東芝電子（中國）有限公司董事長兼總經(jīng)理田中基仁先生近日在展會期間的媒體見面會上表示，從去年底東芝集團財務(wù)出現(xiàn)問題之后，東芝集團不得不面臨新的市場策略。經(jīng)過戰(zhàn)略資源重新調(diào)配，今后東芝集團以社會基礎(chǔ)架構(gòu)，在新能源和半導(dǎo)體領(lǐng)域為主要發(fā)展方向。東芝集團在2015年之前主要的市場布局是以社會基礎(chǔ)架構(gòu)、能源、半導(dǎo)體和醫(yī)療等領(lǐng)域為主，調(diào)整后的東芝Healthcare部門基本上確認會出售給佳能。

原東芝市場布局

東芝的品牌，很多人印象較深的可能主要是其經(jīng)營的家電、電腦、電器，較少知道東芝中國一半以上的銷售額來自于東芝電子中國。田中基仁先生強調(diào)說，半導(dǎo)體和存儲作為今后東芝的兩大主流業(yè)務(wù)的主要部分，今后會繼續(xù)加大市場的推廣發(fā)展。未來會在存儲、分立元件、系統(tǒng)集成電路這些方面繼續(xù)努力，支持公司整個集團繼續(xù)前進發(fā)展。

在近日的上海慕尼展電子展上，筆者在東芝展臺參觀了東芝針對汽車電子、工業(yè)、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的產(chǎn)品和解決方案。

汽車電子
        車用圖像識別解決方案VisconTI™圖像識別處理器可提供ADAS視頻處理解決方案
        VisconTI™內(nèi)含4個圖像處理器，以及圖像硬件加速器和運算加速器?？芍С滞瑫r進行4個任務(wù)，比如：車輛檢測、行人檢測、交通標志識別、車道保持，適用于車載應(yīng)用，為駕駛者的行車安全帶來了一定的保障。VisconTI2已經(jīng)被國際汽車電子大廠電裝公司所使用，并已經(jīng)開始量產(chǎn)，下一代VisconTI™預(yù)計會在2017年量產(chǎn)。

高級駕駛輔助系統(tǒng)在高級安全車輛（ASV）上配備攝像頭

車載顯示控制器Capricorn™汽車儀表盤和HUD解決方案

東芝車載顯示控制器配備了步進電機控制器，可兼容控制模擬儀表，為儀表盤和其他車載應(yīng)用提供顯示功能，目前歐洲的一部分高檔車已經(jīng)在使用這種儀表盤方案。說到儀表的趨勢，東芝電子(中國)有限公司副董事長野村尚司先生表示，隨著車載電子技術(shù)的發(fā)展及新能源車的發(fā)展，儀表上需要顯示的信息越來越多，混合儀表及虛擬儀表勢必是一個發(fā)展趨勢，并且穩(wěn)定性會隨著芯片、屏等技術(shù)的發(fā)展不斷提升！

工業(yè)
        適用于工業(yè)級別領(lǐng)域的大功率器件IEGT / SiC相關(guān)器件

本次東芝展臺工業(yè)電子領(lǐng)域，IEGT產(chǎn)品吸引了眾人的眼球，包含了兩種封裝：壓接式封裝PPI，塑料模塊封裝PMI。其中PPI因其具備雙面散熱、整體安裝體積小的特點，因此在新能源•輸配電、海上風(fēng)電、高效能傳動等領(lǐng)域受到廣泛的應(yīng)用。值得一提的是該封裝技術(shù)PPI是目前東芝獨有的封裝結(jié)構(gòu)。封密原件的工廠在日本嘉禾。

 物聯(lián)網(wǎng)
        東芝低功耗藍牙自組網(wǎng)

野村尚司先生強調(diào)說，這是第一次在展會上展出東芝最新的低功耗的藍牙分布式網(wǎng)絡(luò)。東芝BLE產(chǎn)品支持藍牙自組網(wǎng)功能。即工作在主設(shè)備的同時也可以工作在從設(shè)備，和同時可保持多個連接，一個節(jié)點對6個設(shè)備可見，即同時可連接2個主設(shè)備和4個從設(shè)備。值得一提的是，這是東芝原創(chuàng)自組網(wǎng)技術(shù)，可自動組網(wǎng)、無限連接，并且超低功耗！