日本的大部分經(jīng)濟(jì)都是由海外貿(mào)易驅(qū)動(dòng)的，而且其中大部分貿(mào)易都使用海運(yùn)服務(wù)來(lái)處理進(jìn)口和出口。該行業(yè)在受過(guò)培訓(xùn)的勞動(dòng)力方面出現(xiàn)嚴(yán)重短缺，現(xiàn)在一家公司試圖用混合現(xiàn)實(shí)(MR)來(lái)解決這一問(wèn)題。日本公司JRCS的目標(biāo)是成為越來(lái)越多使用HoloLens MR系統(tǒng)培訓(xùn)員工和改善工作場(chǎng)所安全的公司之一。

JRCS為全球海洋工業(yè)供應(yīng)和維護(hù)電力和自動(dòng)化系統(tǒng)，他們與微軟合作，作為一個(gè)項(xiàng)目的一部分，他們利用MR和人工智能作為提高效率、加速維護(hù)工作和培訓(xùn)新員工的動(dòng)力的一部分。

該公司將與Azure AI系統(tǒng)一起測(cè)試微軟HoloLens的使用，以商船航運(yùn)和海事行業(yè)人員，包括航海和陸上工作人員。

為了提高安全性和減輕工作負(fù)載，JRCS將為其工程師配備HoloLens 頭顯，這將顯示當(dāng)前正在進(jìn)行的設(shè)備上的正確維護(hù)過(guò)程。該公司還將與微軟語(yǔ)言翻譯服務(wù)公司合作，以提高員工的合作和跨越語(yǔ)言障礙的培訓(xùn)。
 

JRCS還與微軟合作，探討使用人工智能和“物聯(lián)網(wǎng)”服務(wù)的可能性，操作一個(gè)“數(shù)字艦長(zhǎng)”，能夠在岸上經(jīng)營(yíng)多艘船舶。預(yù)計(jì)到2030年，這些數(shù)字艦長(zhǎng)系統(tǒng)將會(huì)就緒，并將能夠使用混合的現(xiàn)實(shí)與人類用戶共享3D圖表，并檢查海上航線、天氣和海洋地形，以確保安全和效率。

該公司表示，該項(xiàng)目是其持續(xù)開發(fā)海洋工業(yè)尖端技術(shù)的一部分。