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[導(dǎo)讀] 傳感器最初是作為單獨(dú)的測(cè)量?jī)x器來(lái)探測(cè)信息,伴隨技術(shù)的集成化趨勢(shì),傳感器逐步走向模塊化,甚至微型化,經(jīng)常作為一個(gè)微型的模塊化器件嵌入一套功能齊全的系統(tǒng),其性能決定了整套系統(tǒng)的性能。因而在工業(yè)生產(chǎn)、

傳感器最初是作為單獨(dú)的測(cè)量?jī)x器來(lái)探測(cè)信息,伴隨技術(shù)的集成化趨勢(shì),傳感器逐步走向模塊化,甚至微型化,經(jīng)常作為一個(gè)微型的模塊化器件嵌入一套功能齊全的系統(tǒng),其性能決定了整套系統(tǒng)的性能。因而在工業(yè)生產(chǎn)、宇宙開(kāi)發(fā)、海洋探測(cè)、環(huán)境保護(hù)、資源調(diào)查、醫(yī)學(xué)診斷、生物工程、甚至文物保護(hù)等眾多領(lǐng)域,都離不開(kāi)各種功能的傳感器。

隨著“工業(yè)4.0”概念的深化,全球的傳感器市場(chǎng)空間再一次被擴(kuò)寬。據(jù)預(yù)測(cè),2016年-2021年,傳感器的復(fù)合年增長(zhǎng)率預(yù)計(jì)為11%,到2021年市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1906億美元。目前,全球傳感器市場(chǎng)主要由美國(guó)、日本、德國(guó)的幾家領(lǐng)先企業(yè)主導(dǎo),博世、霍尼韋爾、飛思卡爾、日立等傳統(tǒng)電子行業(yè)巨頭,都把傳感器作為未來(lái)業(yè)務(wù)的主要增長(zhǎng)點(diǎn)。

佳能近日在日本公布了兩款新的傳感器方面專(zhuān)利技術(shù)。據(jù)專(zhuān)利描述文件顯示,其中一個(gè)為具備全像素雙核自動(dòng)對(duì)焦系統(tǒng)的曲面?zhèn)鞲衅鲗?zhuān)利,而另一個(gè)則是一款堆棧傳感器專(zhuān)利技術(shù)。佳能的新款曲面?zhèn)鞲衅鲗?zhuān)利比較有意思,該傳感器能夠自動(dòng)根據(jù)所使用的鏡頭以及對(duì)焦偵測(cè)的范圍而改變曲度。 除佳能外,松下近日也注冊(cè)了兩項(xiàng)新的相機(jī)傳感器專(zhuān)利技術(shù),分別涉及傳感器HDR技術(shù)和一個(gè)類(lèi)似于佳能全像素雙核自動(dòng)對(duì)焦技術(shù)的PDAF系統(tǒng)。早前,尼康也曾注冊(cè)過(guò)一個(gè)用于無(wú)反相機(jī)傳感器的全像素雙核自動(dòng)對(duì)焦專(zhuān)利技術(shù)。

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