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[導(dǎo)讀]   話說(shuō)無(wú)人機(jī)玩起來(lái)雖然爽,但是它的續(xù)航時(shí)間著實(shí)讓人煩惱,特別是用工業(yè)無(wú)人機(jī)作業(yè)時(shí)剛用到關(guān)鍵時(shí)刻卻發(fā)現(xiàn)快沒(méi)電了,真是一個(gè)悲傷的故事!   無(wú)人機(jī)續(xù)航短是個(gè)“全民問(wèn)題&rdqu

  話說(shuō)無(wú)人機(jī)玩起來(lái)雖然爽,但是它的續(xù)航時(shí)間著實(shí)讓人煩惱,特別是用工業(yè)無(wú)人機(jī)作業(yè)時(shí)剛用到關(guān)鍵時(shí)刻卻發(fā)現(xiàn)快沒(méi)電了,真是一個(gè)悲傷的故事!

  無(wú)人機(jī)續(xù)航短是個(gè)“全民問(wèn)題”

  有位朋友喜歡拍視頻。有高空拍攝任務(wù)時(shí),他就會(huì)使用新購(gòu)置的裝備——無(wú)人機(jī)來(lái)拍攝。但是去年冬天,他去西藏拍攝汽車在高原公路上行使的影像時(shí)遇到了讓他很納悶的問(wèn)題。他的無(wú)人機(jī)剛升空,還不到三分鐘電池警報(bào)就響起來(lái),“什么都還沒(méi)拍呢!”這位朋友郁悶地抱怨道。

  還不是因?yàn)闊o(wú)人機(jī)續(xù)航能力太短,而且低溫下耗電更快??吹竭@里,大云也是真替這些無(wú)人機(jī)愛好者著急,幾分鐘就沒(méi)電了想秀一波技術(shù)都沒(méi)機(jī)會(huì)。

  正如許多飛手一樣,你可能也對(duì)無(wú)人機(jī)短暫的飛行時(shí)間感到失望。入門級(jí)四旋翼無(wú)人機(jī)的平均續(xù)航時(shí)間只有7分鐘。即使是更貴的無(wú)人機(jī)的續(xù)航時(shí)間也不超過(guò)30分鐘。即便如此,你還是可以采取一些辦法來(lái)延長(zhǎng)你的四旋翼無(wú)人機(jī)的續(xù)航時(shí)間

  

  影響無(wú)人機(jī)續(xù)航時(shí)間的因素是什么?

  現(xiàn)今入門級(jí)四旋翼無(wú)人機(jī)的續(xù)航時(shí)間大約為7分鐘,比如Syma X5C和UDI U818A。顯然,可能導(dǎo)致無(wú)人機(jī)續(xù)航時(shí)間縮短的因素有很多,包括風(fēng)、重量、飛行風(fēng)格以及錄像。比如,大風(fēng)天氣下無(wú)人機(jī)的續(xù)航時(shí)間會(huì)比平時(shí)更短。如果無(wú)人機(jī)負(fù)重飛行(比如搭載相機(jī)或槳葉保護(hù)罩),或者劇烈飛行,都會(huì)導(dǎo)致續(xù)航時(shí)間大大縮短。

  接下來(lái),本文將分享10種方法幫助你延長(zhǎng)無(wú)人機(jī)續(xù)航時(shí)間。

  方法10:使用更大容量的電池

  Lithium如今幾乎所有無(wú)人機(jī)都使用鋰聚合物電池。相對(duì)于傳統(tǒng)電池,鋰聚合物電池重量輕且放電率高(可儲(chǔ)存/釋放更多能量)。

  如你所想,鋰聚合物電池有諸多尺寸:世界上最小的四旋翼無(wú)人機(jī)Cheerson CX-10使用的是相對(duì)較小的100mAh電池,而體積更大的Syma X8C使用的則是2000mAh電池。一般而言,更大的電池能支持更長(zhǎng)的續(xù)航時(shí)間。

  重要提示:有時(shí)候,電池的大容量不一定就是好事,因?yàn)楦蟮碾姵匾馕吨蟮闹亓俊H绻姵靥?,可能縮短無(wú)人機(jī)續(xù)航時(shí)間。在考慮如何延長(zhǎng)無(wú)人機(jī)續(xù)航時(shí)間時(shí),你應(yīng)該記住這一點(diǎn)。

 

  方法9:拆掉相機(jī)(如果可拆)

  你知不知道有些無(wú)人機(jī)的相機(jī)是可拆卸的?如果你想延長(zhǎng)續(xù)航時(shí)間,我強(qiáng)烈建議你拆掉相機(jī)。雖然相機(jī)看起來(lái)不重,但它們必然會(huì)增加無(wú)人機(jī)的電池負(fù)擔(dān)。值得重視的是,相機(jī)與無(wú)人機(jī)續(xù)航時(shí)間緊密相關(guān)。所以當(dāng)你在錄制視頻時(shí),你會(huì)比平時(shí)需要更多的電池能量。遺憾的是該方法只適用于相機(jī)可拆卸的四旋翼無(wú)人機(jī)(不適用于Hubsan X4 H107C這種機(jī)型)

  方法8:把握充電時(shí)機(jī)

  正確的充電時(shí)間可以延長(zhǎng)電池壽命。為了保證最佳續(xù)航時(shí)間,在每次使用前進(jìn)行充電。剛剛充滿電的電池會(huì)比幾天前充滿電的電池性能更好。因此,如果你近期不打算飛無(wú)人機(jī),你可以不用著急給電池充滿電,而是將電量充到60%再存放在安全位置。然后在你決定飛飛機(jī)前再將電池充滿。

  方法7:避免惡劣天氣下飛行

  在強(qiáng)風(fēng)天氣下飛無(wú)人機(jī)非常危險(xiǎn),可能導(dǎo)致無(wú)人機(jī)墜落到私人房屋甚至傷及無(wú)辜。即使沒(méi)有這種風(fēng)險(xiǎn),強(qiáng)風(fēng)天氣下無(wú)人機(jī)續(xù)航時(shí)間會(huì)大大縮短。當(dāng)你在強(qiáng)風(fēng)天氣下飛行無(wú)人機(jī)時(shí),相當(dāng)于是強(qiáng)迫電機(jī)產(chǎn)生更多的沖力來(lái)保持懸停。這樣會(huì)導(dǎo)致消耗更多電池能量,如果可以,請(qǐng)盡量避免在大風(fēng)天氣下飛行無(wú)人機(jī),或者選擇在室內(nèi)飛行。

  

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