改造后的老中梁山隧道

重慶高速集團日前通報：去年11月啟動的老中梁山隧道封閉改造升級進展順利，目前該隧道的綜合整治工作已完成80％以上，今年7月有望恢復(fù)通行。屆時，新、老中梁山隧道將形成雙向8車道。

“隧道照明改造是重點內(nèi)容之一。”成渝高速公路有限公司副總經(jīng)理劉先明介紹，此次改造，將老中梁山隧道設(shè)計的基本照明段燈具間距由原設(shè)計的13．5米縮短至6．75米，也就是在兩盞燈之間再加了一盞燈，共增加1200多盞LED照明燈。

目前，已在隧道檢修道上安裝了有源輪廓標。“以前檢修道上安的是反光標，車輛經(jīng)過開燈照在上面通過反光對駕駛員形成引導，現(xiàn)在這種有源輪廓標可自己發(fā)光，更好地起到照明、引導作用。”劉先明稱。

同時，重慶高速集團還將對老中梁山隧道隧道消防箱、設(shè)備箱及車行、人行橫通道口涂裝紅色、橙黃色警示標志色邊框?qū)嵤└脑臁＝酉聛磉€將對隧道進出口進行涂裝，以增加該路段照明亮度。

據(jù)介紹，老中梁山隧道1994年建成投用，高峰期日通行車流量達到了8萬輛，為設(shè)計流量的4倍。

為緩解沿線交通擁堵狀況，隨著新中梁山隧道的建成通車，去年11月，重慶高速集團對老中梁山隧道啟動封閉升級改造。

重慶高速集團提醒，老中梁山隧道恢復(fù)通行后，隧道進、出口及中間段均設(shè)有卡口抓拍設(shè)備，嚴禁隨意變道，否則將被嚴罰。