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[導(dǎo)讀] 前樂視智能駕駛負(fù)責(zé)人倪凱宣布創(chuàng)業(yè),成立禾多科技(HoloMaTIc)公司,主攻L3.5量產(chǎn)自動(dòng)駕駛方案,此前曾有倪凱加入四維圖新的傳言。 資料顯示,倪凱曾先后加入微軟、百度、樂視,參與并

前樂視智能駕駛負(fù)責(zé)人倪凱宣布創(chuàng)業(yè),成立禾多科技(HoloMaTIc)公司,主攻L3.5量產(chǎn)自動(dòng)駕駛方案,此前曾有倪凱加入四維圖新的傳言。

資料顯示,倪凱曾先后加入微軟、百度、樂視,參與并主導(dǎo)包括多個(gè)無人車項(xiàng),其創(chuàng)立的HoloMaTIc公司目前團(tuán)隊(duì)規(guī)模為三十人左右,已獲得貝塔斯曼中國(guó)的投資。

關(guān)于新公司,禾多科技的L3.5技術(shù)相較于L3,可以降低對(duì)系統(tǒng)接管人的接管請(qǐng)求頻率,即用戶感受更接近于無人駕駛(L4)的體驗(yàn),他們要做的是研發(fā)一個(gè)準(zhǔn)L4等級(jí)的系統(tǒng),但在產(chǎn)品中將為L(zhǎng)3系統(tǒng)來使用。

目前,禾多科技已與汽車廠商和供應(yīng)商展開合作,包括與江淮汽車意大利設(shè)計(jì)中心達(dá)成自動(dòng)駕駛技術(shù)方面的戰(zhàn)略合作,雙方將在歐盟創(chuàng)新框架計(jì)劃:“展望2020(Horizon 2020)”下,針對(duì)輕量型智能電動(dòng)車,提供未來城市出行解決方案。

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