插電式混合動(dòng)力和非插電混合動(dòng)力區(qū)別
插電式混合動(dòng)力介紹
插電式混合動(dòng)力汽車(chē)(Plug-in Hybrid Vehicle,簡(jiǎn)稱PHV),簡(jiǎn)單說(shuō)就是介于電動(dòng)車(chē)與燃油車(chē)兩者之間的一種車(chē)。他既有傳統(tǒng)汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、傳動(dòng)系統(tǒng)、油路、油箱,也有電動(dòng)車(chē)的電池、電機(jī)、控制電路。而且電池容量比較大,有充電接口。是介于電動(dòng)車(chē)與燃油車(chē)兩者之間的一種車(chē)。他既有傳統(tǒng)汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、傳動(dòng)系統(tǒng)、油路、油箱,也有電動(dòng)車(chē)的電池、電機(jī)、控制電路。而且電池容量比較大,有充電接口。
非插電混合動(dòng)力介紹
非插電式混合動(dòng)力,簡(jiǎn)單說(shuō)就是介于電動(dòng)車(chē)與燃油車(chē)兩者之間的一種車(chē)。他既有傳統(tǒng)汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、傳動(dòng)系統(tǒng)、油路、油箱,也有電動(dòng)車(chē)的電池、電機(jī)、控制電路。而且電池容量比較大,但是沒(méi)有充電接口。就是不用外接充電設(shè)備給動(dòng)力電池充電的車(chē),非插電式汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)的電動(dòng)機(jī)可以當(dāng)做發(fā)電機(jī)使用,一般工況:低速使用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),中高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),同時(shí)在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)可以帶動(dòng)電動(dòng)機(jī)發(fā)電,給電池充電,是內(nèi)充
插電式混合動(dòng)力和非插電混合動(dòng)力有什么區(qū)別
插電混合動(dòng)力汽車(chē)電池可以不用加油,當(dāng)做純電動(dòng)車(chē)使用,具有電動(dòng)車(chē)的優(yōu)點(diǎn)。其車(chē)型代表有:寶馬i8、比亞迪秦、比亞迪唐、保時(shí)捷918等等。
而非插電式混合動(dòng)力必須加油,通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)來(lái)給電池充電、低速啟動(dòng)時(shí)僅靠電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)行駛,通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)車(chē)輪行駛亦或是電動(dòng)機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)兩者共同驅(qū)動(dòng)車(chē)輪。其代表車(chē)型有:豐田的普銳斯、CT200h、凱美瑞尊瑞。
與雷克薩斯RX450h這種非插電的混合動(dòng)力汽車(chē)相比,插電混合動(dòng)力汽車(chē)電池容量更大,可以支持行駛的里程更長(zhǎng)。如果每次都是短途行駛,有較好的充電條件,插電混合動(dòng)力汽車(chē)電池可以不用加油,當(dāng)做純電動(dòng)車(chē)使用,具有電動(dòng)車(chē)的優(yōu)點(diǎn)。





