移動互聯(lián)網(wǎng)時代，手機(jī)流量已成為生活安全感和舒適度的硬標(biāo)準(zhǔn)。然而，在提速降費(fèi)的大背景下，“偷流量”卻成為網(wǎng)絡(luò)熱詞。據(jù)媒體報(bào)道，對部分用戶手機(jī)流量使用情況進(jìn)行調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，用戶流量過度消耗、運(yùn)營商流量計(jì)費(fèi)方式不夠完善等現(xiàn)象確實(shí)存在，已成為通信資費(fèi)降低的一大掣肘。

報(bào)道稱，此前，在多方敦促下，各家運(yùn)營商開始在現(xiàn)有套餐基礎(chǔ)上推出流量疊加包、閑時流量包等策略來“迎合”相關(guān)降費(fèi)指標(biāo)。但在各項(xiàng)優(yōu)惠措施推行之后，卻有不少用戶反映手機(jī)流量“越跑越快”，實(shí)際資費(fèi)支出不降反升。

的確，相信不少手機(jī)網(wǎng)民都沒有“被降費(fèi)”的感覺。這個原因是多方面的，一是用戶的手機(jī)里往往裝載了很多軟件，尤其是智能手機(jī)里的各種APP，是潛在的流量“竊賊”；二是目前運(yùn)營商采取的降費(fèi)手段，并非直接降低流量售價，而是采用多種經(jīng)營策略提高流量利用效益。

在Wi－Fi的“嬌慣溺愛”下，大多數(shù)網(wǎng)民已經(jīng)養(yǎng)成了“大手大腳”使用流量的習(xí)慣；流量剛需不斷增加，導(dǎo)致即使降了單價，流量費(fèi)用總量還是在不斷攀升。綜合起來，具體到用戶個人，就很難體會到“降費(fèi)”。

所以，現(xiàn)在的問題是，提速降費(fèi)的目標(biāo)是有的，但在手段上還顯得平庸匱乏，在工作思路上也并未完全打開。從目標(biāo)導(dǎo)向來說，既然提速降費(fèi)針對的是全體網(wǎng)民，就應(yīng)更多地以用戶為中心，多站在用戶的立場來實(shí)施提速降費(fèi)，只有用戶切實(shí)感受到了提速降費(fèi)，才算真正實(shí)現(xiàn)了目標(biāo)。

在這個思路下，也就不僅僅是運(yùn)營商的責(zé)任范疇，而是涉及多個方面。比如，對手機(jī)軟件以及一些“高耗流”軟件的bug，要有相應(yīng)的規(guī)范和限制。當(dāng)出現(xiàn)太多用戶明明沒有使用意向，但流量卻被相關(guān)軟件“狼吞虎咽”時，不僅是對用戶流量的浪費(fèi)，也是對通信資源的浪費(fèi)。再較真一點(diǎn)，這其實(shí)也侵犯了用戶利益，屬于在剝奪用戶知情權(quán)的前提下的“偷竊”行為。

其實(shí)，關(guān)于提速降費(fèi)，我們有時候也太糾結(jié)于運(yùn)營商本身。從根本上解決流量問題，一個更加便捷的方式，便是公共場合里的Wi－Fi的覆蓋和質(zhì)量的提升。事實(shí)上，如今的很多流量消耗，都是產(chǎn)生在外出情況下，無論是在單位還是在家，很多網(wǎng)民基本可以享受到Wi－Fi覆蓋。公共場合Wi－Fi的普及不僅倒逼電信運(yùn)營商做好流量服務(wù)，也是從另一角度來思考理解流量的提速降費(fèi)。

一方面，諸如火車站、機(jī)場、銀行等公共場所，官方可以提供信號足夠正常使用的Wi－Fi，提高服務(wù)質(zhì)量。另一方面，要加強(qiáng)對私人開放Wi－Fi的安全把控。有針對性地制定服務(wù)行業(yè)的“對客Wi－Fi”標(biāo)準(zhǔn)，提高Wi－Fi的安全性，給用戶吃定心丸。

總之，提速降費(fèi)雖然是一個明確的、單一的目標(biāo)，但操作方法不止一種，實(shí)現(xiàn)路徑不止一條，也并不僅僅是運(yùn)營商的任務(wù)。而從長遠(yuǎn)來看，我們終將進(jìn)入免費(fèi)使用無限流量的時代，這有賴于科技的進(jìn)步，也有賴于政策和發(fā)展思路的調(diào)整。只是在現(xiàn)階段，我們需要不斷改進(jìn)，降低廣大用戶的現(xiàn)實(shí)痛點(diǎn)，讓惠民政策真正惠民。