眼下外貿(mào)訂單逐步回暖，但許多跨境物流依然中斷，有的商家發(fā)貨兩三個月后，貨物還積壓在國內(nèi)倉庫。

7月14日，一架波音747全貨機滿載超百噸外貿(mào)商品，從中國香港起飛前往歐洲。這是菜鳥聯(lián)合俄羅斯空橋航空開通的全新洲際航線，自香港，經(jīng)比利時列日，抵達西班牙馬德里，為中歐貿(mào)易增設(shè)了新通道。

此次新開的航線首次將菜鳥籌建中的香港機場eHub、列日機場eHub以及中國跨境出口核心市場西班牙直連，從8月起每周飛行三個航班，使中國商品送抵歐洲買家的時效再提速30%。

至此，菜鳥除了使用全球已有航線的包機外，已經(jīng)開設(shè)了10條全新的洲際航線，從杭州、長沙、中國香港等地攜帶中國外貿(mào)商品，飛往莫斯科、列日、里加、西伯利亞、吉隆坡、紐約、馬德里、巴西、智利等國家和地區(qū)。

據(jù)悉，除了時效穩(wěn)定，菜鳥和全球速賣通為幫助外貿(mào)商家渡過難關(guān)，還提供了超時必賠、物流糾紛免責(zé)等服務(wù)，商家發(fā)貨風(fēng)險被降到0。

空橋航空隸屬于全球重要的航空貨運公司—;—;俄羅斯伏爾加第聶伯集團。集團首席執(zhí)行官Tatyana Arslanova介紹，在與菜鳥深化戰(zhàn)略合作關(guān)系的背景下，該公司今年前五個月電商包裹量新增了2倍，后續(xù)還將與菜鳥開設(shè)其他新航線。

在疫情形勢下，菜鳥是為數(shù)不多照樣運行的全球性物流網(wǎng)絡(luò)，處理的跨境包裹量已經(jīng)超過DHL和FedEx，逼近UPS，成為全球新四大跨境物流之一。