7月21日消息，早些時間在網絡上“泄露”的有關EC6發(fā)布信息在今天的蔚來公眾號上得以確認。據蔚來官方消息，EC6將于7月24日成都車展正式上市公布價格，并開放選配、9月開啟交付。

EC6最早于2019年12月舉辦的蔚來NIODay上露面，創(chuàng)始人李斌將這臺車定位于特斯拉目前已在美國發(fā)售的ModelY的競爭對手。由于當時蔚來方面對ModelY定價策略并不確定，EC6的價格并沒有在露面之初得到官宣，李斌對此舉的解釋為：要更好的和特斯拉競爭。

特斯拉上海工廠運營后，國產Model3的價格隨著部分零部件的國產化而降低，即便來自官方的降價引發(fā)了越來越多的老車主抱怨，但新“特粉”數量的增長趨勢不可小覷。截止2020年6月，Model 3銷量再創(chuàng)新高，達14954輛，環(huán)比增長35.22%，盡管受疫情影響，1-6月Model 3累計銷量也達到了45754輛。

特斯拉一直采用“同一車型同一價格”的全球錨定的價格戰(zhàn)略，也正因如此，特斯拉的零售模式被分析師認為是“在美國可行、在中國不可行”的方法。

蔚來前兩臺量產車ES8、ES6定位自主豪華車型，即便在35~60萬的價位下，國內用戶依然存在巨大價格敏感度。定于7月24日---也就是EC6發(fā)布的近第7個月后再公布售價，絕對是這家中國新能源車企的一項“聰明”之舉。