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當(dāng)前位置:首頁(yè) > 通信技術(shù) > 充電吧
[導(dǎo)讀]最近幾天,一份中國(guó)航空工業(yè)文化中心要求吉利汽車(chē)立即停止侵權(quán)行為的通知函引發(fā)網(wǎng)友熱議,其中指出吉利汽車(chē)在“吉利豪越”車(chē)型的廣告宣傳中,在未經(jīng)中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)和中國(guó)航空工業(yè)文化中心授權(quán)的情況下,擅自使用“運(yùn)20”軍用大型運(yùn)輸機(jī)形象及商標(biāo),并聯(lián)合部分自媒體賬號(hào)在各新媒體平臺(tái)刊登具有誤導(dǎo)性的內(nèi)容,進(jìn)行虛假宣傳,侵犯了中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)的合法權(quán)益。并要求吉利汽車(chē)在收到函件的7日內(nèi)就停止侵權(quán)行為進(jìn)行書(shū)面回復(fù)。

最近幾天,一份中國(guó)航空工業(yè)文化中心要求吉利汽車(chē)立即停止侵權(quán)行為的通知函引發(fā)網(wǎng)友熱議,其中指出吉利汽車(chē)在“吉利豪越”車(chē)型的廣告宣傳中,在未經(jīng)中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)和中國(guó)航空工業(yè)文化中心授權(quán)的情況下,擅自使用“運(yùn)20”軍用大型運(yùn)輸機(jī)形象及商標(biāo),并聯(lián)合部分自媒體賬號(hào)在各新媒體平臺(tái)刊登具有誤導(dǎo)性的內(nèi)容,進(jìn)行虛假宣傳,侵犯了中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)的合法權(quán)益。并要求吉利汽車(chē)在收到函件的7日內(nèi)就停止侵權(quán)行為進(jìn)行書(shū)面回復(fù)。

21ic家此前也曾報(bào)道,但當(dāng)時(shí)吉利并未就此事給出回應(yīng)。今天,吉利終于回應(yīng)了!

剛剛,吉利汽車(chē)在其官方微信發(fā)文聲明,指出報(bào)道中所指的大飛機(jī)形象非“運(yùn)20”,是通過(guò)正規(guī)渠道購(gòu)買(mǎi)的正版圖像版權(quán)素材,屬于正當(dāng)?shù)陌鏅?quán)使用范圍。但吉利汽車(chē)在微信.微博、今日頭條等平臺(tái)上使用網(wǎng)友內(nèi)容進(jìn)行了單次轉(zhuǎn)發(fā),造成吉利豪越與“運(yùn)20”合作的誤會(huì),對(duì)此深表歉意。在與中航工業(yè)文化中心溝通后, 已第一時(shí)間進(jìn)行了刪除處理。

吉利的聲明全文如下:

讓人意外的是,網(wǎng)友們的評(píng)論卻出現(xiàn)一邊倒的現(xiàn)象,大家紛紛對(duì)吉利的態(tài)度表示認(rèn)可,同時(shí)指出兩家都是優(yōu)秀的民族品牌,真正的合作很是讓人期待。

此前,同樣是民營(yíng)品牌佼佼者的騰訊和老干媽也曾因?yàn)轵_子作梗對(duì)簿公堂,但隨著事實(shí)澄清,騰訊迅速道歉,并以自嘲的態(tài)度化解了一次危機(jī),與老干媽握手言和。

此次網(wǎng)友們對(duì)吉利的態(tài)度也是紛紛的一致,吉利豪越與“運(yùn)20”在各自領(lǐng)域堪稱(chēng)民族品牌的翹楚,“在一起”、未來(lái)的合作讓人期待!

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