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[導(dǎo)讀]     谷歌官方剛剛發(fā)布了機(jī)器學(xué)習(xí)速成課程!內(nèi)容涵蓋了機(jī)器學(xué)習(xí)相關(guān)概念以及機(jī)器學(xué)習(xí)工程知識(shí),3月第一天!一起走進(jìn)機(jī)器學(xué)習(xí)的世界!下面就隨網(wǎng)絡(luò)通信小編一起來(lái)了解一下相

    谷歌官方剛剛發(fā)布了機(jī)器學(xué)習(xí)速成課程!內(nèi)容涵蓋了機(jī)器學(xué)習(xí)相關(guān)概念以及機(jī)器學(xué)習(xí)工程知識(shí),3月第一天!一起走進(jìn)機(jī)器學(xué)習(xí)的世界!下面就隨網(wǎng)絡(luò)通信小編一起來(lái)了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。    

重磅!Google發(fā)布機(jī)器學(xué)習(xí)速成課程?。?!

機(jī)器學(xué)習(xí)速成班(MLCC)。 該課程基于Google的一門(mén)內(nèi)部課程演化而來(lái),最初旨在幫助Google員工對(duì)AI和ML基礎(chǔ)知識(shí)有實(shí)踐式的了解,已有18,000名員工入學(xué)。 現(xiàn)在,Google正在通過(guò)“Learn with Google AI”網(wǎng)站提供給所有人使用MLCC,提供練習(xí)、交互式可視化和教學(xué)視頻,以幫助教授機(jī)器學(xué)習(xí)概念。

該課程約為15小時(shí),包括互動(dòng)課程、Google研究人員的講座以及40多個(gè)練習(xí)。 它是為沒(méi)有任何機(jī)器學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)的新人設(shè)計(jì)的,盡管谷歌確實(shí)建議讀者掌握入門(mén)級(jí)代數(shù),熟練掌握編程基礎(chǔ)知識(shí)和Python程序。 MLCC也是Google打算構(gòu)建學(xué)習(xí)中心,并提供眾多課程和資源的第一個(gè),后續(xù)即將推出更多課程和資源

重磅!Google發(fā)布機(jī)器學(xué)習(xí)速成課程?。?!

再來(lái)看看課程目錄:

機(jī)器學(xué)習(xí)概念:

機(jī)器學(xué)習(xí)簡(jiǎn)介(3分鐘)

框架處理(15分鐘)

深入了解機(jī)器學(xué)習(xí)(20分鐘)

降低損失(60分鐘)

使用TF的基本步驟(60分鐘)

泛化(15分鐘)

訓(xùn)練集和測(cè)試集(25分鐘)

驗(yàn)證(40分鐘)

表示法(65分鐘)

特征組合(70分鐘)

正則化:簡(jiǎn)單性(40分鐘)

邏輯回歸(20分鐘)

分類(lèi)(90分鐘)

正則化:稀疏性(40分鐘)

神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)簡(jiǎn)介(55分鐘)

訓(xùn)練神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(40分鐘)

多類(lèi)別神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(50分鐘)

嵌入(80分鐘)

機(jī)器學(xué)習(xí)工程:

生產(chǎn)環(huán)境機(jī)器學(xué)習(xí)系統(tǒng)(3分鐘)

靜態(tài)訓(xùn)練與動(dòng)態(tài)訓(xùn)練(7分鐘)

靜態(tài)推理與動(dòng)態(tài)推理(7分鐘)

數(shù)據(jù)以來(lái)關(guān)系(14分鐘)

機(jī)器學(xué)習(xí)現(xiàn)實(shí)世界應(yīng)用示例:

癌癥預(yù)測(cè)(5分鐘)

18世紀(jì)文學(xué)(5分鐘)

現(xiàn)實(shí)世界應(yīng)用準(zhǔn)則(2分鐘)

從目錄看來(lái),這是一門(mén)機(jī)器學(xué)習(xí)尤其是TensorFlow入門(mén)課。正如這門(mén)課的英文名稱(chēng),Crash Course。但這門(mén)課的亮點(diǎn)在于,提供了大量配套練習(xí)及練習(xí)環(huán)境(ipython notebook),同時(shí)提供了中文語(yǔ)音、中文PPT、中英文對(duì)照的機(jī)器學(xué)習(xí)術(shù)語(yǔ)表。

重磅!Google發(fā)布機(jī)器學(xué)習(xí)速成課程?。?!

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LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)電源

LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問(wèn)題卻十分常見(jiàn),不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶(hù)體驗(yàn)。要解決這一問(wèn)題,需從設(shè)計(jì)、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計(jì) 驅(qū)動(dòng)電源

電動(dòng)汽車(chē)(EV)作為新能源汽車(chē)的重要代表,正逐漸成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車(chē)的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力性能和...

關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車(chē) 新能源 驅(qū)動(dòng)電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車(chē)場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動(dòng)電源 LED

LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問(wèn)題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周?chē)娮釉O(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來(lái)解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開(kāi)關(guān)電源具有效率高的特性,而且開(kāi)關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開(kāi)關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源
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