車型推陳出新，搭載的“裝備”也是層出不窮，單是“變速器”就夠讓人挑選半天了，想挑款“省油”的車，手動(dòng)、自動(dòng)，CVT（無(wú)極變速器），卻統(tǒng)統(tǒng)聲稱自己省油！到底誰(shuí)更省油？分析一下就知道！

　　最開(kāi)始的時(shí)候，汽車使用的都是手動(dòng)變速箱。其的歷史非常悠久。平時(shí)我們也稱手動(dòng)變速箱為手動(dòng)擋。手動(dòng)擋，主要是依靠手動(dòng)調(diào)整變速桿，改變變速器內(nèi)齒輪咬合的方式，改變傳動(dòng)比，以此來(lái)達(dá)到變速的目的。

　　在變速的時(shí)候，我們需要踩下離合器，然后撥動(dòng)檔把。如果駕駛者技術(shù)不錯(cuò)的話，不僅僅在加速和超車方面都會(huì)比自動(dòng)擋快，在省油方面也是非常出眾的。通常來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在開(kāi)手擋車的人都是老司機(jī)或者追求駕馭感的人。手動(dòng)擋對(duì)于新手來(lái)講，還是需要多加練習(xí)的。

　　目前來(lái)講，自動(dòng)擋使用最多的、時(shí)間更久的就要說(shuō)是自動(dòng)變速箱了。自動(dòng)變速箱運(yùn)用行星齒輪進(jìn)行變速，根據(jù)油門(mén)踏板的深淺程度和車速進(jìn)行主動(dòng)換擋。當(dāng)然，變速器的種類也分為幾種：液力變速器、液壓傳動(dòng)變速器、電力傳動(dòng)主動(dòng)變速器等。我們的家用車大多配備液力主動(dòng)變速器。

　　因?yàn)橐揽侩娔X對(duì)于油門(mén)的深淺程度和車速進(jìn)行判斷，然后換擋，所以換擋的時(shí)機(jī)、速度等都不如手動(dòng)變速器。所以，油耗一般而言是比手擋車高出1L左右。

　　有人說(shuō)，無(wú)級(jí)變速器是一種更先進(jìn)的自動(dòng)擋。無(wú)級(jí)變速箱是由兩組變速輪盤(pán)和一條傳動(dòng)帶構(gòu)成的，這種變速器比自動(dòng)變速箱結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積更小，能夠更加靈活的改變傳動(dòng)比。這樣的話，車輛的運(yùn)動(dòng)就更平穩(wěn)了，也不會(huì)有“頓挫”的感覺(jué)。這種變速箱也客服了自動(dòng)變速器的油門(mén)反應(yīng)速度和油耗高的問(wèn)題。

　　要說(shuō)省油，那CVT可以說(shuō)是最好的一種變速箱了。因?yàn)槠洳捎眯卤容^先進(jìn)的技術(shù)，更有效的對(duì)燃油進(jìn)行利用，提升傳動(dòng)比，因此，比自動(dòng)擋車省油5%-15%都是有可能的。

　　從根本上來(lái)看，駕駛技術(shù)高的手動(dòng)擋車型其實(shí)是最省油的。而換擋邏輯不那么好的自動(dòng)變速箱是比較費(fèi)油的。而CVT變速器，則在這次的對(duì)比中脫穎而出，油耗和手動(dòng)擋車型差的不多。甚至有些CVT的車輛，比手動(dòng)擋車型還能省下0.5L甚至更多的油呢

　　發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是通過(guò)變速箱傳遞出去的，變速箱也是影響油耗的關(guān)鍵指標(biāo)。一般來(lái)說(shuō)自動(dòng)變速器比手動(dòng)變速器油耗要高10％以上。一般來(lái)說(shuō)，不管手動(dòng)還是自動(dòng)變速箱，擋位越多就越省油。

　　總的來(lái)說(shuō)，手動(dòng)擋比自動(dòng)擋更加省油，無(wú)級(jí)變速又比普通自動(dòng)擋省油。不過(guò)如果是女性、老人或者經(jīng)常在市區(qū)擁擠道路行駛，需要經(jīng)常變換擋道的，江南哥建議最好是選擇自動(dòng)擋。如果是男性駕駛或追求駕駛樂(lè)趣和自己開(kāi)車的快感，那么就要選擇手動(dòng)檔。具體還是要根據(jù)駕駛環(huán)境和自身的能力以及需要來(lái)選擇咯。