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[導(dǎo)讀] 1月31日 - 恩智浦半導(dǎo)體NXP Semiconductors(納斯達克代碼:NXPI),全球最大的汽車半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商,今日宣布推出新的安全型CAN收發(fā)器系列,該系列

1月31日 - 恩智浦半導(dǎo)體NXP Semiconductors(納斯達克代碼:NXPI),全球最大的汽車半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商,今日宣布推出新的安全型CAN收發(fā)器系列,該系列為安全型CAN通信提供無縫、高效的解決方案,且無需軟件或加密。

每輛汽車中都使用CAN網(wǎng)絡(luò)來連接電子控制單元(ECU),預(yù)計未來十年它仍會是主導(dǎo)性網(wǎng)絡(luò)。隨著汽車電子設(shè)備不斷增多,跨CAN網(wǎng)絡(luò)交換的實時數(shù)據(jù)量也在增加。

CAN是一個強大的多點連接網(wǎng)絡(luò),迄今為止,車內(nèi)大部分數(shù)據(jù)通信都沒有安全措施,單個受到破壞的ECU可以直接訪問聯(lián)網(wǎng)的ECU。目前市場上的安全解決方案使用基于加密和復(fù)雜密鑰管理的報文認證碼(MAC)來保護CAN通信,但這勢必造成CAN總線負載、報文延遲和計算能耗的增加。

如果處理器沒有足夠的計算能力,則現(xiàn)有ECU設(shè)計將無法輕松升級以支持安全型CAN報文。然而,汽車制造商可以利用安全型CAN收發(fā)器來保障現(xiàn)有ECU設(shè)計中的報文安全,與從現(xiàn)有ECU過渡到安全ECU相比,這種安全解決方案更為簡單快速。

恩智浦為CAN網(wǎng)絡(luò)開發(fā)了一種完全基于收發(fā)器的解決方案,目的是保證高效安全——不增加帶寬開銷、不增加延遲、不增加處理器負載。這種新穎的方法可用作加密型安全解決方案的補充,即在縱深防御(DiD)概念中增加一層,或用作獨立選項。

恩智浦資深副總裁兼高級汽車模擬業(yè)務(wù)線總經(jīng)理Jens Hinrichsen表示:“同現(xiàn)有產(chǎn)品相比,恩智浦安全型CAN收發(fā)器是一種顛覆性方法。它能提高效率,并減少日益復(fù)雜的汽車所需的重要系統(tǒng)資源。”

安全型CAN收發(fā)器的安全功能

發(fā)送端的防欺騙保護:旨在保護CAN總線不受被破壞的ECU的侵害,即在發(fā)送路徑中根據(jù)CAN報文ID對報文進行過濾。如果ECU試圖用原來未分配給它的ID發(fā)送報文,安全型CAN收發(fā)器可以拒絕向總線發(fā)送該報文。

接收端的防欺騙保護:當(dāng)總線上出現(xiàn)與當(dāng)前ECU發(fā)送ID相沖突的CAN報文時,一種補救保護措施就是使該報文失效。這種方法意味著每個ECU都有能力在不法ECU使用相同ID發(fā)送報文時保護自己的ID。

防篡改保護:使CAN總線上報文失效的方法可以用來預(yù)防篡改攻擊,提供一個有被破壞ECU介入發(fā)送的明顯標志。

防范泛洪攻擊和限速控制:從發(fā)送端限制每個ECU在任意時間可以發(fā)送的報文數(shù)量,有助于防止總線遭到泛洪攻擊,留下一些總線負載供某些類型的關(guān)鍵任務(wù)使用。 

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