中國品牌這幾年取得了非常明顯的進步，越來越多的品牌在設計上已經逐漸形成自己的風格，做工和品質方面也在不斷的更新，追求更加完美的境界，甚至某些國產品牌在某個領域已經超越了合資品牌的車型。國人也開始越來越注重這些不斷追求上進的品牌，尤其是最近這兩年，不少一直努力的自主品牌被市場的認可度越來越高，比如說最著名的國產品牌——長城。在去年正式推出了WEY這一全新品牌，定位高于哈弗，也是長城更加高端的第一步。

　　而長城WEY在今年的上海車展第一次亮相發(fā)布，畢竟獲得了極為不錯的成績，其表現也備受消費者關注，而第一款車型VV7的售價并不算太實惠，起步價就高達16萬，這個價位完全可以選擇很多合資品牌的SUV車型，所以長城覺得自己有必要再次發(fā)力，所以推出了全新緊湊型車型，也是WEY的第二款車型，目前定名為VV5，或者說是小號“VV7”。

　　既然把它稱作小號VV7，說明兩者的設計還是有很多相似之處的。先來說一說外觀，和VV7幾乎沒有什么區(qū)別，但是尺寸方面要小上一號，根據目前長城提供的消息來看，VV5全車提供6種顏色，也和VV7一樣分為S和C兩個版本，主要的差距依舊是外觀設計，比如說中網格柵，前保險杠造型，輪圈樣式以及排氣數量，保持了VV7的套路。

　　關于車標的意義就不用多說了吧？VV7大家都已經非常了解了，而這次VV5同樣配備了自家大哥上的配置，比如說全系標配的LED大燈組，從并且采用了流水式轉向燈，中間豎直的三條為LED日行燈，無論是從視覺效果還是實用性上都能給出很高的分數。除此之外新車還標配了ACC自適應巡航，給人的感覺非常厚道。

　　那么作為一款緊湊型SUV，VV5的車身尺寸分別為4462*1857*1638mm，軸距為2680mm，比起H6可能要小上一些，不過這個尺寸也算是主流身材，對比起同級競爭車型，像CS75和吉利博越等車型，整體表現差距不大，而且寬度還占有一定優(yōu)勢。最重要的是這款車配置和設計出眾，有多少喜歡它的消費者都是被這兩點“迷惑”呢？

　　整體的設計實在沒有太多可以介紹的地方，反正就是縮小版的VV7，所以各項細節(jié)的表現統(tǒng)統(tǒng)一致，比如說VV5s的雙邊四出排氣設計，這可不是假的，逼格絕對滿分，話說這樣的設計得上百萬的車型才能出現。頗為立體的尾燈組造型也有著相當高的辨識度，保證你只要看一下就忘不掉，據說高配車型將會搭載20寸的固特異輪胎，市場售價2000一條，逼格再次飆升。

　　內飾設計依舊保持了VV7的大體設計，全黑，黑棕和黑紅三種配色，豐富消費者的個性需求。新車的整體做工也保持了較高的水準，通過設計和用料在豪華感的營造上堪稱完美，對標豪華品牌都絲毫不懼。定速巡航，換擋撥片，全液晶儀表盤，懸浮式中控屏，全景影像，雙區(qū)自動空調等配置大部分為全系標配，而且VV5比大哥VV7還多了一項全新配置——開門預警，有效預防乘坐人員的日常疏忽。

　　VV5這次還會搭載一臺2.0T發(fā)動機，最大功率為197馬力，匹配7速雙離合變速箱，動力方面看起來絕對夠用，雖說比VV7的要低上一些，但是車身尺寸和重量的減低也讓性能更加卓越。根據VV7和哈弗H7相同的售價，VV5有望和哈弗2.0T車型相同，也就是12-13萬之間起步，這個價位對于不少喜歡WEY但是預算不足的朋友可以放心了！話說VV5和領克01您更支持誰？