說(shuō)來(lái)也尷尬，作為奔馳的旗艦車型，全新一代S級(jí)還未正式發(fā)布，就已在國(guó)內(nèi)的一處停車場(chǎng)現(xiàn)身曝光。全車身包括內(nèi)飾，也被眾網(wǎng)友一覽無(wú)余。

不過(guò)，那輛車的畢竟只是測(cè)試車，而且沒(méi)有詳細(xì)的配置解說(shuō)，難以滿足消費(fèi)者的好奇心。而今，隨著新車亮相日期的臨近，更多的信息也對(duì)開(kāi)始對(duì)外展示。

日前，梅賽德斯-奔馳在線上發(fā)布了全新S級(jí)的MBUX信息娛樂(lè)系統(tǒng)。車迷朋友都知道，奔馳向來(lái)最熱衷于研究車輛內(nèi)飾，當(dāng)下引領(lǐng)眾車企的雙聯(lián)大屏，也是奔馳首創(chuàng)。

而此次亮相的全新奔馳S級(jí)，在內(nèi)飾方面，除了更令人驚艷之外，科技感上連奧迪也不得不嘆服。車內(nèi)配備超大尺寸的液晶觸控屏、儀表盤以及HUD抬頭顯示系統(tǒng)。

據(jù)官方介紹，全新MBUX信息娛樂(lè)系統(tǒng)，支持車內(nèi)觸摸、手勢(shì)、語(yǔ)音識(shí)別、AR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)以及多屏幕人車互聯(lián)等功能。

看到超大尺寸的HUD顯示區(qū)域，車迷朋友肯定會(huì)猜到，不僅僅只提供抬頭顯示那么簡(jiǎn)單。事實(shí)上，該HUD抬顯還繼承了AR顯示增強(qiáng)功能，可將導(dǎo)航、車速、駕駛路線等信息，直接投射到前方路面實(shí)景中，很是科技酷炫。

同時(shí)，全新S級(jí)車內(nèi)大幅減少了實(shí)體按鍵的布置，用戶在車內(nèi)通過(guò)觸摸、語(yǔ)音識(shí)別、手勢(shì)控制等方法，直接控制車內(nèi)相應(yīng)的功能。全新S級(jí)可以識(shí)別27種語(yǔ)言，并且識(shí)別過(guò)程更為自然準(zhǔn)確。

此外，全新S級(jí)車內(nèi)最多配備有5個(gè)液晶顯示屏，除了前排搭載兩個(gè)之外，后排可配備三個(gè)。同前排顯示器一樣，可獨(dú)立控制車內(nèi)相應(yīng)的功能開(kāi)關(guān)，并且5個(gè)顯示屏能夠?qū)崿F(xiàn)聯(lián)動(dòng)，提升人機(jī)交互體驗(yàn)。

據(jù)悉，全新奔馳S級(jí)，將于9月份首發(fā)亮相，最快于11月份開(kāi)始交付。當(dāng)前，中意奔馳S級(jí)的老板們，現(xiàn)在都可以提前存錢準(zhǔn)備入手了。

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