日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當(dāng)前位置:首頁 > 智能硬件 > 智能電網(wǎng)
[導(dǎo)讀] 華東電網(wǎng)于2001年率先引入CPS,并進(jìn)行了一定程度的修改,隨后華中、東北等電網(wǎng)也開始使用CPS來進(jìn)行區(qū)域控制性能的考核工作。多年來,中國電網(wǎng)加強(qiáng)了一次調(diào)頻建設(shè),制訂了相應(yīng)的自動(dòng)發(fā)電控制(AGC

華東電網(wǎng)于2001年率先引入CPS,并進(jìn)行了一定程度的修改,隨后華中、東北等電網(wǎng)也開始使用CPS來進(jìn)行區(qū)域控制性能的考核工作。多年來,中國電網(wǎng)加強(qiáng)了一次調(diào)頻建設(shè),制訂了相應(yīng)的自動(dòng)發(fā)電控制(AGC)策略以推進(jìn)AGC技術(shù)的應(yīng)用,并提升了發(fā)電計(jì)劃的實(shí)用化水平,改善了電網(wǎng)頻率質(zhì)量。

然而,隨著中國電網(wǎng)的不斷發(fā)展,對(duì)頻率質(zhì)量的要求也不斷提高,現(xiàn)行的頻率控制性能標(biāo)準(zhǔn)已不能滿足實(shí)際的需求。本文分析了CPS存在的不足以及國內(nèi)外實(shí)際使用中產(chǎn)生的問題。介紹了北美平衡監(jiān)管區(qū)區(qū)域控制偏差限制(BAAL)標(biāo)準(zhǔn)的基本內(nèi)容,分析了BAAL標(biāo)準(zhǔn)與CPS1之間的關(guān)系。最后,針對(duì)中國電網(wǎng)現(xiàn)行CPS的問題提出了修改建議,并探討了實(shí)施BAAL標(biāo)準(zhǔn)的可行性。

1、CPS標(biāo)準(zhǔn)適用性分析

CPS標(biāo)準(zhǔn)分為CPS1和CPS2兩個(gè)子標(biāo)準(zhǔn)。

CPS1用于評(píng)價(jià)一段時(shí)間內(nèi)區(qū)域ACE對(duì)整個(gè)互聯(lián)電網(wǎng)頻率偏差的影響,是ACE變化情況的統(tǒng)計(jì)測(cè)量。由于ACE代表著一個(gè)控制區(qū)實(shí)際發(fā)電與負(fù)荷的平衡程度,所以CPS1指標(biāo)反映區(qū)域綜合性的控制性能,不僅包含實(shí)時(shí)的一次調(diào)頻和二次調(diào)頻能力,還包括固定周期的日前、日內(nèi)及實(shí)時(shí)發(fā)電計(jì)劃編制的精確度,以及供電、需求側(cè)的負(fù)荷管理水平。CPS1能夠衡量電網(wǎng)長(zhǎng)期的頻率偏差的均方根值是否在限定的范圍內(nèi),但平均值的統(tǒng)計(jì)方式對(duì)實(shí)時(shí)的頻率偏差不敏感。如果頻率偏差不能時(shí)刻保證在一定的范圍內(nèi),一旦發(fā)生較大擾動(dòng)或者事故以后,系統(tǒng)的頻率偏差可能會(huì)影響到系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行,造成不必要的低頻減載或高頻切機(jī)。因此,針對(duì)實(shí)時(shí)控制性能評(píng)價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)需要另行研究。

CPS2的目的在于使得控制區(qū)在完成CPS1目標(biāo)時(shí),能夠最小化機(jī)組調(diào)節(jié)次數(shù),并起到減小區(qū)域間的偏離計(jì)劃潮流和偏離計(jì)劃電量的作用。但經(jīng)過多年的運(yùn)行和實(shí)踐,CPS2并不能達(dá)到預(yù)期目標(biāo),主要表現(xiàn)在:

1)CPS2要求區(qū)域在10分鐘內(nèi)按照L10的要求來控制ACE的平均值,但L10的設(shè)置值得商榷。CPS2的前提條件是假設(shè)10分鐘的ACE一致性為0,但實(shí)際運(yùn)行中難以實(shí)現(xiàn),當(dāng)ACE的一致性為正,由于CPS2是由CPS1公式推導(dǎo)得出,則L10過大,區(qū)域的ACE主要受到CPS1的約束,CPS2考核顯得冗余;當(dāng)ACE的一致性為負(fù),則L10過小,區(qū)域?yàn)榱藵M足其要求將不必要地增加或減少機(jī)組出力,造成不顧頻率質(zhì)量的無謂調(diào)節(jié)。

