相信大家都有坐火車或高鐵的經(jīng)歷，這兩種的交通工具對路面狀況的要求十分高，并且限于平坦的地面不容有一點阻礙物，否則將會危及到人們的人生安全，而就在近日，河北的某一村民因為試飛自己的自制航模不小心停在了高鐵的軌道上導(dǎo)致了高鐵的延誤，事實的經(jīng)過如何，我們一起來看下文！

　　近日，河北灤縣村民龐某，在當(dāng)?shù)厍帻埳礁哞F沿線附近試飛自制航模時，因操作不當(dāng)導(dǎo)致航模失控，掉落在京秦線高鐵線路上，逼停高速行駛的G2604次列車，造成列車晚點22分鐘，危及了廣大乘車旅客和列車的運(yùn)行安全。目前，龐某已被依法行政拘留。

　　一次“操作不當(dāng)”，就逼停一列高速運(yùn)行的動車，這件事真讓人細(xì)思極恐。想想，如果發(fā)現(xiàn)不及時呢，如果剎車來不及呢，整個動車特別是整車旅客，是不是將會置于十分危險的境地，產(chǎn)生十分駭人的后果？

　　記得今年1月中旬，一段由無人機(jī)在空中拍攝的民航客機(jī)降落的視頻流傳網(wǎng)絡(luò)，讓一些民航從業(yè)者驚出冷汗。他們認(rèn)為如此近距離的拍攝，嚴(yán)重威脅著客機(jī)飛行的安全。警方事后調(diào)查得知，一名袁姓男子在位于蕭山機(jī)場約8.5公里處起飛無人機(jī)，升空至450米，航拍過程10多分鐘，包含多架途經(jīng)這里的客運(yùn)飛機(jī)。

　　更嚴(yán)重的，今年以來全國已發(fā)生了多起無人機(jī)干擾機(jī)場正常運(yùn)行的事件。在昆明長水機(jī)場，還曾發(fā)生無人機(jī)飛行離空中客機(jī)僅50至70米、甚至闖入跑道區(qū)域的險情。也許正是因為這些事故隱患的存在，今年兩會期間，至少有4名全國人大代表都提出了有關(guān)加強(qiáng)無人機(jī)監(jiān)管的建議，提出制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、完善相關(guān)法律以及實名制購買等意見。全國人大代表、廣東省佛山市公安局高明分局副局長梁志毅表示，無人機(jī)有可能被不法分子利用來實施犯罪，對安全構(gòu)成潛在而現(xiàn)實的風(fēng)險挑戰(zhàn)。他建議建立起無人機(jī)實名登記制度，加強(qiáng)監(jiān)管。

　　現(xiàn)在看來，這種實名登記制度，也應(yīng)該從購買環(huán)節(jié)延伸到自制環(huán)節(jié)。也就是說，不管是購買的還是自行制造的，但凡擁有并進(jìn)行航模、無人機(jī)一類操作活動，都應(yīng)該在公安機(jī)關(guān)登記備案，接受相關(guān)安全教育，簽訂安全責(zé)任書。如果無人管理，任由空間成為肆意橫行的維度，那么，可能就埋下了隱患的種子。

　　河北灤縣龐某被公安機(jī)關(guān)行政拘留，再次敲響了安全運(yùn)行的警鐘。它警示我們，安全不僅是鐵路和航空、船運(yùn)等交通部門的事情，隱患還可能來自系統(tǒng)以外的因素。每個公民，都要把自的行為限定在法律規(guī)定的紅線之內(nèi)，不要觸碰不要逾越。否則，除了國家財產(chǎn)受損，無辜群眾受害，你可能就是那個倒霉蛋兒。

　　最后小編想說：個人的創(chuàng)新愛好值得被表揚(yáng)，但是因為自身的原因而對別人造成了傷害那就需要注意了，切勿把自身的愛好與別人的生命安全相掛鉤！你覺得呢？