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[導(dǎo)讀]   2016年11月16日,東風(fēng)標(biāo)致全新4008正式上市,新車(chē)共推出搭載1.6T(350THP)和1.8T(380THP)兩種動(dòng)力系統(tǒng)的6款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為18.57-27.37萬(wàn)元。

  2016年11月16日,東風(fēng)標(biāo)致全新4008正式上市,新車(chē)共推出搭載1.6T(350THP)和1.8T(380THP)兩種動(dòng)力系統(tǒng)的6款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為18.57-27.37萬(wàn)元。

  

  

  2017年6月8日,東風(fēng)標(biāo)致旗下首款7座中型SUV——5008正式上市,新車(chē)共推出了搭載1.6T(350THP)和1.8T(380THP)兩種動(dòng)力的7款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為18.77-27.97萬(wàn)元。

  東風(fēng)標(biāo)致5008和4008的“背景”

  第一代標(biāo)致5008是一款基于PF2平臺(tái)打造的MPV車(chē)型,該車(chē)于2009年上市,并主要針對(duì)歐洲、南美洲、澳大利亞等地區(qū)銷(xiāo)售,并沒(méi)有正式引進(jìn)國(guó)內(nèi)。而2016年巴黎車(chē)展首發(fā)的第二代標(biāo)致5008卻由MPV變成了一款7座SUV。

  

  

  海外并沒(méi)有標(biāo)致4008,國(guó)內(nèi)上市的標(biāo)致4008實(shí)際上是海外的標(biāo)致3008,而國(guó)內(nèi)的3008則是上一代車(chē)型,東風(fēng)標(biāo)致為了使產(chǎn)品布局更加完善,并沒(méi)淘汰3008,而是將引進(jìn)的全新一代3008更名為4008。

  東風(fēng)標(biāo)致5008和4008的關(guān)系

  東風(fēng)標(biāo)致5008與4008都是基于PSA的EMP2平臺(tái)打造,可謂“本是同根生”,而且從設(shè)計(jì)上來(lái),標(biāo)致5008儼然就是4008的Plus版。標(biāo)致5008車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4670/1855/1655mm,軸距為2840mm;標(biāo)致4008車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4510/1850/1662mm,軸距為2730mm。標(biāo)致5008比4008大出了一圈,同時(shí)增加了第三排座椅,變成7座車(chē)型,定位也躍升至中型SUV。

  

  

  除了車(chē)身尺寸的差別,標(biāo)致5008和4008在外觀和內(nèi)飾上十分雷同,宗族化的“套娃”十分明顯。不光如此,標(biāo)致5008和4008在動(dòng)力、底盤(pán)和驅(qū)動(dòng)方式上完全一致:均采用1.6T/1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+6速手自一體變速箱動(dòng)力系統(tǒng),均采用前麥弗遜+后可變形橫梁式準(zhǔn)獨(dú)立后懸架(實(shí)際就是扭力梁非獨(dú)立懸架)結(jié)構(gòu),均只提供前置前驅(qū)驅(qū)動(dòng)方式。

  從價(jià)格上看,標(biāo)致5008與4008基本上處于同一價(jià)格區(qū)間,因此,他們兩者之間更像是同級(jí)別的兄弟車(chē)型,而不再有高下之分,兩者共同攜手,來(lái)?yè)屨紘?guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)中兩個(gè)最熱門(mén)的細(xì)分市場(chǎng)的份額。

  

  標(biāo)致5008怎么樣?

  法系車(chē),向來(lái)都十分固執(zhí),這也造就了法系車(chē)今天的困境。但我們今天拋開(kāi)市場(chǎng),只說(shuō)車(chē),標(biāo)致5008究竟怎么樣?

  首先,不可否認(rèn),標(biāo)致5008的設(shè)計(jì)還是很有一套的。車(chē)身線條流暢,很有力量感,遠(yuǎn)看很像一個(gè)奔跑中的獅子。內(nèi)飾同樣很前衛(wèi),采用標(biāo)致“第二代i-Cockpit”唯我座艙設(shè)計(jì)理念,很有未來(lái)感和科技感。

  其次,配置還不錯(cuò),標(biāo)致5008全系標(biāo)配LED日間行車(chē)燈、LED尾燈、換擋撥片、手機(jī)互聯(lián)、胎壓監(jiān)測(cè)等、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)+第二排空調(diào)出風(fēng)口等配置。此外,頂配豪華GT版還配備有前方碰撞預(yù)警、自主緊急制動(dòng)系統(tǒng)、主動(dòng)盲區(qū)監(jiān)測(cè)和車(chē)道保持等主動(dòng)安全配置。

  

  不過(guò),標(biāo)致5008的缺點(diǎn)也很明顯。首先是車(chē)身尺寸,車(chē)身長(zhǎng)度只有4670mm,與全新哈弗H6(4640mm)處于同一水平,而主流7座中型SUV的車(chē)身尺寸基本上都在4800以上,在這種情況下,即使軸距夠長(zhǎng),但車(chē)內(nèi)空間依舊不算寬綽,尤其是第三排,更是雞肋。

  另外,20萬(wàn)級(jí)的標(biāo)致5008還是扭力梁非獨(dú)立懸架,無(wú)論官方如何粉飾,稱(chēng)什么“可變形橫梁式準(zhǔn)獨(dú)立后懸架”,也不管你PSA在底盤(pán)調(diào)校方面有多牛X,“板車(chē)懸架”就是“板車(chē)懸架”,始終還是難以上臺(tái)面。

  

  而且,標(biāo)致5008全系只有兩驅(qū)車(chē)型,即使作為城市SUV進(jìn)行越野的情況并不多,但缺少了四驅(qū)就如同一道菜中少了一個(gè)最重要的調(diào)料一樣,吃起來(lái)自然味道就差了。

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