2)CPS2不能用于限制偏離計(jì)劃潮流。由于多區(qū)域互聯(lián)電網(wǎng)中,每個(gè)控制區(qū)對(duì)外都包含多條聯(lián)絡(luò)線,ACE中的凈交換潮流偏差量?jī)H反映區(qū)域總的對(duì)外或者對(duì)內(nèi)的潮流量,所以通過限制ACE的方法難以根據(jù)某條聯(lián)絡(luò)線上或傳輸斷面上的可傳輸容量和事故附加裕度來限制偏離計(jì)劃潮流。

3)CPS2沿用A2標(biāo)準(zhǔn)的考核方式,要求90%的ACE在限定范圍內(nèi),缺失了對(duì)10%的ACE進(jìn)行考核,即一個(gè)考核月內(nèi)有72個(gè)小時(shí)是失效的。此外,由于CPS2的考核方式是基于ACE的正態(tài)分布性,某些電網(wǎng)由于受到調(diào)頻死區(qū)、限荷機(jī)組及機(jī)組增減出力速率、二次調(diào)頻控制質(zhì)量等非線性因素的綜合影響,使頻率出現(xiàn)非正態(tài)分布,頻率不符合正態(tài)分布導(dǎo)致控制區(qū)的ACE也不符合正態(tài)分布,則CPS2并不具有廣泛的適用性。

4)互聯(lián)電網(wǎng)中頻率控制的目的是允許區(qū)域間存在適量的偏離計(jì)劃潮流和偏離計(jì)劃電量以實(shí)現(xiàn)區(qū)域間的相互支援,提高電網(wǎng)的頻率質(zhì)量。①限制偏離計(jì)劃潮流是線路安全性方面的問題,應(yīng)另行制定相應(yīng)的聯(lián)絡(luò)線功率控制或系統(tǒng)傳輸可靠性標(biāo)準(zhǔn),并不應(yīng)該包含在頻率控制性能標(biāo)準(zhǔn)中;②偏離計(jì)劃電量影響的是區(qū)域間的電量交易,不需作為控制標(biāo)準(zhǔn)中研究的內(nèi)容,而應(yīng)建立適當(dāng)?shù)目己伺c償還機(jī)制。

基于上述分析,CPS2影響著電力系統(tǒng)頻率質(zhì)量的進(jìn)一步提高,不宜作為頻率控制性能標(biāo)準(zhǔn)中的子標(biāo)準(zhǔn)。

2、BAAL標(biāo)準(zhǔn)的特點(diǎn)

由于現(xiàn)行CPS對(duì)電網(wǎng)的適用性不足,NERC的PCE工作組于2002年制定了研究短期頻率控制性能標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)劃,結(jié)合北美電網(wǎng)的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),于2005年提出了BAAL標(biāo)準(zhǔn)草案,并在后續(xù)的實(shí)驗(yàn)中不斷修訂與完善。2013年7月,BAAL標(biāo)準(zhǔn)提案通過了NERC的最終投票,將于2016年7月1日起正式執(zhí)行。

BAAL標(biāo)準(zhǔn)與CPS1的曲線類似,對(duì)區(qū)域的調(diào)節(jié)責(zé)任分配方法相同,但差異性可以分為以下二點(diǎn):

1)控制目標(biāo)不同。BAAL標(biāo)準(zhǔn)的控制目標(biāo)是保證系統(tǒng)實(shí)時(shí)運(yùn)行的可靠性,根據(jù)在一段時(shí)間內(nèi)所能容忍的1min平均頻率偏差的絕對(duì)值而設(shè)定;CPS1的控制目標(biāo)是保證區(qū)域的長(zhǎng)期控制性能達(dá)到預(yù)期要求,根據(jù)上一年或預(yù)設(shè)的1min平均頻率偏差的均方根值而設(shè)定。

2)要求的ACE控制幅度不同。在相同的頻率偏差下,BAAL標(biāo)準(zhǔn)的控制目標(biāo)值相當(dāng)于1min的CPS1分值為-700%。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)電源

LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問題,需從設(shè)計(jì)、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計(jì) 驅(qū)動(dòng)電源

電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車 新能源 驅(qū)動(dòng)電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動(dòng)電源 LED

LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源
關(guān)閉