通常，在4G網(wǎng)絡環(huán)境下，下載一部1G的電影只需要30秒時間，對于經(jīng)歷過2G和3G網(wǎng)絡的我們來說已經(jīng)非?？炝?。

但是聽說，5G環(huán)境中下載一部同樣的電影，根本不是用秒來計算的，甚至有外媒說，5G的速率會是4G的上萬倍，實際上，中國電信去年年底在雄安新區(qū)開展的5G試點現(xiàn)場測試，相較4G用戶現(xiàn)有峰值體驗，5G可提升約20倍。

不管提升多少倍，用手機玩游戲根本不會轉(zhuǎn)圈圈就對了。

說了這么多，那我們什么時候可以用上5G呢？

北京時間6月14日，國際移動通信標準化組織3GPP批準了第五代移動通信技術標準（5G）新空口（NR）獨立組網(wǎng)（SA）功能凍結(jié)，加上去年12月完成的非獨立組網(wǎng)（NSA）5G NR標準，5G已完成第一階段全功能標準化工作。預計2019年，5G手機將問世，預計2020年，中國將進入商用5G時代。

5G時代，連被窩里都是網(wǎng)絡

區(qū)別于4G網(wǎng)絡，5G給我們帶來的憧憬將不僅體現(xiàn)在網(wǎng)速上，還有覆蓋范圍上。

即便是已經(jīng)很方便的4G，在高鐵上、隧道里、電梯里依然會有那么幾個瞬間讓你想扔掉手機，但是5G或?qū)氐捉鉀Q這些網(wǎng)絡死角問題，覆蓋范圍更加廣泛，不夸張的說，蒙在被窩里都可以搶紅包！

網(wǎng)絡升級，將加快物聯(lián)網(wǎng)設備落地

除了給用戶帶來更好的網(wǎng)絡體驗，5G更大的意義，在于將各種物聯(lián)網(wǎng)設備的落地，促進物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，真正實現(xiàn)物物相連。

這里舉一個無人駕駛的案例，據(jù)數(shù)據(jù)顯示，無人駕駛的測試速度一般不會超過60Km／h，主要還是考慮到安全性問題。

如果速度太快，而網(wǎng)速沒跟上，汽車還沒有來得及接受指令就可能已經(jīng)撞上了其他障礙物，但是，如果使用5G，因為5G網(wǎng)絡的時延從4G的30－50毫秒降到了1毫秒，反應速度快了，就會避免這種因為網(wǎng)絡延遲造成的使用限制。

物物相連都需要有網(wǎng)絡連接，據(jù)有效數(shù)據(jù)顯示，到2020年將有高達幾百億的智能設備連接互聯(lián)網(wǎng)，從可穿戴設備、智能家居再到智慧城市、互聯(lián)工廠等等。

我們無法想象未來物物相連對網(wǎng)絡有怎樣的要求，但是網(wǎng)絡條件必須先行，才能給智能設備的全面落地提供無障礙支撐。