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[導讀]   進口車多因居高不下的官價讓人望而卻步,但在國產化之后,由于進口關稅的減免,最直接的好處就是拉低了車型售價。雖有不少朋友吐槽進口車國產化之后在品質上有所打折,但不能否認的是更加實惠的價格也讓更

  進口車多因居高不下的官價讓人望而卻步,但在國產化之后,由于進口關稅的減免,最直接的好處就是拉低了車型售價。雖有不少朋友吐槽進口車國產化之后在品質上有所打折,但不能否認的是更加實惠的價格也讓更多消費者摸到了豪華品牌,選到了更好的配置。今天,我們就來看看,哪些SUV有望國產,小編覺得對不少人來說也是件好事。

  有望國產SUV一:寶馬X3

  

  拿出X3在售車型單,您肯定會吃驚于在售車型還包含14款,要知道同班同學GLC和Q5可都是17款了??粗鴦e人家的孩子混得風生水起、左右逢源,自己家的孩子卻遭到了忽視與冷漠,這一次寶馬真的坐不住了。6月23號,全新一代寶馬X3先是在美國正式首發(fā),之后在9月的法蘭克福車展上還將與全球消費者見面。而據(jù)了解,新X3已確定在華晨寶馬進行國產加長,預計明年投產。

  車型亮點:

  1.全新的家族化設計

  

  新一代X3擁有馬寶最新的家族化設計,并采用了目前豪華品牌在設計上慣用的手法——向更高級別靠攏。如果只看前臉,新X3還是非常養(yǎng)眼,也很難分辨出是X5還是X3。

  2.國產后車身尺寸進一步增大

  

  僅從外觀上來看,新一代X3就延續(xù)了X5的高大威猛,車身尺寸相比上代車型也有了明顯增加,相比現(xiàn)款國產GLC上也是伯仲之間,但隨著日后的國產加長,新一代X3的“身材”有望全面領先。

  3.全新后驅平臺

  

  全新一代寶馬X3基于CLAR平臺打造,該平臺采用大量鋁、鎂等輕量化材料。新車在重量上相比現(xiàn)款將有約100公斤的減少。此外,全新平臺在降低車身重量的同時還可提升燃油經濟性和操控性。

  4.全新B系列發(fā)動機

  國產后新一代寶馬X3有望采用全新B系列國產發(fā)動機,分別為2.0T(高低功率)四缸和3.0T六缸渦輪增壓發(fā)動機,目前B系列發(fā)動機已經在X1、2系旅行版、5系等車型上進行應用,傳遞系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。

  除了以上亮點,作為一款換代車型,新一代X3在內飾用料和科技上也進行了多項提升。目前,現(xiàn)款進口版寶馬X3的價格為42.1萬元起售,國產之后價格方面也將有所下降,屆時,新一代X3也將重新回到豪華品牌中型SUV市場中的豪強地位。

  有望國產SUV二:奧迪Q2

  

  隨著去年日內瓦車展的亮相,奧迪旗下全新小型SUV奧迪Q2開始進入人們的視線,該車預計今年第四季度正式面向國內消費者,并由奧迪佛山工廠進行投產。作為一款比奧迪Q3更加緊湊、且出自大眾MQB基礎平臺的小型SUV,Q2對于青年消費者還是有著十足的吸引力的。

  

  外形上,奧迪Q2延續(xù)了奧迪車型的諸多設計精髓,盡管小,但很精致。車身尺寸分別為:長4191mm/寬1794mm/高1508mm,采用前置前驅布局,軸距為2601mm,與海外版兩驅車型保持一致,和Q3也非常接近(2603mm)。據(jù)了解,新車將搭載一臺與奧迪A3相同的1.4T渦輪增壓發(fā)動機。除此之外,新車還將有望配備一臺1.0T渦輪增壓發(fā)動機。傳動系統(tǒng)將采用7速S tronic雙離合變速箱。

  

  奧迪Q3 1.4T的最底官方指導價為23.42萬,小編推測國產之后的Q2的起售價應該在20萬以下。此時,奧迪Q2將與非豪華品牌的本田繽智、XR-V產生競爭關系。不過對于年輕消費者來說,Q2作為奧迪最小的和最便宜的SUV可謂吸引了十足。

  有望國產SUV三:馬自達CX-9

  

  2017北美車展上,馬自達帶來了全新CX-9,新車定位于一款中大型SUV,并且由內到外進行了全面的革新設計。從相關渠道獲悉,馬自達全新CX-9將由一汽馬自達引入國產,新車或將于2018年上市銷售,價格將在24-35萬。

  車型亮點:

  1. 大尺寸7座設計

  

  作為一款中大型SUV,全新CX-9 長寬高分別為5065mm、1936mm、1728mm,軸距2930mm,相比銳界整整大了一圈,比漢蘭達還長了210mm,車身長度已經趕上了5069mm的Q7 。此外,CX-9采用了2+3+2的7座布局,整體空間更加靈活。

  2.擁有十佳發(fā)動機和十佳內飾獎項

  

  全新CX-9采用了創(chuàng)馳藍天2.5T直噴式渦輪增壓發(fā)動機,最大功率250馬力,最大扭矩420牛·米,與之匹配的傳動系統(tǒng)為6速手自一體式變速器。值得注意的是,這臺2.5T發(fā)動機擁有較高的壓縮比,性能上達到了3.7L自然吸氣發(fā)動機的水平,并具有出色的燃油經濟性。因此也獲得了沃德十佳發(fā)動機稱號。

  

  馬自達從來就沒有在內飾材料上如此慷慨過,但在CX-9內飾中加入了大面積的花梨木、鋁材和Nappa真皮,加上富有科技感的整體設計,因此也獲得了沃德十佳內飾的稱號。

  3.IIHS頂級安全評價

  

  在美國公路安全保險協(xié)會(IIHS)公布的碰撞測試成績中,馬自達CX-9經過測試,該車最終獲得了“Top Safety Pick +”(優(yōu)+)的頂級安全評價。

  目前馬自達CX-9在北美市場的入門售價為31520美元,約合人民幣20.4萬元。如果CX-9國產之后能夠保持一個合理的價格,目前7座SUV市場中漢蘭達一山獨大的局面將有望被打破。

  

  很多消費者都認為進口車國產后的品質會略有降低,不過隨著市場發(fā)展,BBA的國產車型已經開了一個好頭,在品質上根本不至于大打折扣。再說,國產之后的的好處也不少,比如稅費的降低、維修的配件不用再等好幾個月、零配件價格隨著國產也會降低等等。以上幾款車各位有看上的,小編相信最終的國產價格可以給您驚喜。

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