我國的新能源汽車自2009年“十城千輛”起步至今，取得了突破性的增長。2016年我國共銷售新能源汽車50.7萬輛，連續(xù)兩年產(chǎn)銷量居世界第一。目前累計推廣量已經(jīng)超過了100萬輛，占全球市場保有量的50%以上。今年1到10月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成51.7萬輛和49萬輛，同比增長45.7%和45.9%。

　　“由于新能源汽車的發(fā)展速度超過主管部門的預(yù)期，造成補(bǔ)貼金額會超出預(yù)算，因此主管部門有加大退坡比例的想法。”11月10日，中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長董揚(yáng)撰文對電動汽車補(bǔ)貼政策可能調(diào)整做出建議，希望有關(guān)部門按照過去的承諾實(shí)施補(bǔ)貼額度的退坡。

　　此前有消息稱，有關(guān)部門正在研究新的新能源汽車補(bǔ)貼政策，將原定2019年的補(bǔ)貼退坡（降幅20%）節(jié)點(diǎn)提前到2018年執(zhí)行。

　　從工信部獲悉，2017年10月，我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成9.2萬輛和9.1萬輛，同比分別增長85.9%和106.7%。其中，純電動汽車產(chǎn)銷均完成7.7萬輛，同比分別增長76.3%和95.8%；插電式混合動力汽車產(chǎn)銷均完成1.4萬輛，同比分別增長163.6%和194.0%。

　　1－10月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成51.7萬輛和49.0萬輛，同比分別增長45.7%和45.4%。其中，純電動汽車產(chǎn)銷分別完成42.7萬輛和40.2萬輛，同比分別增長54.7%和55.9%；插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別為9.0萬輛和8.8萬輛，同比分別增長14.0%和11.2%。