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[導(dǎo)讀]   據(jù)報(bào)道,對(duì)于特斯拉Model 3的交付和產(chǎn)量問(wèn)題,瑞銀表示將會(huì)持續(xù)看空,預(yù)計(jì)Model 3增產(chǎn)將遇到更多問(wèn)題。   美國(guó)財(cái)經(jīng)媒體CNBC援引華爾街一家公司的研報(bào)稱,美國(guó)電動(dòng)汽車制造商

  據(jù)報(bào)道,對(duì)于特斯拉Model 3的交付和產(chǎn)量問(wèn)題,瑞銀表示將會(huì)持續(xù)看空,預(yù)計(jì)Model 3增產(chǎn)將遇到更多問(wèn)題。

  美國(guó)財(cái)經(jīng)媒體CNBC援引華爾街一家公司的研報(bào)稱,美國(guó)電動(dòng)汽車制造商特斯拉新款車型Model 3的增產(chǎn)情況令人失望,這將是該公司另一個(gè)令人擔(dān)憂的信號(hào)。

  瑞銀(UBS)重申其對(duì)特斯拉股票的“賣出”評(píng)級(jí),預(yù)計(jì)該公司在生產(chǎn)Model 3車型方面將繼續(xù)出現(xiàn)問(wèn)題。

  第三季度,特斯拉總共交付26,150輛汽車,其中只有220輛Model 3。金融數(shù)據(jù)提供商FactSet給出的兩項(xiàng)預(yù)期分別為25,860輛和1,260輛。就在特斯拉發(fā)布這一數(shù)據(jù)的兩個(gè)月前,該公司表示,其當(dāng)季能夠生產(chǎn)1500輛Model 3。

  瑞銀分析師柯林-蘭甘(Colin Langan)在周一的研報(bào)中寫道:“Model 3交付數(shù)量不及預(yù)期不僅影響該公司未來(lái)設(shè)定Model 3生產(chǎn)目標(biāo)的可信性,同時(shí)也增加其近期風(fēng)險(xiǎn)。”

  蘭甘指出:“在談及特斯拉Model 3盈利能力,固定儲(chǔ)能以及太陽(yáng)能業(yè)務(wù)時(shí),我們認(rèn)為市場(chǎng)不應(yīng)該忽略該公司長(zhǎng)期存在的根本性挑戰(zhàn),其最終需要募集資金。”

  特斯拉股價(jià)在美國(guó)股市周一早盤出現(xiàn)小幅下跌。截至上周五,特斯拉股價(jià)今年以來(lái)已累計(jì)上漲50%,而標(biāo)普500指數(shù)同期上漲15%。

  蘭甘重申特斯拉未來(lái)12個(gè)月的目標(biāo)股價(jià)為185美元。這一目標(biāo)股價(jià)較特斯拉上周五收盤時(shí)低42%。

  由于Model 3增產(chǎn)放緩,蘭甘調(diào)低其對(duì)特斯拉利潤(rùn)的預(yù)期。蘭甘認(rèn)為特斯拉2017年每股虧損6.40美元,此前預(yù)期為每股虧損5.30美元;而2018年每股虧損3.30美元,此前預(yù)期為每股虧損1.60美元。

  蘭甘表示:“由于Model 3有限的盈利能力,基礎(chǔ)設(shè)施擴(kuò)張的需求以及Model Y產(chǎn)能的鋪設(shè),我們認(rèn)為特斯拉最終需要從外部融資。由于從2018年至2020年,高端汽車廠商不斷發(fā)布競(jìng)爭(zhēng)性產(chǎn)品,特斯拉的需要將不斷承壓。”

  特斯拉尚未對(duì)這一報(bào)道進(jìn)行置評(píng)。

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