全國人大代表、華北電網有限公司董事長馬宗林昨天表示，北京已經開始在一些小區(qū)進行智能電網試點。北京市的電動汽車充電站設施今年上半年也會建設起來。

智能電網可節(jié)省電費

馬宗林介紹，智能電網可以滿足用戶對用電多樣、多元的需求，有效提高電網的利用效率，降低用戶的電費支出。同時，智能電網還具有給電動汽車充電等功能。今年北京市的幾個小區(qū)將進行智能電網的試點。據了解，北京市部分小區(qū)安裝了智能電表，這種電表可將用戶的用電情況及時反饋到電網公司，修正其使用和購電的方式，達到節(jié)省電費的目的。而智能電網的試點小區(qū)就是從中選擇。

豐臺區(qū)翠林青年公寓是今年北京市智能電網試點的小區(qū)之一。目前，試點小區(qū)尚未啟動充電站的建設。翠林青年公寓智能小區(qū)項目主要是要實現用電信息采集、雙向互動服務和電動汽車充電等功能，是國家電網公司智能化電網建設的組成部分。根據安排，豐臺供電公司承擔翠林青年公寓智能小區(qū)項目的具體建設任務。

擬建電動汽車充電站

馬宗林還透露，今年上半年，北京的電動汽車充電站就會建設起來。資料顯示，2010年12月前，國家電網計劃在全國27個城市建設電動汽車充電站。目前，上海、天津和西安等城市都建設了電動汽車充電站試點，其中，天津年內將建5座充電站。

北京市也計劃為公交車、大巴車、清潔車輛等純電動專用車試點設立一批固定的充電站。

目前，首批共計有50輛純電動公交車已經上路運行，而為此設立的充電站也已開始試點，其中一個試點充電站位于健翔橋往北的路邊。

加油站擬升級改造

同時，市科委還開始研究出租車和乘用車這一類純電動車輛如何在固定充電站內充電。

為了方便電動汽車充電，北京還擬將原有加油站直接升級，改造成油電一體，擴大充電網點覆蓋面。今后，原有的加油站將可能變?yōu)?ldquo;能源補給站”或“油電供給站”。

市科委相關負責人曾表示，電動汽車尤其是純電動汽車想要走進百姓家，首要條件就是要有便捷的充電網點。