英國車隊(duì)管理業(yè)者Epyx與數(shù)家車用資通訊公司洽談，期盼能攜手找到方式革新連網(wǎng)汽車背后的信息分析。雖然連網(wǎng)汽車所搜集的資料頗多，但Epyx發(fā)現(xiàn)在缺乏共通的基礎(chǔ)建設(shè)，因此無法有效率的分析這些資料，也無法對(duì)做決策有太多影響。

　　據(jù)報(bào)導(dǎo)，Epyx商用總監(jiān)Tim Meadows表示，該公司所推出的1Link平臺(tái)，能擔(dān)任背后集成信息的重責(zé)大任，讓車隊(duì)日常管理能夠有效利用這些連網(wǎng)汽車所搜集到的信息。

　　1Link平臺(tái)管理超過1.8萬個(gè)車庫、300萬輛汽車的維修服務(wù)（Service， Maitainance， and Repair），讓車隊(duì)管理階層能夠?qū)崟r(shí)利用連網(wǎng)汽車儀表板上的眾多資料，從油量到水箱信息等，便于做出判斷。

　　舉例而言，當(dāng)連網(wǎng)汽車發(fā)出故障訊號(hào)時(shí)，如果透過實(shí)時(shí)分析，在汽車回到車隊(duì)管理中心的車庫前就能夠進(jìn)行分析，找出可行的解決方式。只要汽車一回到車庫馬上就可以維修，減少無法營運(yùn)的時(shí)間。

　　目前1Link已經(jīng)能夠連接關(guān)鍵信息點(diǎn)，例如存取汽車的SMR系統(tǒng)信息、與駕駛溝通、找到合適的車庫、安排維修工作、取得授權(quán)、開立賬單等等。簡言之，該公司站在車隊(duì)管理信息的中心，有能力提供更實(shí)時(shí)的服務(wù)。雖然Epyx仍在與合作對(duì)象洽談的初步階段，但前景相當(dāng)可期。