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[導(dǎo)讀]不得不說(shuō),吉利是國(guó)產(chǎn)車中,車型布局最為完善的自主品牌之一。在SUV、轎車、MPV等各個(gè)市場(chǎng),均有多個(gè)級(jí)別車型覆蓋。這也給吉利今后的競(jìng)爭(zhēng)帶來(lái)了巨大的先發(fā)優(yōu)勢(shì),避免了后續(xù)的“補(bǔ)課”。 近日,吉利對(duì)外公布了

不得不說(shuō),吉利是國(guó)產(chǎn)車中,車型布局最為完善的自主品牌之一。在SUV、轎車、MPV等各個(gè)市場(chǎng),均有多個(gè)級(jí)別車型覆蓋。這也給吉利今后的競(jìng)爭(zhēng)帶來(lái)了巨大的先發(fā)優(yōu)勢(shì),避免了后續(xù)的“補(bǔ)課”。

近日,吉利對(duì)外公布了全新轎車“Preface”的預(yù)告圖,新車定位于A+級(jí)轎車,并且全系搭載與沃爾沃共同開(kāi)發(fā)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力和尺寸上均有不小的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

日前,我們于商標(biāo)注冊(cè)局官網(wǎng)上,獲取到了Preface更多的信息,新車同時(shí)注冊(cè)了“星瑞”、“派瑞”、“璞瑞”等中文名稱。從吉利的命名規(guī)則來(lái)看,新車將有較大可能命名為“星瑞”。

此前,吉利星瑞也已在工信部新車申報(bào)目錄中亮相。新車基于CMA平臺(tái)打造,從實(shí)車照片來(lái)看,也印證了此前吉利副總裁楊學(xué)良所言,量產(chǎn)車型高度還原了概念車型。

新車的外觀部分很是帶感,造型較為新穎耐看,搭載沃爾沃同款的“豎瀑式”進(jìn)氣格柵,吉利最新黑化扁平車標(biāo),以及矩形LED大燈等,前臉很是運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。


實(shí)車申報(bào)圖


Preface概念車

車身側(cè)面,新車還能看出沃爾沃S60轎車的影子,質(zhì)感得以提升。車尾部分,采用了溜背造型設(shè)計(jì),匹配尾箱上方微翹的小鴨尾擾流板,以及橢圓雙邊單出排氣孔,運(yùn)動(dòng)風(fēng)格鮮明。

車身尺寸上,新車長(zhǎng)寬高分別為4785/1869/1469mm,軸距2800mm。與本田思域、大眾速騰等老牌A+級(jí)車型相比,也占優(yōu)不小的優(yōu)勢(shì)。

動(dòng)力方面是新車最大的驚喜之處,Preface全系配備和沃爾沃共同研發(fā)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率140kW(190Ps),傳動(dòng)上匹配6檔手自一體自動(dòng)變速器。這樣的動(dòng)力水平,也已超過(guò)了本田思域、現(xiàn)代菲斯塔等車型。

據(jù)悉,該車將最早于9月發(fā)布,同時(shí)有消息顯示,該車有望13萬(wàn)元起售,感興趣的小伙伴可以保持關(guān)注。


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