特斯拉 Model 3的產(chǎn)能交付問題一直是大家最關(guān)注的問題，現(xiàn)在特斯拉Model 3終于開始向預(yù)定者發(fā)貨了。據(jù)悉7 月份生產(chǎn)第一批 Model 3，將轉(zhuǎn)向了早期的預(yù)定客戶。

　　報(bào)道，特斯拉將在下周開始對(duì)未能獲得第一批員工優(yōu)先預(yù)定的 TeslaModel 3客戶發(fā)貨。

　　特斯拉員工，員工家屬和公司內(nèi)部人員已經(jīng)可以使用特斯拉自 7 月份生產(chǎn)版本發(fā)布以來的第一批 Model 3?，F(xiàn)在特斯拉終于轉(zhuǎn)向了早期的預(yù)定客戶。

　　特斯拉在 10 月份首先瞄準(zhǔn)了預(yù)定客戶。但其在上個(gè)月宣布了一些生產(chǎn)問題，并推遲了 Model 3 的生產(chǎn)速度。上個(gè)季度，該公司僅制造了 260 輛 Model 3，遠(yuǎn)低于最初 1500 輛的預(yù)期。實(shí)際上，Model 3 遇到的問題相當(dāng)嚴(yán)重，以至于 Elon Musk 幾周前又將 Model 3 的量產(chǎn)目標(biāo)推遲了幾個(gè)月。

　　但該公司最終于 11 月 21 日開始向預(yù)定者開放 Model 3 訂單。特斯拉決心在 2017 年開始定期交付客戶，但更重要的是這是否意味著他們開始增加產(chǎn)量。產(chǎn)量是大多數(shù)人感興趣的，因?yàn)檫@將影響大多數(shù)預(yù)訂持有人的交付時(shí)間表。有的人拿特斯拉向定期保留持有人開放訂單，作為他們已經(jīng)完成生產(chǎn)瓶頸的一個(gè)標(biāo)志，但目前沒有證據(jù)表明他們在增加產(chǎn)量。在上個(gè)月討論收益的電話會(huì)議上，特斯拉首席執(zhí)行官艾倫·馬斯克（Elon Musk）表示，他預(yù)計(jì)公司在年底前將達(dá)到每周數(shù)千臺(tái)的產(chǎn)量。這比第一次預(yù)期的每周 5，000 輛的產(chǎn)量要少得多，但它仍然是一個(gè)重要的生產(chǎn)速度 。

　　有數(shù)據(jù)稱，當(dāng)前預(yù)定量可能在 40 萬輛左右，時(shí)間已經(jīng)安排到了 2019~2020 年。

　　報(bào)道，特斯拉將在下周開始對(duì)未能獲得第一批員工優(yōu)先預(yù)定的 TeslaModel 3客戶發(fā)貨。

　　特斯拉員工，員工家屬和公司內(nèi)部人員已經(jīng)可以使用特斯拉自 7 月份生產(chǎn)版本發(fā)布以來的第一批 Model 3。現(xiàn)在特斯拉終于轉(zhuǎn)向了早期的預(yù)定客戶。

　　特斯拉在 10 月份首先瞄準(zhǔn)了預(yù)定客戶。但其在上個(gè)月宣布了一些生產(chǎn)問題，并推遲了 Model 3 的生產(chǎn)速度。上個(gè)季度，該公司僅制造了 260 輛 Model 3，遠(yuǎn)低于最初 1500 輛的預(yù)期。實(shí)際上，Model 3 遇到的問題相當(dāng)嚴(yán)重，以至于 Elon Musk 幾周前又將 Model 3 的量產(chǎn)目標(biāo)推遲了幾個(gè)月。

　　但該公司最終于 11 月 21 日開始向預(yù)定者開放 Model 3 訂單。特斯拉決心在 2017 年開始定期交付客戶，但更重要的是這是否意味著他們開始增加產(chǎn)量。產(chǎn)量是大多數(shù)人感興趣的，因?yàn)檫@將影響大多數(shù)預(yù)訂持有人的交付時(shí)間表。有的人拿特斯拉向定期保留持有人開放訂單，作為他們已經(jīng)完成生產(chǎn)瓶頸的一個(gè)標(biāo)志，但目前沒有證據(jù)表明他們在增加產(chǎn)量。在上個(gè)月討論收益的電話會(huì)議上，特斯拉首席執(zhí)行官艾倫·馬斯克（Elon Musk）表示，他預(yù)計(jì)公司在年底前將達(dá)到每周數(shù)千臺(tái)的產(chǎn)量。這比第一次預(yù)期的每周 5，000 輛的產(chǎn)量要少得多，但它仍然是一個(gè)重要的生產(chǎn)速度 。

　　有數(shù)據(jù)稱，當(dāng)前預(yù)定量可能在 40 萬輛左右，時(shí)間已經(jīng)安排到了 2019~2020 年。