日本豐田汽車與日本通信運(yùn)營商N(yùn)TT將就汽車的超高速無線通信技術(shù)方面開展合作。雙方將利用5G技術(shù)，盡快推動安全性更高的自動駕駛汽車實(shí)現(xiàn)實(shí)用化。

　　雙方將共同研發(fā)5G車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，計(jì)劃共同研發(fā)大數(shù)據(jù)和人工智能（AI）等自動駕駛所需的技術(shù)。日本大型汽車企業(yè)和通信企業(yè)就5G開展合作尚屬首次。預(yù)定月內(nèi)正式發(fā)表合作消息。

　　據(jù)悉，5G比4G的頻帶更高，預(yù)計(jì)能比4G的速度快10倍。有分析認(rèn)為最早年內(nèi)就能確定國際標(biāo)準(zhǔn)。

　　因4G的通信速度問題，自動駕駛的高級化存在極限。如果使用超高速的5G，不但自己的車能與旁邊的車和對向行駛的車之間通信，同時(shí)還能與路旁等地設(shè)置的通信設(shè)備大量交換數(shù)據(jù)。由于能對周圍行駛的汽車、行人和自行車等物體的動作進(jìn)行多重“監(jiān)視”，5G被視為是實(shí)現(xiàn)自動駕駛不可或缺的安全性技術(shù)。NTT還將參與標(biāo)準(zhǔn)制定，正在強(qiáng)化研發(fā)活動。

　　如果利用5G超高速通信，不僅自動駕駛，其他一些服務(wù)也可以實(shí)現(xiàn)。例如車內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)隨時(shí)可以與云端連接，觀看高清視頻節(jié)目。還可以在自動駕駛過程中在車內(nèi)與其他車輛連接進(jìn)行視頻會議。因此，豐田計(jì)劃在NTT DoCoMo等的協(xié)助下改善汽車行駛時(shí)的通信狀況，以盡快實(shí)現(xiàn)自動駕駛的實(shí)用化。

　　NTT除了自家的研究所外，還將利用集團(tuán)公司擁有的5G技術(shù)。除此之外，在AI技術(shù)方面也將開展合作，計(jì)劃通過與豐田合作全面涉足自動駕駛領(lǐng)域。