渦輪發(fā)動機取代自然吸氣發(fā)動機的勢頭近年來愈發(fā)明顯,從10萬元的家轎市場直到百萬元的豪車領域都掀起了小排量渦輪的風潮。的確,一臺出色的渦輪增壓發(fā)動機能在保證高功率動力輸出的情況下獲得很低的油耗,對于目前這樣追求高經(jīng)濟性又渴求高性能的年輕買家們來說,小排量渦輪實在是再好不過的選擇。那火爆的SUV市場又有哪些可靠的渦輪發(fā)動機可選呢?今天就為大家推薦一款合資緊湊型SUV,品牌涵蓋了歐美韓系,相信總有一款能滿足你挑剔的口味。
法國車最擅長的就是展現(xiàn)個性和浪漫,而今年,一頭新獅子的到來引起了廣泛的關注。沒錯,這就是基于海外3008而誕生的東風標致4008。雖然東風標致4008得到來是為了進一步增強東風標致在SUV領域的競爭力,但是拋開此行目的,單是從車型本身,就能夠找到很多亮點。外觀方面,點陣式進氣格柵不僅個性十足,而且同樣富有侵略性。犀利兇猛的大燈與獅爪樣式的尾燈,讓兇猛元素在4008上無遮掩的展現(xiàn)出來,可謂是非常高調。而雙色車身同樣也是4008的一大亮點,展現(xiàn)出法國車的大膽和個性的一面。
外觀方面,全新4008采用了標致最新的家族式設計語言,前臉采用了標致最新的點陣式進氣格柵設計,配合全新獅眼大燈組,看上去個性十足。此外,全新前保險杠造型讓新車前臉看上去更加具有層次感。
內飾的設計同樣大膽,星際戰(zhàn)艦般的駕駛艙設計實在是非主流,不過如此大膽的設計想必也會贏得一大批年輕人的喜愛。雙輻平底方向盤的造型頗具運動范,鋼琴式實體按鍵也是與眾不同??梢哉f4008將個性化演繹到了一個新的高度。
空間方面,從體驗效果來看,身高為175cm的體驗者將前排座椅調至最低,前排擁有1拳頭部空間;保持前排座椅調節(jié)不變,后排擁有3指頭部空間,腿部空間則超過兩拳,達到了同級別中流水平。
配置方面,新車根據(jù)車型的不同配備有胎壓監(jiān)測、定速巡航、電子手剎、8英寸觸摸屏、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、發(fā)動機啟停系統(tǒng)以及帶有五種顯示模式的12.3英寸全液晶儀表等。
車身尺寸方面,新車定位于一款緊湊型SUV,其長寬高分別為4510/1850/1662mm(舒適型未標配行李架,高度為1628mm),軸距為2730mm,相比海外版全新3008,軸距加長了55mm。
法系車的操控性一直不錯。所以,標致4008都沒有配備獨立后懸掛,但并沒有影響它的操控表現(xiàn),而且,還比大部分同級車都更好,更有樂趣。因為它不僅沒有后輪獨立懸掛,避震也非常軟,很少有廠家敢這樣做,并且還能讓你體會到駕駛樂趣。標致4008做到了。
搭載1.6L渦輪增壓發(fā)動機的標志4008在動力方面同樣有著不錯的表現(xiàn)。這臺發(fā)動機最大功率123kW,峰值扭矩245N·m。1400rpm就能爆發(fā)出245N·m的扭矩,這樣的表現(xiàn)讓4008具備了運動能力。搭配的6擋手自一體變速箱也有著非常出色的表現(xiàn)。如果想要動力更強勁一些的話,還有1.8T的發(fā)動機可以選擇。經(jīng)銷商參考價: 15.57-24.37萬。





