說來也尷尬，作為奔馳的旗艦車型，全新一代S級還未正式發(fā)布，就已在國內(nèi)的一處停車場現(xiàn)身曝光。全車身包括內(nèi)飾，也被眾網(wǎng)友一覽無余。

不過，那輛車的畢竟只是測試車，而且沒有詳細(xì)的配置解說，難以滿足消費者的好奇心。而今，隨著新車亮相日期的臨近，更多的信息也對開始對外展示。

日前，梅賽德斯-奔馳在線上發(fā)布了全新S級的MBUX信息娛樂系統(tǒng)。車迷朋友都知道，奔馳向來最熱衷于研究車輛內(nèi)飾，當(dāng)下引領(lǐng)眾車企的雙聯(lián)大屏，也是奔馳首創(chuàng)。

而此次亮相的全新奔馳S級，在內(nèi)飾方面，除了更令人驚艷之外，科技感上連奧迪也不得不嘆服。車內(nèi)配備超大尺寸的液晶觸控屏、儀表盤以及HUD抬頭顯示系統(tǒng)。

據(jù)官方介紹，全新MBUX信息娛樂系統(tǒng)，支持車內(nèi)觸摸、手勢、語音識別、AR增強(qiáng)現(xiàn)實技術(shù)以及多屏幕人車互聯(lián)等功能。

看到超大尺寸的HUD顯示區(qū)域，車迷朋友肯定會猜到，不僅僅只提供抬頭顯示那么簡單。事實上，該HUD抬顯還繼承了AR顯示增強(qiáng)功能，可將導(dǎo)航、車速、駕駛路線等信息，直接投射到前方路面實景中，很是科技酷炫。

同時，全新S級車內(nèi)大幅減少了實體按鍵的布置，用戶在車內(nèi)通過觸摸、語音識別、手勢控制等方法，直接控制車內(nèi)相應(yīng)的功能。全新S級可以識別27種語言，并且識別過程更為自然準(zhǔn)確。

此外，全新S級車內(nèi)最多配備有5個液晶顯示屏，除了前排搭載兩個之外，后排可配備三個。同前排顯示器一樣，可獨立控制車內(nèi)相應(yīng)的功能開關(guān)，并且5個顯示屏能夠?qū)崿F(xiàn)聯(lián)動，提升人機(jī)交互體驗。

據(jù)悉，全新奔馳S級，將于9月份首發(fā)亮相，最快于11月份開始交付。當(dāng)前，中意奔馳S級的老板們，現(xiàn)在都可以提前存錢準(zhǔn)備入手了。

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