步入5月份后，國內(nèi)一線車企的銷量就出現(xiàn)了明顯的增長情況。而到了六月份后，這一現(xiàn)象呈現(xiàn)的更為明顯。

日前，乘聯(lián)會公布了6月份車企銷量排行榜，一汽和上汽大眾，分別包攬冠亞軍，上汽通用排名第三。國產(chǎn)車中吉利保持穩(wěn)定，而長安汽車則迅速崛起，超越日系兩田，來到了第六，僅次于吉利汽車。

具體來看，一汽大眾6月份的銷量為17.9萬輛，同比增長1.9%。同時(shí)近18萬的銷量也大幅領(lǐng)先上汽大眾。不過，值得一提的是，一汽大眾的銷量數(shù)據(jù)中，包含一汽奧迪的銷量數(shù)據(jù)。

上汽大眾雖然出現(xiàn)了同比下滑6.8%的局面，而14.5萬輛的月銷量，仍然大幅領(lǐng)先對手車型。

不過，當(dāng)前上汽集團(tuán)旗下的多個合資品牌，均出現(xiàn)了下滑現(xiàn)象，大眾也受到影響。而今，如何扭轉(zhuǎn)頹勢，成為了上汽大眾的重中之重。

第二名至第十名分別是，上汽通用、東風(fēng)日產(chǎn)、吉利汽車、長安汽車、一汽豐田、廣汽豐田、廣汽本田和東風(fēng)本田。

其中，上汽通用和東風(fēng)本田也出現(xiàn)了下滑局面，而排名第十的東風(fēng)本田，月銷為7.1萬輛，同比下滑14.8%，也成為前十榜單中下滑最為嚴(yán)重的車企。

值得關(guān)注的是，國產(chǎn)車中的吉利和長安汽車。吉利一直作為國產(chǎn)車一哥，其銷量數(shù)據(jù)算是保持穩(wěn)定。而長安汽車，憑借著旗下CS75 Plus、CS55、逸動等車型的持續(xù)熱銷，也挺近了前十榜單中，并且增長勢頭極為強(qiáng)勁。

總的來看，6月乘用車市場零售達(dá)到165.4萬輛，環(huán)比5月的零售增長2.9%，由此實(shí)現(xiàn)3-6月的持續(xù)4個月零售環(huán)比增長。

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