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[導(dǎo)讀]7月6日,吉利汽車對外公布了其集團6月份的最新銷量。數(shù)據(jù)顯示,吉利汽車6月總銷量為110129輛,環(huán)比增長約1%、同比增長約21%。 更值得一提的是,吉利的高端子品牌領(lǐng)克,6月總銷量為13214輛,環(huán)

7月6日,吉利汽車對外公布了其集團6月份的最新銷量。數(shù)據(jù)顯示,吉利汽車6月總銷量為110129輛,環(huán)比增長約1%、同比增長約21%。

更值得一提的是,吉利的高端子品牌領(lǐng)克,6月總銷量為13214輛,環(huán)比上漲約2%、同比上漲約53%。超50%的上漲幅度,顯示了當前領(lǐng)克的熱銷狀態(tài),也為吉利集團銷量提供了強力的增長驅(qū)動力。

作為吉利的高端品牌,領(lǐng)克車型并非以價換量,而是著實把車型賣出了國產(chǎn)車型的高端價位。其旗下目前在售最便宜的領(lǐng)克03車型,起售價格就已來到了13.38萬元。

此外,吉利汽車還公布了今年的累計銷量。據(jù)披露,吉利汽車1-6月總銷量為530446輛,完成全年141萬輛銷量目標的38%。1-5月市占率提升至6.88%,較去年提升0.53個百分點。

受今年疫情的影響,上半年沒能完成原年度銷量目標的一半,也在情理之中。不過當前吉利并為下調(diào)原先制定的年度銷量目標,這也給下半年的新車生產(chǎn)和銷售交付工作,帶來了不小的壓力。

在新能源領(lǐng)域,吉利也在穩(wěn)步布局推進當中。幾何A、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及電氣化產(chǎn)品,6月總銷量為8750輛,環(huán)比增長約43%。海外出口方面,1-6月累計出口量達19573輛。


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