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[導(dǎo)讀]據(jù)外媒爆料,一組特斯拉敞篷特別版車型實拍圖片流出,新車的前后車標(biāo),包括輪轂在內(nèi),均為特斯拉標(biāo)志。但外觀卻與特斯拉車型完全不同。

據(jù)外媒爆料,一組特斯拉敞篷特別版車型實拍圖片流出,新車的前后車標(biāo),包括輪轂在內(nèi),均為特斯拉標(biāo)志。但外觀卻與特斯拉車型完全不同。

據(jù)悉,新車基于Lotus Roadster打造而來,并且限量推出2500臺,供消費者選購。當(dāng)前,該車已在瑞士市場發(fā)售,售價相當(dāng)不菲,約為149萬美元(約為1041萬人民幣)。

具體來看,雖然新車為特斯拉標(biāo)識,卻沒有采用特斯拉標(biāo)志性的設(shè)計元素。新車為雙門跑車,其硬質(zhì)頂棚可自行打開,被折疊后收納于后方的車頂儲藏艙。

車輛的整體造型與Lotus Roadster高度相似,同時車輛還使用了特殊的白色車身涂裝,以及黑白皮革內(nèi)飾包裹。

車內(nèi)也不是特斯拉的極簡風(fēng)格,配備有汽車儀表盤、中控大屏等配置。車內(nèi)的中控蓋板,由碳纖維材質(zhì)打造而來,賽車風(fēng)格鮮明。

車輛的動力系統(tǒng),沒有透露太多消息。不過,作為一款電動車,它的電池并不算大,車輛的續(xù)航里程僅有200公里左右,車輛的定位屬性也成謎。

顯然,這樣一臺動力、外觀方面沒有太明顯的競爭優(yōu)勢的車輛,很難想象有誰會花費超千萬元的價格來購買。

不過,現(xiàn)實中,能夠為這款車買單的,那可真的是“真愛粉”了。

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