飛機(jī)的未完成訂單，其價(jià)值高達(dá)4860億美元左右，這其中甚至還沒有包含伊朗訂購的110架噴氣式飛機(jī)。

　　據(jù)海外網(wǎng)報(bào)道，特朗普在當(dāng)?shù)貢r(shí)間8日下午2正式宣布，美國退出伊核協(xié)議。特朗普表示，美國正準(zhǔn)備恢復(fù)此前為履行協(xié)議而放棄的所有對伊朗的制裁，并將施加額外的經(jīng)濟(jì)懲罰。

　　事實(shí)上，在特朗普周二宣布上述決定之前，波音就已經(jīng)開始為停止向伊朗出售飛機(jī)做準(zhǔn)備了。公司首席執(zhí)行官丹尼斯·米倫伯格（Dennis Muilenburg）在上個月向投資者表示，波音已經(jīng)推遲了波音777噴氣式飛機(jī)的交付計(jì)劃，此前該公司原本的計(jì)劃是在今年晚些時(shí)候向伊朗交付這些飛機(jī)。“我們繼續(xù)追隨美國政府的領(lǐng)導(dǎo)。”他在當(dāng)時(shí)說道。

　　米倫伯格還說道，如果向伊朗出售飛機(jī)的這些訂單被永久取消，那也不會給波音帶來什么問題，原因是該公司目前的生產(chǎn)計(jì)劃已經(jīng)不再依賴于那些飛機(jī)了。如果美國與伊朗之間的關(guān)系改善，從而使得波音可以重新向伊朗出售飛機(jī)，那么對波音來說也只是一種意外之喜罷了，他說道。

　　波音現(xiàn)在手中握有向伊朗航空公司（Iran Air）出售80架飛機(jī)的合同，此外還有一項(xiàng)向伊朗阿塞曼航空公司（Iran Aseman Airlines）出售30架噴氣式飛機(jī)的合同。波音對這兩項(xiàng)合同的估價(jià)為190億美元，但伊朗方面的官員則曾在此前表示，實(shí)際上的銷售價(jià)格更接近于100億美元。

　　此前促使伊朗與美國和歐洲達(dá)成一項(xiàng)核協(xié)議的最大誘因之一就是，協(xié)議達(dá)成后該國將可買到現(xiàn)代化的商用飛機(jī)以及現(xiàn)有飛機(jī)的替換部件。目前，伊朗航空公司以及該國其他航空運(yùn)營商使用的飛機(jī)是全球各大航空公司中最老的。伊朗官員曾在此前表示，想要在未來幾年時(shí)間里購買大約500架客用噴氣式飛機(jī)，并將重開直飛美國的航班。

　　特朗普長期以來都對伊朗核協(xié)議持批評立場，因此投資者有很多理由值得懷疑波音還可繼續(xù)向伊朗出售飛機(jī)。但盡管如此，最近幾年以來波音股價(jià)還是已經(jīng)大幅上漲。在去年，波音是道指成分股中表現(xiàn)最好的一只個股，其股價(jià)幾乎翻了一番。而在2018年截至目前為止的交易中，波音股價(jià)也是道指成分股中表現(xiàn)最好的個股之一，現(xiàn)已累計(jì)上漲15%。

　　在全球商用噴氣式飛機(jī)市場上，波音及其歐洲競爭對手空中客車占據(jù)著雙頭壟斷的地位，幾乎控制著全部的客用噴氣式飛機(jī)市場。

　　空中客車也已經(jīng)與伊朗簽署了向其出售100多架噴氣式飛機(jī)的合同，但哪怕歐洲各國不對伊朗實(shí)施制裁，該集團(tuán)也可能會因美國制裁而無法向伊朗出售這些飛機(jī)，原因是空中客車在美國擁有一座工廠，而且該公司生產(chǎn)的噴氣式飛機(jī)使用了美國制造的部件。

　　“我們正在仔細(xì)分析（特朗普的）宣告。”空中客車在特朗普作出上述決定以后發(fā)布的一份聲明中說道。“我們將根據(jù)自己的內(nèi)部政策來評估下一步的對策，并將完全遵循制裁政策和出口控制監(jiān)管規(guī)條。”