許多朋友在買(mǎi)車(chē)時(shí)都很糾結(jié)，糾結(jié)最多的因素不是價(jià)錢(qián)也不是實(shí)用性，而是ESP，不停跟我說(shuō)這個(gè)東西很重要，什么特殊情況下保命啊神馬的，我想知道ESP真的有那么神奇么？買(mǎi)車(chē)的話ESP是必須品么？另外，沒(méi)有ESP車(chē)型的品牌銷(xiāo)售顧問(wèn)跟我說(shuō)，ESP這東西也有壞的地方，故障燈ESP一亮你就得去4S修理，這是真的么？這個(gè)很容易壞嘛？下面我們來(lái)說(shuō)說(shuō)ESP到底是什么：

ESP的全名為Electronic Stability Program（車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)），ESP車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)是汽車(chē)中的主動(dòng)安全系統(tǒng)，也是一個(gè)汽車(chē)安全配置的標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)然不同的品牌它的叫法不一樣啊，豐田叫VSC、本田叫VSA、寶馬叫DSC，等等其實(shí)原理是差不多的。ESP也是汽車(chē)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）和牽引力控制系統(tǒng)（TCS）功能的進(jìn)一步擴(kuò)展。ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)不但能控制驅(qū)動(dòng)輪，還可以控制從動(dòng)輪。它是可以通過(guò)各種各樣檢測(cè)你車(chē)況的傳感器來(lái)判別這個(gè)汽車(chē)的行駛狀態(tài)。它對(duì)每個(gè)輪子都可以進(jìn)行單獨(dú)的干預(yù)，來(lái)幫助我們開(kāi)車(chē)的時(shí)候恢復(fù)對(duì)車(chē)輛的控制。當(dāng)駕駛員操縱汽車(chē)超過(guò)極限值后，車(chē)輛可能會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過(guò)渡、轉(zhuǎn)向不足等意外狀況，此時(shí)ESP系統(tǒng)會(huì)迅速介入，通過(guò)對(duì)相應(yīng)車(chē)輪施加制動(dòng)力從而修正車(chē)輛行駛軌跡。

所以ESP還是非常重要的，但就是因?yàn)樗床坏剑F(xiàn)在的很多車(chē)子又想要賣(mài)的便宜生意好做，就盡可能的把大家看不到的東西，給減配了。ESP就是首當(dāng)其沖。一輛車(chē)也能降個(gè)幾千到一萬(wàn)不等。

當(dāng)我們?cè)诟咚僦本€行駛時(shí)，前方右側(cè)的車(chē)輛突然向左，于是我們通常會(huì)向左猛打方向，并且用力，這時(shí)通常會(huì)先出現(xiàn)輕微的轉(zhuǎn)向不足，如果這是一輛裝備了ESP的車(chē)輛，剎車(chē)系統(tǒng)會(huì)根據(jù)當(dāng)時(shí)的情況加大左后輪的制動(dòng)力，幫助車(chē)輛向左避開(kāi)前方車(chē)輛。在躲過(guò)危險(xiǎn)后，駕駛者會(huì)立刻向右回正方向，快速地連續(xù)擺動(dòng)往往會(huì)讓車(chē)尾向左側(cè)滑動(dòng)。沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)的駕駛者這時(shí)往往會(huì)因?yàn)榭謶侄^續(xù)用力剎車(chē)，于是車(chē)輛很可能向左偏移，直到撞上道路左側(cè)的欄桿，甚至滑到對(duì)面的車(chē)道車(chē)禍就發(fā)生了。而裝備了ESP的車(chē)輛則會(huì)在車(chē)尾出現(xiàn)滑動(dòng)時(shí)，對(duì)左前輪加大制動(dòng)力并對(duì)右后輪減輕制動(dòng)力，使你的車(chē)在劇烈變線后繼續(xù)行駛在正確的道路上，在不知不覺(jué)間避免了一場(chǎng)車(chē)禍。

但是ESP啊，它也不是萬(wàn)能的，你不要覺(jué)得好像有了ESP我這個(gè)車(chē)子可以隨便玩。ESP啊它雖然能夠控制這四個(gè)車(chē)輪，而且是單獨(dú)的每一個(gè)輪子都能控制。但是它不能夠控制輪胎和地面的摩擦力的，它這個(gè)系統(tǒng)只是為了讓你這個(gè)駕駛能夠更合理更安全。你一旦超過(guò)一定的極限，輪胎本身就是滑過(guò)去的，你有ESP也是沒(méi)有用的。所以，我們要客觀理性地認(rèn)識(shí)ESP車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)的作用，它的設(shè)計(jì)是為了讓合理范圍內(nèi)的駕駛變得更安全。